独特の風貌とエンジンが魅力のＢＭＷ　Ｋ１を今後長期的にモデファイしていきます。

まずは、ＳＡＭＣＯ　ＳＰＯＲＴＳ社のラジエターホース交換です。水温上昇時にホースの膨張を防ぎ、水温水流を安定させます。

ＲＡＭのリヤサスです。安いのにアルミボディで、出荷時にライダーの体重に合わせてバネレートを変更して出荷してくれます。

同じくＲＡＭのトルクロッドです。こちらで車高の調整ができますが、ローダウン方向にしか調整できません。Ｋ１はローダウンした方が良いのか？？ これからも少しずつモデファイして、そのうちサーキットに持ち込んで走らせたいと思います。