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YAMAHA VOX シートフックの交換を行いました！ 当店では、HONDA YAMAHA SUZUKI KAWASAKI 純正部品注文できます。 ※当店で交換作業の場合に限ります。
総額：0円
YAMAHA セロー250 クラッチカバー交換を行いました！
他店で購入の中古車修理ご依頼です。 エンジンオイル点検をしたら大量に「白濁」したエンジンオイルが出てきたよくあるトラブルです。
総額：43,800円
熊本で原付の修理は当店にお任せ下さい。 ※作業状況や車種によりお断りする場合もございます。事前にお電話にてご確認下さいませ。
ドライブチェンのシールガード交換作業です。 すでに純正部品は廃盤となっていますが型番違いで同じシールガードがあり少し違いますが 取付可能でした。
総額：11,000円
昨日の続きです。Fブレーキキャリパ分解作業になります。
総額：25,775円
修理お預かり車両の作業です。キャブレターパーツが揃ったので組み立てとFブレーキマスターの交換を行いました。が、エア抜き作業が出来ません！ブレーキキャリパー内部の固着のようです。
エンジン始動不良で引き取り依頼です。
総額：62,541円
Fフォーク回りの交換作業です。
オイル漏れとFディスク関係の見積書です。
アイドリング領域の不調でお預かりした車両。キャブレター本体を取り外すのに少し時間がかかりました。
セロー２２５WEのFブレーキ修理（エア抜き）です。
ドライブチェン取り付けです。
ドライブチェン＆スプロケット交換とFブレーキ回りの見積もりです
アイドリング領域からエンジン回転が急激に意図せず上昇するトラブルです。
クラッチワイヤ交換作業です。車検前整備点検となります。
クランクベアリング交換のTY125。左右ベアリングをケースに装着、クランクケースを組み込んでいきます。
クランクケース分解整備点検です。 クランク左右ベアリングとクランクシャフト大端ベアリング交換で分解整備です。
アイドリング回転域の不調で修理依頼のヤマハXS250SPです。
総額：10,000円
左後ろウインカの点滅不良修理依頼です。 電源はテスター計測すると間違いなく来ています、しかし点滅しません。 犯人はこの錆びた電球ソケット部分です、ワイヤブラシで錆除去。 ウインカ球との接触面を地肌を出すように錆落とし。
総額：2,520円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：74.6万円
支払総額：22.9万円
支払総額：27.5万円
支払総額：19.8万円
支払総額：50.2万円
支払総額：24.02万円
支払総額：19.9万円
支払総額：115万円
支払総額：80.99万円
支払総額：18.25万円
支払総額：150万円
支払総額：38.1万円
支払総額：17.6万円
支払総額：41.31万円
支払総額：13.9万円
支払総額：84.7万円
支払総額：138.4万円
支払総額：118.8万円
支払総額：74.5万円
支払総額：66.09万円
支払総額：48.76万円
支払総額：- -万円
支払総額：70.7万円
支払総額：29.1万円
支払総額：11万円
支払総額：24万円
支払総額：56.27万円
支払総額：49.9万円
支払総額：21.69万円
