ヤマハ バイク修理・板金塗装の作業実績一覧

マフラーカバースクリューが傷んだ車両のスクリュー取り外し ドリルで下穴を開けて逆タップ装着、周辺を暖めてからの左回転 新規取り寄せのヤマハ純正部品に交換 念のためにお隣のスクリューも同時交換

総額:286円

オイルフィラーキャップの交換 走行距離11万キロ越え、硬化して破損した オイルフィラーキャップ、Oリングを交換 Oリングは他機種でも共用にて、ヤマハ純正部品を複数在庫しています。 ご依頼ありがとうございます。

ウインカーリレーの調整 点滅回数、点滅間隔の調整 車両ご購入ありがとうございます。

2020年モデル トリシティー300 走行距離約4000キロ 車両年式からタイヤとホイールバルブ前後交換 交換歴不明のバッテリーFURUKAWA製を新規交換 弊社中古車は通常、原則GSYUASA又はFURUKAWA製で交換しています。 台湾YUASA製のバッテリー販売又は交換装着をして中古車バッテリー新規交換案内をWeb等でおこなっていません。車両ご購入ありがとうございます。

今回の作業はYZF-R25のパネル交換になります。 車両の転倒によりパネルに傷。。。 レバーも折れてしまい修理でご入庫。 パネルの交換ではパネルとステッカーが別売りになっておりますので しっかりと脱脂をして貼り付けます。 フロントアッパーボディーにも割れがありましたので交換します。 逆の手順ですべて組付けて完了。 綺麗な状態になりました。 ボディーの傷ってそのままでは嫌だし修理するとかなり金額が行ってしまうという 悩ましい状況になります。 当店では純正部品の入荷もできますので 気になる方一度お問い合わせください。

総額:60,500円

ブレーキディスクボルトの取り外し ホイールをヒーティングガン暖めてから左回転 12本のうち、一本は溝が傷んでいたので 逆タップで取り外し、美観の為の交換作業です。 車両ご購入ありがとうございます。

お世話になっております。今回はYAMAHA YZF-R7のオイル交換とエレメントの交換を実施いたしました。 エンジンオイルは一般的に3000㎞〜5000㎞もしくは半年に一度の交換を推奨しています。 オイル管理を怠るとエンジンの故障につながる場合があるため定期的に交換しましょう。

総額:15,312円

ご成約中古車の改修 車両を仕入れた段階では純正外レギュレータ 当時は原付のみだった、密閉型が装着 双方を適合品に交換して販売 車両ご購入ありがとうございます。 ついでに、フロントブレーキキャリパボルトも交換 バッテリー価格は参考値です。

総額:46,068円

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