XSR125(ヤマハ) バイク修理・板金塗装の作業実績一覧

2025 XSR125 走行距離約2000キロ 中古車のブレーキフルード入れ換え マスタシリンダリザーバタンク内のフルード変色が大きな為に ブレーキキヤリパ内全量交換の目的でピストンの取り外し リヤブレーキキャリパピストンは少々固着ぎみ ブレーキフルードもヤマハ純正を使用 車両ご購入ありがとうございます。

新車でご購入いただきましたXSR125のリコール作業です。ヤマハの専用OBDを接続してEUCプログラム書き換えを実施しました。 遠方でご購入されてリコール実施先にお困りの方がいらっしゃいましたら当店までご相談ください。

定期点検でのお勧めにより足回り消耗部品交換です。 パッドはちょうどラインが消えるか消えないかくらい チェーンは今回シールチェーンで交換です。

総額:28,974円

フェザー125のチェーン交換で入庫 これがまた危ない状況でした 最初に電話をもらった時にはチェーンが外れたという連絡。 交差点や交通量の多いところでは事故につながるので たかがチェーンというけどホントに危ないんです

総額:13,310円

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