神奈川県 ヤマハのバイク作業実績一覧(9ページ目)

ヤマハ セロー250の前後タイヤ交換をしました! 使ったタイヤはIRCのGP210 2.75-21と120/80-18です フロントはチューブ、リムバンド交換、リアはエアバルブ交換もしました!

総額:29,920円

ヤマハ マジェスティSのエアクリーナーボックスASSY交換をしました! 根本の固定部分を外すためにメットインの脱着が必要になります。

総額:20,153円

ヤマハ BW’sのリアブレーキのワイヤーとシューの交換をしました! 外装の脱着が伴う作業になります

総額:16,753円

ヤマハ X-MAXのリコール リフレクター交換をしました! リフレクター交換のリコールですが、 X-MAXの場合はメットインを外さないとならない為、他の車種に比べ少し時間がかかります。

ヤマハ X-MAXのエンジンオイル、エレメント交換をしました! オイルはエクスターR9000を1.6L、エレメントはユニオン製のものを使いました! 引き続き定期的な交換をお願いします(^^♪

総額:6,941円

ヤマハ ドラッグスター250 インシュレーターのひび割れから二次空気を吸ってしまい、回転数が上がってしまう為インシュレーター交換をしました! 付近の負圧ホースも工賃変わらずに同時交換しました!

総額:24,687円

ヤマハ V-MAXのオイル、フィルター交換をしました! オイルはニューテックのインターセプターを3.5L、フィルターはユニオンのものを使用させて頂きました!

総額:9,185円

バイクに乗ってると避けては通れないのがタイヤ交換。どのタイヤにしようか選ぶのも楽しみの一つですよね。 今回はロングツーリングが多い方から人気の高いミシュランのロードシリーズの5です。 タイヤはダンロップ、ブリヂストン、ミシュラン、IRC他取り扱い御座いますのでお気軽にご相談ください。 ●モトアレックスは国から認証を受けた整備工場です。 ●国家2級整備士も2名在籍しております。 ●ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキの国内4メーカーの車両は対応しております。 ●他店でご購入されたお客様もご対応させて頂きます。 ●バイクの整備、点検、修理、車検はモトアレックスにお任せ下さい。

タイヤ交換と一緒にホイールベアリングも交換のご依頼です。 ●モトアレックスは国から認証を受けた整備工場です。 ●国家2級整備士も2名在籍しております。 ●ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキの国内4メーカーの車両は対応しております。 ●他店でご購入されたお客様もご対応させて頂きます。 ●バイクの整備、点検、修理、車検はモトアレックスにお任せ下さい。

ドラッグスター400の車検でお預かりしました。 当店の2年点検は法定の点検項目に加え、各部クリーニング、グリスアップをしています。 ●モトアレックスは国から認証を受けた整備工場です。 ●国家2級整備士も2名在籍しております。 ●ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキの国内4メーカーの車両は対応しております。 ●他店でご購入されたお客様もご対応させて頂きます。 ●バイクの整備、点検、修理、車検はモトアレックスにお任せ下さい。

ブレーキはダストが溜まりやすく、地面に近いため汚れや錆が出やすいので定期的なメンテナンスがおすすめです。

ヤマハ WR250 前後ブレーキフルードを定期交換の為、交換しました! 汚れにかかわらず今後も定期交換をお願いいたします(^^)/

総額:6,776円

ヤマハ ドラッグスター400のエンジンオイル、エレメント交換をしました! 使ったオイルはエクスターR9000 10W-40 2.8L エレメントはユニオンの物を使いました! エレメント交換の際、マフラーの脱着は必要なくスムーズに行えました(^^♪

総額:10,912円

ヤマハ シグナスXのエンジンオイル交換をしました! 使ったオイルはエクスターR9000 10W-40です! 引き続き定期的な交換をお願いいたします(^^)/

総額:3,190円

ヤマハ BW'sの片方のヘッドライトが点かなかった為バルブ交換をしました! 配線などの可能性もありましたが無事電球交換で直りました(^^♪

総額:4,807円

ヤマハ V-MAXのエンジンオイルとフィルター交換をしました! 使ったオイルはニューテックのインターセプター 10W-40 3.5L オイルフィルターはユニオンのもので交換しました! 今後も定期的な交換をお願いいたします(^^)/

総額:9,185円

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