トリシティ１２５（ヤマハ） バイク法定点検・定期点検の作業実績一覧｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

トリシティ125が走行20000Kmを迎えましたので駆動系他各部メンテナンスを実施させていただきました。 タイヤやベルト周り、エアクリーナ等各部整備を実施させていただきました。 これからもリフレッシュしたトリシティ125で安全走行をお楽しみください。

総額：0円

下取り車の洗車 トリシティー１２５から、トリシティー１２５お乗り換え 車両ご購入ありがとうございます。

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トリシティー１２５　ＳＥＣ１Ｊ サイドスタンドを塗り ご契約頂いた車車両、気になったので 部品を外し、一度温めてからデイトナ製缶スプレーで塗り 低レベルにて、塗装と呼んでいません。 車両ご購入ありがとうございます。

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２０２１年モデル　２０２２年生産車 ヤマハ　トリシティー１２５　走行距離５０４１キロ　ワンオーナー車 ご購入のお客様のご希望で要部品交換並び要整備車で販売 前後ブレーキキャリパピストンシールを交換せず、要整備車 年数を経過した前後タイヤとホイールバルブを交換せず、要整備車 エアクリーナーエレメント、ドライブベルトフィルターを交換せず、要整備車 バッテリーを交換せずに要整備車、契約に無いのですが当方が不安の為に以下バッテリーの補充電 トランスミッションオイル、エンジンオイルも不安な為に純正で交換 ブレーキも不安の為にブレーキキャリパ分解清掃、ヤマハ純正ブレーキフルードで交換 不安のエアクリーナーエレメントケースの清掃（フィルターエアブローはしません）とドライブベルトフィルターの洗浄（ケース部に土が堆積）外装はヘルメットボックスを外して車体の温水洗浄 各所目視確認をして要整備車として販売・車両ご購入ありがとうございます。 取り外して見ないと、大まかなどこの？何を？の記載も出来ません。 要整備車でも点検をしているのでお客様に点検整備記録簿をお渡し。ＬＬＣは量確認のみ。

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YAMAHA トリシティ　ヘッドライト球交換を行いました！ 今回は、ハロゲン球ではなくLEDへと変更です♪

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２０２１年モデル　走行距離約５０００キロ ２０２２年新車新規登録　ワンオーナー下取り車の確認洗車 バッテリー端子と一部の部品を外して温水高圧洗車 洗車後最小２４時間通電はしません。 外観から見ることの出来る各部位を触れて確認

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トリシティ125 納車前点検整備を実施 フロントフォークダストシール交換作業

総額：0円

福岡市中央区からも程近いバイクショップStrategy福岡中央店です。 ご新規のお客様より、個人取引でご購入されたYAMAHA/トリシティ125の点検整備のご依頼を頂きました♪ 整備履歴が分からないやっぱりバイクは不安ですよね… 個人売買でご購入されたバイクでは、重要なボルトが緩んでいたり、時にはついていなかったという事も度々あります(+_+) 今回はそこまでの事はありませんでしたが、消耗品はかなり傷んでいました。 特にエアクリーナーは画像を見るだけでも何だかヤバいのが分かりますね(>_<) 普通に走行はできていても、これではいつか重症につながります。 ただ、アレもコレもと言っているとかなり高額になってきますので、その辺りはお客様とご相談してから最終作業を決定頂いますのでご安心ください。 ストラテジーは九州運輸支局認証工場を完備しておりますので、自社にて法令点検を実施しております(^-^) 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

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トリシティ125　12ヶ月点検

総額：33,988円

３年目定期点検（健康診断）で入荷して頂けました。新車正規販売店は買ってからも安心安全です。

総額：7,700円

当店で点検・車検・修理等行う場合、代車を無料で貸し出しいたします！

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YAMAHA　トリシティ125の定期点検とブレーキオイル交換のご依頼です。

総額：0円

洗車時に、燃料タンクキャップ周辺に水が溜まることがある。その際、炎天下放置等で燃料タンクの温度が高いと、洗車によって急激に燃料タンクが冷やされるため、タンク内が一時的に高い負圧になり、燃料タンクキャップの通気孔から燃料タンク内に水が吸い込まれることがある。そのため、繰り返しの洗車により、燃料タンク内へ浸入した水の量が多くなると、燃料ポンプが水の混じった燃料を吸い込み、エンジンが不調となるおそれがある。

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ヤマハ　トリシティ　のドライブベルト各種及びエアフィルタープラグの交換を行いました。 写真は交換した部品です。

総額：0円

お疲れ様、駆動系です。。

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お疲れ様、オイル交換です。。

総額：0円

ご成約頂いている中古バイクのヤマハ/トリシティの整備作業を行いました。 細かいところまでしっかりと整備をして、ご購入後にも当店で買って良かったと思って頂ける様に頑張ります(^-^) 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ『安い車検と高い車検の違い』はこちら】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

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ヤマハ　トリシティ125の12ヶ月点検とオイル交換、バッテリー交換です。 12ヶ月点検は法令で定められた点検ですが、車や車検のあるバイクと違って基本的には自己判断にて販売店で実施してもらうのが一般的ですが点検の重要性などをまだ浸透していないのが現状です。 人間も同じで悪くなる前に予防もかねて人間ドックなどを年一回受けているのと同じでバイクも大きな事故につながる前に点検をして予防修理が大事です。 今回もバッテリーは正常に機能してましたが年数が5年経ち、出先でバッテリーがあがると大変なので予防で交換させていただきました。インジェクション車はバッテリーでガソリンポンプなどを動かしているので重要なパーツの1つです。

総額：24,342円

ヤマハのトリシティ。「LMW※機構」という、新しいカタチ。

総額：0円