ヤマハ バイク修理・板金塗装の作業実績一覧

他店で購入された車両ですが、納車後に吹け上がりが悪くなりガソリン漏れも発生したようで当店に相談をいただきました。 キャブレーターのインナーパーツ類が不揃いでしたので、フロート類・ガスケット類・リードバルブ等を純正の新品に交換しました。

診断結果と原因 エンジン降ろして腰上から順番にバラし結論としては腰下の焼き付きでした。 以前クラッチ板交換修理する前に1枚だけフリクションプレートが溶断した為、その時に粉々に砕け散った残存異物がエンジン内部で暴れて4番クランクシャフトジャーナル&コンロッドジャーナルにオイルと一緒に潤滑されてジャーナルが削れてガタつき出し熱膨張時にクランクシャフトが歪むのでスムーズな回転が出来なくなりエンジンストール又は始動不良となってしまった状態です。 とても高額な部品なので要検査と審議が必要です。さて、どーしようか…汗

ヤマハ/ジョグ 冷却水(クーラント液)がエンジンオイルに混入している症状とのことで修理をしました。 ラジエーターのサブタンクが空っぽになっているのもあり、 おそらくウォーターポンプのシールからの混入ではないかと思われますので分解していきます。

エアクリーナーエレメントの確認 車両から外して、もう一度付けて ヤマハ純正エアクリーナーエレメント入荷待ち スズキ純正エアクリーナーエレメントは約17機種在庫するよう心掛けております。 ご用命ありがとうございます。

1985年モデル ヤマハ FZ250 中古車再商品化の通常基準、道具痕が付、変形が見られる スロージェット、メインジェットを純正新品で交換 変形、回転跡があるのは脱着回数も複数回と予想 ジェット類は目詰まりより穴拡大、霧化低減につながると想像して再商品化基準で交換

福岡市中央区からも程近いバイクショップStrategyです。 YAMAHAの原付バイク/シグナスXのベルト切れ修理のご依頼を頂きました。 ドライブベルトとは自転車で言うチェーンの役割をしていますが、定期的に交換しないと急に切れてしまいます。しばらく交換していないな…とご不安な方はお気軽にご相談下さい。 当店以外でご購入されたバイクでもお気軽にどうぞ☆ 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/n7ILcof ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

いつもご利用くださっているお客様からご連絡があり、 「キャブレターの分解にチャレンジして、ジェットを交換したんだけど、ボルトが折れたり、ジェットが折れて詰まってしまったり、、、どうにかしてほしい」とのことで 「キャブレター本体」を持ってきてくださいました。

40年前の車両 FZ250 漏れが無くともウォーターポンプシール等を交換して再商品化 やはりの液状ガスケット塗りでした。 ヤマハ純正部品を発注して交換、 ラジエター液、5年経過と思われる車両は弊社再商品化基準で交換しています。

バイクの鍵のことならおまかせ下さい。見積、在庫確認メールで問い合わせお願いします。 不在があります、作製や登録に時間かかる場合がありますので予約お願いしています。 バイクの紛失キー作製、バイクのシャッターキー作製、バイクのシャッター鍵開け、バイクの開錠・鍵開け(メットインボックスなど)対応可能です。ホンダ・ヤマハ、スズキ、カワサキ純正ブランクキーあります。PCX125、トゥデイ、ズーマー、ズーマーX、ディオ、スペイシー100、ジョルノ、スマートディオZ-4、フォルッアSI、ベンリィ110、カブ110プロ、その他純正キー在庫あります。 スペアキー(住宅、車、バイク、電動アシスト自転車、自転車)作製できます。 バイクイモビライザー合鍵作製登録 バイクと使っているキーを持って来店お願いします。CT125、モンキー125などウェーブキー特殊キーも合鍵作製できます。

総額:15,400円

販売用中古車 ノーブランドのフューエルポンプからヤマハ純正に交換 価格より品質を選択して車両販売をしております。

総額:41,690円

タイヤのパンク修理 ご用命ありがとうございます。

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