東京都 ホンダのバイク作業実績一覧（63ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

フュージョンのスロットルワイヤーが切れてしまい、交換致しました。ついでにベルト交換も依頼されました。 ビックスクーターのワイヤーはカウル類の脱着があり、結構時間がかかります。 ベルト、ウエイトローラーの交換をしようと分解した所、クラッチが酷い事になっていました。 これではスムーズに変速しませんね。 この年式の部品は廃盤になっていましたので、高年式のクラッチに交換致しました。

総額：0円

ﾒｲﾝｷｰのｼﾘﾝﾀﾞｰ内に折れたｷｰが残ってしまいました。かなり苦戦しましたが、どうにか外すことが出来ました。その後、キーを作製しました。 キー折損、キー紛失された方、ご相談ください。

総額：14,700円

ﾌｫﾙﾂｧSIの常連様が、倒されてﾌﾞﾚｰｷﾚﾊﾞｰが折れたとの事でした。指が冷たいのでﾚﾊﾞｰｸﾞﾘｯﾌﾟも装着しました。 この車輌の走行距離、なんと21万キロを超えています。 まだｴﾝｼﾞﾝは一度もOHしていません。多少ｵｲﾙは減りますが、問題なく走行しております。 異音も特にありません。素晴らしいですね。日頃のメンテナンスでここまで走れます。

総額：3,801円

ホンダ　Ｔｏｄａｙ　ＡＦ67　前後タイヤ交換です。当店にてご購入頂いた車両で、メンテナンスの際はご来店いただいております。有難うございます。　まえタイヤは交換時期で、後ろタイヤは釘が刺さってしまい、溝も減ってきていたので、一緒のタイミングで交換しました。　タイヤはＤＵＲＯ　80/100-10使用。　　エンジンオイルの交換　0.7Ｌです。

総額：17,520円

ホンダタクト　ＡＦ７５　ヘッドライト球交換です。　ＬＯＷビームが切れてしまったため交換しました。　スタンレー　１２Ｖ３５／３５Ｗ（耐振用）と交換しました。　　いつもご利用いただきありがとうございます。

総額：3,780円

抜いたオイルが泡立っています。一日２キロほどを毎日通勤したが、７年前に購入してから一度も交換していなかったそうです。粘りけがなくなって劣化しています。距離は短くても時間でもオイルは劣化します。１年ごとに交換をお勧めします。

総額：3,888円

モンキー　ＡＢ２７型の後タイヤパンク修理です。

総額：4,320円

ジャイロＸのエアークリーナーカバーを塗装しました。

総額：14,904円

リトルカブのエンジンオイル交換です。チェーンが緩んでいた為調整しました。次回緩んだ時はチェーン、スプロケットの交換になります。 当店ではオイル交換時に、タイヤエアチェック、ブレーキ調整、摺動部グリスアップ、灯火類点検を無料で行っています。 消耗品の確認をし、アドバイスさせて頂いております。 日常の点検で長く乗って頂けるように心掛けています。

総額：0円

ホンダ　クレアスクーピー　フロントタイヤ交換＋エアーバルブ交換です。　　いつもメンテナンスにご利用いただいております、有難うございます。　　本日はタイヤ空気圧が減っている事でご来店いただきました。結果、エアーバルブの劣化によりエアー漏れしていました。タイヤも減って交換時期だったので、一緒に交換。　　最後にタイヤ空気圧・ブレーキ調節・灯火系点検をして作業終了です。

総額：8,040円

ﾌｭｰｼﾞｮﾝXのｾﾙが回らないという事です。ｽﾀｰﾀｰｽｲｯﾁを押してもｶﾁｯと音がするだけです。 ｽﾀｰﾀｰﾘﾚｰには電源が行っているので、ｸﾗﾝｸが回ればｾﾙﾓｰﾀｰが原因です。 ｾﾙﾓｰﾀｰを分解すれば、やはりﾌﾞﾗｼが減っていました。今回もブラシ交換で完了しました。

総額：0円

新車から購入され、23000ｋｍ走られたタクトです。そろそろベルトが切れる頃なので、ベルト、ウエイトローラーを交換しました。 20000ｋｍを超えられたスクーターはベルト交換が必要です。 切れてからでは遅いです。レッカー代など余計な費用がかかりますのでお早めに。

総額：0円

ｼﾞｪｲﾄﾞ250のメンテナンスです。空気圧が低い状態で乗り続けるとこのような状態になります。ラジエター液はかなり減っていたのでフラッシングも行いました。スロットルワイヤーは戻し側が切れています。左ミラーがグラついていたのでねじ山修正を行いました。 250CCは車検が無い為、点検を疎かにされる方が多いです。12か月ごとの点検をお願い致します。

総額：0円

4ｽﾄｷｬﾉﾋﾟｰのﾍﾞﾙﾄ交換です。通常のｽｸｰﾀｰは2万キロで交換ですが、ｼﾞｬｲﾛ系で荷物を多く積んで走られる方は1万キロに1回は交換された方がいいです。切れてからでは遅いですよ。

総額：11,221円

長期不動のモンキーです。動くようにとの事で入庫しました。 サビがかなり酷く、スロットルも固着していました。タンクが錆びて穴が開いていた為、メッキのタンクに交換しました。 レストアまでとは行きませんが、乗れるようになりました。他のサビも気になってしまいます。余裕がありましたら、レストアしましょう。

総額：0円

Ｔｏｄａｙ　ＡＦ67のヘッドライトユニット交換です。　ヘッドライトバルブ交換をしようとしたところ、熱でベースが溶けてしまっていて交換できませんでした。ライトの光軸も変わってしまっているので、ヘッドライトユニットの交換をしました。

総額：9,088円

VTR250Fをお乗りのオーナー様よりマフラーを交換依頼です。 音量と性能アップし軽量化＆質感もアップさせつつあまり派手にせず法規制に対応しているものを 御希望ということでモリワキのチタンサイレンサーマフラーをチョイスしました。

総額：0円

ホンダの2サイクル50cc、リード50のエンジン異音で、フルオーバーホールです。 もうパーツも在庫無いだろうなと思ったら、クランクシャフト、ピストン、シリンダーとすべて在庫ありました！

総額：0円

12ヶ月点検で入庫したCB1300SBです。今回は転倒してしまった事もあってハンドルの曲がりとかを入念に点検します。 車体全体の増し締めはもちろんグリスアップもバッチリです。今回は転倒してしまった時に役に立ったエンジンガードが少し緩んでいてワッシャーもちぎれていたので交換しました。 大きいバイクはもちろん、小さい原付もバイクです！ 自分では気がつかない故障のためにも12ヶ月点検のはがきがきたら車両を持ってきてくださいね！

総額：0円

ジャイロUPです。 スロットルが戻らなくなるチョー危険なトラブルが発生。。。 スロットルケーブルが錆びてしまってるのが原因なので、早速部品注文！したのですが、すでにメーカーで生産終了、、、 ジャイロUPのケーブルはスロットルから1本と、その先で2本に分かれるものとの2つの部品になるのですが、両方ともメーカーにはありません。

総額：0円