岐阜県岐阜市のバイク作業実績一覧（15ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

某新聞販売店のホンダ・スーパーカブ５０プロのチェーン交換で入庫しました。チェーン調整を行いましたが、いっぱいの状態でしたので、チェーンケースを外して確認しました。スプロケット（ギア）は、まだ良さそうなので、チェーンのみ交換をしました。

総額：0円

スズキ・レッツ４の中古車整備です。オークションで仕入れた車両となります。入庫して試運転を行い、エンジンに異音が感じられました。早速、音の犯人を捜しに・・・。これだー！「カムチェーンテンショナー」が壊れている〜。テンショナーは、カムチェーンの張りをバネで調整しているのですが、その重要なバネが破損により縮んだ状態のまま。カムチェーンが遊んで「カチャカチャ」と音が出ていたのです。エンジンオイルを頻繁に交換されない車両や、多走行車や古くなると壊れるんですね。早速、部品注文しました。その間に、ブレーキの分解・清掃の作業を行いました。

総額：0円

ヤマハ・ジョグのエンジンオイル交換で、ご来店して頂きました。愛車の健康診断（灯火類の作動確認・ブレーキ調整・タイヤの空気圧チェック・冷却水の残量）の点検も、実施致しました。次回も、交換目安距離になったらお越しください。お待ちしております。

総額：1,100円

ホンダ・トゥデイの中古車整備です。昨日、洗車しましたので、今日は組み立て作業です。そして完成しました！

総額：0円

ヤマハ　ドラッグスター４００のフロントタイヤ交換をさせていただきました。はいていたものと同じダンロップ製のタイヤで交換させていただきました。これで心配なく乗っていただけます！！

総額：5,500円

ハーレーダビッドソンのエンジンヘッドカバーのガスケット交換をさせていただきました。漏れがひどい状態ではありませんでしたが、若干の漏れががありましたので交換作業をしました。創業６０年の信頼と実績で皆様のバイクライフをサポートさせていただきます。ハーレーダビットソン、国産アメリカンを中心に幅広く取り揃えております。整備・車検・カスタム等のご相談もお気軽にどうぞ。 熟練のスタッフが責任を持ってメンテナンスいたします。 修理・車検をはじめ、オイル交換やタイヤ交換などのメンテナンスも、お客様にご満足頂けます様に、スタッフが丁寧かつ迅速な作業で対応いたします。納車整備もしっかりと行いますので、安心してお買い求めください。 中部運輸局認証工場を完備しております。 当店は、認証工場の資格を保有しており、万全のアフターサービス体制を整えております。高水準の修理・整備技術を目指しております。

総額：22,000円

ホンダ・トゥデイのエンジンオイル交換です。駆動系修理にお預かりした車両で、ちょうどオイルの交換距離に達していたので交換しました。

総額：1,100円

ホンダ・トゥデイの駆動系修理で入庫しました。当店の管理ユーザーさんで、金曜日の朝に持ち込まれた車両です。「走行中に走らなくなった」と言う訴えで、ドライブベルトが切れたとご自身も話しておられました。走行距離２５０００キロは、駆動系が壊れても不思議ではない距離数です。早速、エンジン右側の駆動系カバーを外すと、ドライブベルトが切れてバラバラに！( ;∀;)　切れ端がプーリーに食い込んでいました。各パーツを外して、分解・清掃を行いました。出来るだけ安価で済ませたいと言われたので、クラッチは使えそうなのでそのままで、プーリー・ローラー等の摩耗しているパーツのみ交換しました。ついでに、セルモーターのスピンドルギアのグリスアップと、キックのスピンドルギアのグリスアップも行い組付けて完成です。

総額：28,600円

ホンダ・ジャイロⅩのプラグ交換です。各務原のおがせセンターに出張修理に行きました。走行距離が1.5万キロ超えで、プラグとエアーエレメントを交換しました。

総額：0円

ホンダ・トゥデイの中古車整備です。

総額：0円

某新聞販売店様のホンダ・ジャイロＵＰのリヤタイヤを交換です。当初は、フロントタイヤ交換で！という事で、お預かりしたしゃりょうでしたが、後輪も確認すると、穴が開く寸前でした。これこそ交換しないと、パンクで立ち往生します。早速、先方に連絡をして、交換する事になりました。

