2025/08/18 17:52:13 更新アドレスV125のリフレッシュ整備!スズキ アドレスV125
作業実施日 2025/07/31
ご依頼ありがとうございました! モトトピでは珍しい、アドレスV125の整備をご依頼頂きました!

通勤車で人気のV125ですが、ブレーキレバーの取付ボルトの穴が広がってる車体が多いです。 今回はオーナー様も大型バイクを所有している方なので、徹底的にリフレッシュして安心して乗れるバイクを作っていきます!


続いては定番のオイル交換です! フィルター交換もしていきます!



続いてはフロントブレーキの清掃揉みだしとパッド交換です! よくパッドのみ交換されていて、清掃していない車体が多いV125ですが、しっかり揉みだし清掃していきます!



そして、リアのブレーキシューも交換です!

あとはベルトやウェイトローラーも交換して完了です! 大型やスポーツバイクが多い弊社ですが しっかり原付でも遊んできた世代なので 125ccもお任せください!! ご依頼の方は、公式LINEまたはDMまで!

費用
項目 | 数量 | 単価(円) | 金額(円) | 消費税 | 区分 |
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1年点検 | 1 | 10,000 | 10,000 | 課税 | 点検 |
Fブレーキスイッチ交換 | 1 | 1,200 | 1,200 | 課税 | 部品 |
Fブレーキマスターピストン交換 | 1 | 15,000 | 15,000 | 課税 | 交換 |
Fブレーキマスターピストン | 1 | 2,150 | 2,150 | 課税 | 部品 |
Fブレーキレバー | 1 | 2,200 | 2,200 | 課税 | 部品 |
FフォークO/H | 1 | 21,000 | 21,000 | 課税 | 修理 |
Fフォーク部品 | 1 | 3,660 | 3,660 | 課税 | 部品 |
スパークプラグ | 1 | 540 | 540 | 課税 | 部品 |
Rタイヤ交換 | 1 | 4,000 | 4,000 | 課税 | 交換 |
Rタイヤ | 1 | 5,100 | 5,100 | 課税 | 部品 |
オイル・フィルター交換 | 1 | 5,000 | 5,000 | 課税 | 交換 |
Fブレーキパッド交換 清掃 | 1 | 5,000 | 5,000 | 課税 | 交換 |
Fブレーキパッド | 1 | 3,600 | 3,600 | 課税 | 部品 |
Rブレーキレバー交換 | 1 | 4,500 | 4,500 | 課税 | 交換 |
Rブレーキレバー | 1 | 1,650 | 1,650 | 課税 | 部品 |
Rブレーキワイヤー交換 | 1 | 7,500 | 7,500 | 課税 | 交換 |
Rブレーキワイヤー | 1 | 2,200 | 2,200 | 課税 | 部品 |
Rブレーキシュー交換 | 1 | 5,000 | 5,000 | 課税 | 交換 |
Rブレーキシュー | 1 | 1,800 | 1,800 | 課税 | 部品 |
課税-小計(①) | 101,100円 |
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消費税(②) | 10,110円 |
税込み-小計(③) | 0円 |
消費税 | 0円 |
非課税-小計(④) | 0円 |
値引き(⑤) | 0円 |
総額(消費税込)(①+②+③+④+⑤) | 111,210円 |
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対象車両情報
作業時間目安
2時間45分