2019/09/30 11:30:36 更新スズキ GSR400 アイドリングしないスズキ GSR400
作業実施日 2017/04/28
修理でお預かりしたスズキ GSR400

症状はアイドリングしない
走行距離:40,000㎞程度
ご新規様でしたので、メンテナンス履歴をお伺いしたらオイル交換のみでノーメンテ・・・と、なると色々と怪しいですね
予算も限られてますので、基本から攻めていきます

エアクリーナーエレメント

社外品ですね、オーナー様のOKは頂いてるので純正品に交換しました
で、一番疑わしいスロットルボディ↓

少しづつ症状が進行していたらしいので、スロットルボディ内の汚れが疑わしいです↓

専用クリーナーと専用ブラシで丁寧に清掃↓

この時点でエンジンを始動させてら、見事にアイドリングしました
ここまでバラしてるので、プラグ交換もやっておきます↓

の締付が甘々でした ドライバーの締付トルクぐらい・・・・

↑ガスケットが潰れておらず、燃焼ガスが吹き抜けてます プラグの締付不足は重大なトラブルになる可能性があります
この度は修理のご依頼ありがとうございました
費用
項目 | 数量 | 単価(円) | 金額(円) | 消費税 | 区分 |
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エアフィルター | 1 | 2,400 | 2,400 | 課税 | |
スパークプラグ | 4 | 800 | 3,200 | 課税 | |
作業工賃 | 1 | 8,800 | 8,800 | 課税 |
課税-小計(①) | 14,400円 |
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消費税(②) | 1,152円 |
税込み-小計(③) | 0円 |
消費税 | 0円 |
非課税-小計(④) | 0円 |
値引き(⑤) | 0円 |
総額(消費税込)(①+②+③+④+⑤) | 15,552円 |
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対象車両情報
作業時間目安
1時間30分