東京都 ホンダのバイク作業実績一覧（63ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

新車から購入され、23000ｋｍ走られたタクトです。そろそろベルトが切れる頃なので、ベルト、ウエイトローラーを交換しました。 20000ｋｍを超えられたスクーターはベルト交換が必要です。 切れてからでは遅いです。レッカー代など余計な費用がかかりますのでお早めに。

総額：0円

ｼﾞｪｲﾄﾞ250のメンテナンスです。空気圧が低い状態で乗り続けるとこのような状態になります。ラジエター液はかなり減っていたのでフラッシングも行いました。スロットルワイヤーは戻し側が切れています。左ミラーがグラついていたのでねじ山修正を行いました。 250CCは車検が無い為、点検を疎かにされる方が多いです。12か月ごとの点検をお願い致します。

総額：0円

4ｽﾄｷｬﾉﾋﾟｰのﾍﾞﾙﾄ交換です。通常のｽｸｰﾀｰは2万キロで交換ですが、ｼﾞｬｲﾛ系で荷物を多く積んで走られる方は1万キロに1回は交換された方がいいです。切れてからでは遅いですよ。

総額：11,221円

長期不動のモンキーです。動くようにとの事で入庫しました。 サビがかなり酷く、スロットルも固着していました。タンクが錆びて穴が開いていた為、メッキのタンクに交換しました。 レストアまでとは行きませんが、乗れるようになりました。他のサビも気になってしまいます。余裕がありましたら、レストアしましょう。

総額：0円

Ｔｏｄａｙ　ＡＦ67のヘッドライトユニット交換です。　ヘッドライトバルブ交換をしようとしたところ、熱でベースが溶けてしまっていて交換できませんでした。ライトの光軸も変わってしまっているので、ヘッドライトユニットの交換をしました。

総額：9,088円

VTR250Fをお乗りのオーナー様よりマフラーを交換依頼です。 音量と性能アップし軽量化＆質感もアップさせつつあまり派手にせず法規制に対応しているものを 御希望ということでモリワキのチタンサイレンサーマフラーをチョイスしました。

総額：0円

ホンダの2サイクル50cc、リード50のエンジン異音で、フルオーバーホールです。 もうパーツも在庫無いだろうなと思ったら、クランクシャフト、ピストン、シリンダーとすべて在庫ありました！

総額：0円

12ヶ月点検で入庫したCB1300SBです。今回は転倒してしまった事もあってハンドルの曲がりとかを入念に点検します。 車体全体の増し締めはもちろんグリスアップもバッチリです。今回は転倒してしまった時に役に立ったエンジンガードが少し緩んでいてワッシャーもちぎれていたので交換しました。 大きいバイクはもちろん、小さい原付もバイクです！ 自分では気がつかない故障のためにも12ヶ月点検のはがきがきたら車両を持ってきてくださいね！

総額：0円

ジャイロUPです。 スロットルが戻らなくなるチョー危険なトラブルが発生。。。 スロットルケーブルが錆びてしまってるのが原因なので、早速部品注文！したのですが、すでにメーカーで生産終了、、、 ジャイロUPのケーブルはスロットルから1本と、その先で2本に分かれるものとの2つの部品になるのですが、両方ともメーカーにはありません。

総額：0円

ご依頼は、ホンダのフォルツァをレプソルカラーにペイントすると言うもの。 オーナー様は外装を外して持ち込んで下さいました。 外装のみのお持ち込みだと、脱着工賃分お安くなります。 特に、ビッグスクーターやフルカウルのバイクは外装の実の方がお得です。

総額：0円

外装のカスタムペイントのご依頼を頂きました。 バイクはCL400。 ホンダのスクランブラーと言うジャンルのバイクです。

総額：0円

ＣＴ１１０(ハンターカブ)のエンジンオイル交換、ドライブチェーンの調整・給油作業しました。

総額：3,473円

ＣＤ９０の前後タイヤ交換、エンジンオイル交換作業しました！

総額：18,907円

ご購入から半年、約３，０００ｋｍを走行したためシビアコンディション点検をしましたＶＴＲ２５０。一見この距離で使用期間からしても傷んでいるところはなさそうですが、新車から半年にしては各所サビ、腐食が金属部全体に広がっておりました。まだ浸食はしていなかったのでドライブチェーン等含めて可能な限りサビ落とし給油、ワックスがけをしてお返ししました。どうやらバイクの保管場所が沿岸部で短期間でサビたようです。

総額：6,480円

ホンダ　スペイシー１００　オイル交換です。　当店で購入していただいたお客様です。　定期的にオイル交換にご来店頂いております。ありがとうございます。　ホンダ　Ｇ１オイル　0.7Ｌ交換。　今回のオイル交換で60000ｋｍを超えました！　フロントタイヤが劣化によるひび割れが見られるので、早めの交換をご提案しました。　　タイヤの空気圧・ブレーキ調節・灯火系を点検して作業終了です。

総額：1,560円

ホンダ　ジョルノ　４ｓｔ・Ｆｉのオイル交換です。　当店のご利用ははじめてのお客様で、電話でお問い合わせいただいてからご来店頂きました、ありがとうございます。　　ホンダ　Ｇ１オイル　0.7Ｌ使用。　タイヤ空気圧・ブレーキ調節・灯火系を点検して作業終了です。

総額：1,560円

ジャイロキャノピーの駆動系メンテナンス作業です。 アクセル開けてもスピードが出ないなぁって感じたら、このあたりが原因かもしれません。 ベルトは20,000kmごとを目安に交換するのをお勧めします。 ベルトが摩耗や劣化で切れると、動かなくなりますから、要注意です！ ついでにウェイトローラーやスライドピースなどの消耗品も交換しましょう♪ クラッチ交換は、ベルト交換の２回に１回のタイミングが目安です。

総額：0円

ジャイロキャノピーのタイヤ交換、メーターワイヤー交換作業です。 ビジネスバイクは定期的なメンテナンスが必要ですね！ フロントタイヤを取り外しで新品に交換いたします。

総額：0円

ホンダ　Ｔｏｄａｙ　ＡＦ６７　のオイル交換です。　いつもオイル交換などのメンテナンスにご来店頂いております。有難うございます。　オイル交換　０．７Ｌ使用。　タイヤ空気圧・ブレーキ調節・灯火系を点検して作業終了です。

総額：1,560円

ホンダ　Ｄｉｏ　ＡＦ６８のヘッドライト球交換とテールライト球交換です。　交換にはスタンレー　１２Ｖ４０／４０Ｗと１２Ｖ１８/５Ｗ　ウェッジ球を使用。　テールはユニットごと外れます。　タイヤ空気圧・ブレーキ調節・灯火系を点検して作業終了です。　　

総額：4,420円