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クロームオイルフィルター交換
総額:6,077円
先日他店で購入されたお客様から「購入時にオプションで取り付けてもらったフォグライトの配線処理がひどいので直して欲しい」とご依頼を頂きました。車両はCT125です。 お客様よりお預かりして、ヘッドライト外してみたら・・・プロのやる仕事ではありませんでした・・・。ひどすぎるので修正前の写真も掲載します(笑) 当店では結線から配線の取り回し、テーピングまで「これぞプロの仕事!!」で終わらせます。(お金を頂く以上当然ですけど)
総額:0円
ウインカーエクステンション取り付け before/after
総額:17,403円
M8ソフテイル セキュリティーサイレン取り付け
総額:27,376円
全オイル、フィルター交換
総額:40,652円
VPクラッチ 取り付け
総額:48,458円
FXBRSハンドル交換途中経過
総額:327,034円
リヤサスペンション スプリング交換
総額:36,300円
M8ソフテイルエンジンオイル交換
総額:21,341円
リヤブレーキパット交換(ブレンボ)
総額:22,643円
ツーリングモデル フロントブレーキパッド交換
総額:37,830円
リヤタイヤ交換 ツーリングモデル
総額:65,467円
ブリジストンH50 130/80B17 65H
総額:49,965円
ツーリングモデルオイルフィルター交換
総額:5,899円
ミッションオイル交換(科学合成ギヤオイル使用)
総額:6,105円
CVOエンジンオイル交換 CVOは化学合成油になります
総額:26,499円
現在大人気の音量が変更できる可変マフラーの取り付けをしました!チャンピオングループでももちろん取り扱いがございます!気になる方は是非お問い合わせください! 今回はお客様の要望で一気にカスタムを実施! その他配線加工やメーター移設も実行です!
総額:44,000円
なかなか手ごわいポンプ交換リアカウル他ほとんど丸裸。
変な音がするし、走らないと・・・分解・・ありゃーまあ、ドリブンフェースがこんなに割れるんだ。交換後約8000km。純正互換の社外品との事で、やはり・・・純正交換終了。
バッテリーバリバリ元気でも、セルモーターで始動できず・・キックも無し・・・毎回押し掛けは キツイ・・・で修理。しかし車両古くて部品無し・・ワンウエイインナー側ガタガタで、スリップ
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:44.34万円
支払総額:10.7万円
支払総額:44.91万円
支払総額:55.3万円
支払総額:33万円
支払総額:38.5万円
支払総額:23.7万円
支払総額:50.8万円
支払総額:301.1万円
支払総額:213.87万円
支払総額:379万円
支払総額:89.15万円
支払総額:78.76万円
支払総額:51.7万円
支払総額:53.02万円
支払総額:38.9万円
支払総額:39.99万円
支払総額:113万円
支払総額:97.13万円
支払総額:399.8万円
支払総額:165.38万円
支払総額:32万円
支払総額:64.7万円
支払総額:94.82万円
支払総額:109.8万円
支払総額:30.71万円
支払総額:62.81万円
支払総額:95.8万円
支払総額:169.8万円
支払総額:131万円