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ステアリングステムベアリング交換
総額:0円
フロントフォークダストシール交換 フロントフェンダー裏側洗浄、ステムボルトに道具痕が付きにくいように、梱包ビニール袋利用
サービス担当の伊藤です。 GSR400のシフトペダルがセンターに戻らないと入庫してもらいました。 分解していくとスプリングが折れかけていました。 破片がエンジン内部に落ちているかと思いましたが ギリギリ着いていました。 一緒にシフトシャフトオイルシールも交換です
総額:21,182円
修理でお預かりしたスズキ GSR400
総額:15,552円
スズキ GSR400のリアブレーキパッド交換です。 交換時期を過ぎたパッドを使用し続けるとブレーキディスクを痛めてしまいます。 定期的な点検が必要です。
総額:7,440円
他各部の調整、点検を施しお客様への納車待ちです。お怪我もなく、バイクも大きな損傷にならず、なによりです。
シフトチェンジレバーも根元からポッキリです。。。シフトチェンジレバーも交換です。
転倒によりクラッチレバーがグニャリと曲がってしまって交換作業です。
当店にて新車でご購入のGSR400の入庫です。転倒によるレバー交換作業です。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:68.2万円
支払総額:89.8万円
支払総額:68万円
支払総額:48.69万円
支払総額:66.31万円
支払総額:64.8万円
支払総額:45.31万円
支払総額:49.31万円
支払総額:63万円
支払総額:64.43万円
支払総額:63.21万円
支払総額:68.15万円
支払総額:63.31万円
支払総額:42万円
支払総額:58.01万円
支払総額:56.31万円
支払総額:49.8万円
支払総額:57.99万円
支払総額:59.11万円
支払総額:60.51万円
支払総額:59万円
支払総額:60.55万円
支払総額:42.9万円
支払総額:65.43万円