今回は長年愛用されているSR400のタコメーターケーブルの交換依頼でしたが、交換歴が無く簡単 に交換作業が出来ずワイヤーアウターが崩れてワイヤーが抜けない状況。 通常ですとクリップを外して引き抜くだけなのですが、ワイヤーを引き抜こうとしても全く固着して びくともしない最悪な状況でした。以前はヘッドカバーとシリンダーヘッドがセット販売でメーカー も対応してましたが、生産中止（廃盤）で注文すら出来ない状態。（作っていたとしても高額） お客様もかなりがっかりされていました。 3種類の作戦を考えて、なんとか1つ目の方法で成功し、責任を果たせて良かったです。 納車時はお客様のとても嬉しそうに乗って帰られる姿がたまらなく、今までの苦労が報われました。

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今回はエンジン始動時にキックが降りなくなってしまったSR400のエンジン腰上をオーバーホール致しました。バイクの調子が悪い、故障して動かない、そんな時は当店にお任せください。二輪認証工場完備、国家整備士在籍です。まずはお気軽にお問い合わせください。

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本日はSR400の社外マフラーの取付けを行いました。パーツの取り付けをご希望の方は事前にお電話にてお問い合わせください。

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本日はSR400のクラッチワイヤーを交換致しました。作業時間は３０分程度です。バイクの修理、バイクのメンテナンスでお困りの方はお気軽にご相談ください。当店は国家整備士が在籍しております。原付からリッターバイクまでバイク修理・メンテナンスを承ります。

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本日はＳＲ400の定期点検整備・メンテナンスを承りました。不具合が起こる前に定期点検を行いましょう。バイクの整備、修理、メンテナンスでお困りの方はお気軽にお問い合わせください。

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本日はSR400のクラッチ板交換を致しました。作業時間は１時間ほどで完了します。バイク修理でお困りの方はお気軽にご相談ください。

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