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フロントストップスイッチ破損でご来店、部品交換で簡単修理。
総額:2,530円
オイル交換でご来店
総額:2,805円
サイドスタンドが前傾して車両の倒れこみ角度が多くなり不安定。
総額:0円
サイドスタンドスプリング欠損脱落でスタンド使用不能に。
総額:2,000円
長期お預かりの車両、やっとエンジン搭載。これから各部取り付け調整へと、、、。
総額:17,600円
エンジンOIL交換&ドライブチェン調整でご来店。
総額:3,260円
クラッチトラブル、Fブレーキエア混入によるレバー不具合でご来店。
総額:22,784円
パンクでご来店、見ると大きなクギ発見。
総額:1,500円
前後タイヤ交換、サイドスタンド取り付け、キックペダルスプリング交換、キャブレター燃料漏れ等々でご来店。 まずはタイヤ前後交換、サイドスタンド取り付けからスタート。
総額:50,000円
エンストで再スタート困難、セルでなかなかエンジンスタート出来ず。でご来店。 使用状況からしてカーボン噛みこみによる圧縮漏れのご様子。
総額:5,000円
スイングアーム取り外し用の「特殊工具」を制作した。当初、タガネで叩いて緩めようかな、と安易な考えで試みたが、、、、。整備マニュアルを見たら締め付けトルク10.0kg-m〜13.0km-mとなっている。緩むハズないよね。諦めて格闘すること2時間。何とか形にしました。
タイヤ持ち込み前後交換です。
総額:7,260円
水温計が上昇、エンスト、アクセルワイヤの戻り不良で修理依頼。
総額:41,050円
納車整備完了しました。オイルレベル点検、スパークプラグ交換、エアエレメント掃除、ドライブチェン調整&給油、前後空気圧調整、保安部品作動点検等々、雨が降らなかったのでテスト走行も完了、特に不具合もなく快適走行できましたので週末に納車できそうです。
総額:19,800円
走行中異音がしていたが金属音がひどくなってきたのでご来店。御覧の通り、Fフォークインナーパイプのさび付き、こうなったら交換以外ありません、もう少し早く整備すればグリスUPとダストシール交換で済ませたのに、、、。これ以外にも色々と整備箇所が、、、。
総額:49,163円
XL250Rパリダカ入荷。長期保管車両の為エンジン始動不能。早速各部点検整備開始!
車検整備。前後タイヤ交換、Fブレーキパット、Bフルード交換、エアエレメント交換、、、、、と色々です。
総額:20,290円
前後タイヤ交換しました。
総額:31,150円
チェンジ操作不能トラブル。チェンジペダルを操作してもギアが入らない、シフトチェンジが出来ないトラブルで入庫しまし。原因はクランクケース、クラッチ側のシフトチェンジストッパーが欠損してました。 どうも左側に転倒した際、チェンジペダルを強打したのが原因。修理は出来ずやむなくクランクケース交換となりました。
総額:101,188円
Fタイヤ空気漏れでご来店。ホイル外して水槽で点検、漏れなし。一旦納車。1週間後に再発、今度はホイルを外してみたら内側に腐食あり。原因は空気が少ない状態で走行を繰り返したことによる水垢とホイル腐食。ホイル内側を傷がつかないようお掃除。 中古タイヤがあったので装着。無事納車となりました。やはり日頃の空気圧点検は大事です。
総額:5,370円
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支払総額:18.7万円
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