総額：0円

某新聞販売店様のホンダ・ジャイロＵＰのフロントタイヤ交換で入庫しました。これだけ減らないと、交換してくれません！再三、交換するように、お話しておりますが、まだまだ・・・と言って、限界まで履き潰します。これでスリップ事故でも起こしたら大変ですけど・・・ね。( ;∀;)

総額：0円

ホンダ・クレアスクーピーのリヤタイヤ交換で入庫しました。知り合いの自動車屋また、さんからの依頼です。タイヤに空気が減った状態で走行されると、タイヤのサイドウォール（横面）にヒビが入ります。古いタイヤも経年劣化によりヒビが入るのです。ヒビが酷くなると、空気が漏れてパンクの原因にもなります。また、タイヤのトレッド（路面と接地）面に片減り（片摩耗）になります。スリップ事故にも繋がります！タイヤはちゃんと溝が有る事を確認し、定期的にタイヤの空気圧（最低でも３か月に一度）は点検して下さい。写真の様なタイヤになりますよ〜。((+_+))

総額：0円

ホンダ・リードのエンジンオイル交換で来店されました。当店管理ユーザーさんで、先代からお世話になっているお客様です。当店は、原付５０㏄スクーターを専門に「新車・中古車」を取り扱っております。原付二種５１cc〜１２５㏄のスクーターについては、新車のみ取り扱いとなります。尚、現在、当方で原付５０ccをお買い求めで、代替えをされる方を対象と致します。

総額：1,100円

ヤマハ・ジョグのエンジンオイル交換で、ご来店して頂きました、当方の管理ユーザーさんです。「乗り過ぎた！」と駆け込んで来られたお客様。メーターを見ると、交換目安の距離より数十キロを超しただけ！「なんも問題無い距離ですよ」お話致しました。!(^^)!　本当に気にする方は、ちゃんと目安距離で、オイル交換にご来店されます。お越しいただくと、愛車の健康診断（灯火類の作動確認・ブレーキ調整・タイヤの空気圧チェック・冷却水の残量）も実施いたします。

総額：1,100円

ヤマハ・ジョグのエンジンオイル交換です。当店の中古車で、本日ご購入頂いた車両で御座います。

総額：0円

スズキ・アドレスＶ１２５のメーター不良修理で入庫しました。お客様は、当店管理ユーザーさんです。故障の訴えは、スピードメーターの針が動かない！＆燃料計の針が動かない！２カ所の修理依頼と、バッテリー交換をご依頼されました。メーターの針の件で、メーカーに問い合わせると「針が下がり切ったところにあるピンに、針がくっ付いて動かないのでは？」と言う回答でした。ほとんど乗らない方で、１０年以上経った現在の距離数は４７００キロ。乗らないうちにバッテリが上がってしまうんです。そして、針も下のピンにくっ付いたままで、しばらくすると動くんです！持ち込まれて今日試運転しましたが、スピードメーターは動いています。燃料計も最初は作動していませんが、しばらくすると動きました。各針の下面とピンに脱脂処理を行いました。しばらく様子をみてもらいます。

総額：0円

某〇〇新聞店様のホンダ・スーパーカブ５０プロのチューブ交換で入庫しました。先日、パンク修理で入庫したのですが、今日、またパンクしてます！と連絡がありました。引き上げて調べたところ、パンク修理の個所が剥がれていました。なので、チューブ取り換えを行いました。

総額：0円

某〇〇新聞店様のホンダ・プレスカブのオイル漏れ修理です。以前からエンジン不調で入庫していました車両ですが、エンジン下部からエンジンオイルがポタリポタリ・・・。(?_?)　よくよく調べると、クランク左側オイルシールからのオイル漏れを発見。早速、ステーターコイル側を分解しました。やっぱり・・・((+_+))　クランクのオイルシールとＯリングの交換作業を行いました。組付け後は、エンジンを掛けて様子を見て、漏れが無ければ納めます。(^^ゞ

総額：0円

某〇〇新聞店様のホンダ・スーパーカブ５０プロののリヤタイヤで入庫しました。毎日・毎日、何処かの新聞屋さんのバイク修理を行っています。(^^ゞ　今回は、パンク修理で入庫した車両ですが、明らかにタイヤが減っている状態。リヤタイヤの交換を行いました！　この型のカブは、チェーンを外して作業を行いますので、以前のカブよりは仕事がしにくいです。

総額：0円