ヤマハ バイク車検の作業実績一覧

ドラッグスタークラシック400 車検ご入庫ありがとうございました。 遠方のショップで中古購入されたとの事でご依頼いただきました。 購入されてまだ間もないとの事で法定点検のみの作業です。 綺麗に乗られてます。

SR400の車検をさせていただきました バーハンドルにカスタムされていて、かっこいい一台です。 今回は車検とあわせて、キャンペーン中のETCも取り付けさせていただきました ありがとうございました

フロントブレーキキャリパーの点検(ピストンの確認、ブレーキフルードの漏れ確認)・清掃を行っております。安全、快適に乗っていただけるよう、細やかなところまで点検しております。

ドラッグスター車検 フロントブレーキパッド残厚4.4mm リアブレーキシュー残厚5.6mm フロントタイヤ残溝3.4mm リヤタイヤ残溝4.1mm 排気ガステストCO 2.94% HC 169ppm

総額:58,360円

継続検査整備のご依頼 リヤブレーキとスイングアーム部 ご依頼ありがとうございます。

2000年モデル ヤマハ SR400 継続検査整備のご依頼 ご用命ありがとうございます。

MT-07 車検ご入庫ありがとうございました。 法定点検と合わせてプラグ、エアエレメント、 ブレーキフルード交換させて頂きました。

福岡市城南区のバイクショップStrategy福大ガレージです。 ヤマハ/FJ1200の車検整備のご依頼を頂きました。 ストラテジーの車検では、安全だけでなく安心して頂けるバイク車検を目指して取り組んでおります。特に整備の無いようにご不安を与えない様に、「車検に通す為に必要な整備」と「車両状態の健康維持の為の推奨メンテナンス」などご説明する様に心がけております。 オートバイの知識があまりないお客様にも安心して頂ければ幸いです。 当店以外でご購入されたバイクでもお気軽にご依頼ください☆ 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/gkxXs2H ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

ドラッグスター400車検整備  フロントタイヤ残溝2.5mm リヤタイヤ残溝5.0mm フロンtグレーキパッド残厚2.8mm リヤブレーキシュー残厚4.8mm 排気ガステスト CO 0.15% HC 335ppm 走行距離 23204km

総額:55,808円

SR400車検 キャブレター調整部品交換 エンジンオイル交換 プラグ交換など フロントブレーキ残厚5.9mm リヤブレーキシュー残厚7.8mm フロントタイヤ残溝3.7mm リヤタイヤ残溝2.7mm排気ガステスト CO 3.14% HC 145ppm キャブれた^油面調整12.5〜13.5mm

総額:92,682円

MT-07 車検ご入庫ありがとうございました。 6万キロオーバー綺麗に乗られてますね。 今回は特に交換部品はありませんでしたがまたご入庫お待ちしております。

継続検査整備のご依頼 ラジエターキャップの点検 圧力保持時間がギリギリ ラジエターキャップの点検は直ぐには出来ません。 キャップに注意事項で「熱いとき開けるな!」と記載されています。 ラジエターキャップはスズキ純正3種のみ1個ずつしか在庫ができません、申し訳ございません。 リザーバタンク補充後には周辺洗浄 プーチ製ラジエターカバーのウエルナットも交換 ご依頼ありがとうございます。

継続検査整備のご依頼 ブレーキキャパ内フルード全量交換、ピストンシールの清掃と確認 ブレーキフルード、バンジョーボルトガスケットもヤマハ純正 モノブロックキャリパー、放置すると、いざ分解に時間を要します。 2年に一度、前々回はブレーキキャリパピストンシール交換 前後ホイールベアリングは触診、オイルシールグリスは拭って新規グリス塗布など 組み付け後のブレーキキャリパは必ず洗い流しています。 作業前にも車体簡易洗車、ドライブスプロケットカバー等も外して計4ほど洗車します。 ご用命ありがとうございます。

XSR700 初回車検 ご入庫ありがとうございました。 他店購入のお客様でしたが自宅が近くだという事でご入庫頂けました。 ありがとうございます。

ヤマハの新車・中古バイクを探す