ハッシュタグ nmax125 に関するカスタム/ツーリング情報[1-60件] | バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

NMAX125

2024年11月25日

17グー！

#YAMAHA #NMAX125
新入荷情報！
人気の#原付2種#スクーター
24535km2016年モデル！

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NMAX125

2024年11月21日

59グー！

カブはまだ先のことなのでとりあえずNMAX125に46㍑のボックス積んでみたら...

隼よりデカくなった🤣🤣🤣

けどこれでキャンツー行けるで🤤
ヘルメット2個入るで🤤

さぁこれからどういじくり倒してやろうか...
購入して3年経ってようやく手が入る😂

スクーター楽しい‼️

#gsx1300r #バイク #バイクのある風景 #バイク写真部 #バイク好きな人と繋がりたい #suzuki #隼 #hayabusa1300 #hayabusa #暗い人が撮る写真は暗い #フォトライダー #福岡ライダー #nmax125 #通勤快速 #YAMAHA #GIVI #EN46NT #アルキャンハンズ

NMAX125

2024年10月27日

39グー！

妻の通勤車が変わりました。

一年半くらい前に、PCXから屋根付きのトリシティ125に乗り換えたんですが、重量級なトリシティで毎日の通勤はキツイらしく、トリシティを買ったお店に相談したらタイミングよくNmax125が入ってきてたので、トリシティを下取りして乗り換えることに。

2022年モデルですが25300キロくらい走ってるのと、左側に転倒跡があってハンドルのバーエンドはガリガリ。

んー…って思いましたが、妻がこのNmaxの色がとても好みで、どこも弄っていないドノーマル車両ってこと、お店のご好意でリアキャリアもプレゼント！っていろいろあって決めてw

マッドなブルーがカッコイイですね〜。

私はヘッドライトのデザインが好きですね〜。私のモンキーはカワイイまんまるヘッドライトなので、スクーターはキリ！っとした顔がよく似合います。

リアキャリアは自分で付けてね〜って言われ、帰宅後ネットで調べながら悪戦苦闘しながらなんとかとりつけ…。

バカ真面目にトルクレンチ使ってちゃんとボルト締めましたよ。

バーエンドもガリガリなのチョー嫌〜って、バイク屋さんでパーツ買って即交換。

車体に合わせてブルーにしてみた。

バーエンドなんて初めて触ったからこれもネットで調べながら。

いろいろ勉強になりました。

自宅の駐車場で少し動かしてみたら、意外に軽くて重心も低く、座り心地もよかった。

しかも車みたくスマートキー！

スマホと連動させて燃費とか管理できるらしい！？

いやいや、最近のスクーターってすげぇな。

妻に運転してもらってニケツで走ったとき、トリシティよりも乗り心地よくて感動。

まぁトリシティは社外サスだったしな。

屋根ないからこれからの季節や雨天の通勤大変になりそうじゃん？

屋根つけるー？

金ねぇから来年だな。

てか、あんの？

……ん！？！？

おいコラw
なんで俺が買うことになってんの！

免許なくて乗れないのにメンテナンスやらされてるワタクシです…。

自分のバイクくらい自分で管理しろー٩(๑` ^´ ๑)۶

#YAMAHA
#Nmax125
#中古車
#スクーター
#メンテナンス

GSX-R125

2024年10月27日

39グー！

2021年6月され、2023年9月に7,777㎞に達し、昨日2024年10月に8,888㎞になりました。

7,777から8,888まで1年ちょっとかかりました。乗ってねぇなぁ。この1年の間、

RKのゴールドチェーンに交換
ザムのドライブスプロケット14T→13Tに交換
テールライトをヤマハR7風に塗装
エブリィにトランポしてしまなみMTGに初参加
フォグランプ取り付け
関西ツーリングクラブに初参加(写真なし)

等々、色々なことをやったり参加したりしてました。

とにかく次の9,999、10,000㎞はなる早で達成したいなぁ。

#キリ番

#バイクのある風景
#バイクのある生活
#バイク乗りと繋がりたい
#バイク男子
#バイク女子
#GSXS1000
#GSXR125
#NMAX125
#TW225
#ピンクナンバー
#リターンライダー

NMAX125

2024年10月24日

51グー！

みんカラに投稿しましたが、こちらにも。。。

myNMAXは2019年式快適セレクションで、もともと39Lのリヤボックスが標準装備でした。でも通勤でカバンを入れたり、帰路で買い物をしたりすると39Lでは収まらないので、別途YAMAHA純正ワイズギアユーロトップケース50Lを格安でゲットしてキーシリンダーをワンキータイプに交換して使ってました。ケースは格安で手に入れれたものの、実は純正キャリアは39L以下仕様ということを後で知り、ユニバーサルプレートを定価で購入する羽目に(笑)

50Lで大容量と思いきや、丸みをおびた形状のためヘルメットを入れると以外に物が入らない。

メットにはビーコムONEを装着しているため、ミラーにかけたり、メットフックに引っかけたりするのが嫌で必ずボックスに入れてます。

このビミョーなラウンド形状がほんまに物が入らない(笑)全く50Lの恩恵が受けられない(笑)

そこで色々と悩んでAmazonで販売されているこのボックスを購入することにしました。

四角いボックスだと、ウーバー感や出前感がでて嫌だったのですが、背に腹はかえられず購入。結果、もっと早くに購入しておけば良かったと後悔してます(笑)

#ONESTEP
#リヤボックス

#バイクのある風景
#バイクのある生活
#バイク乗りと繋がりたい
#バイク男子
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#GSXS1000
#GSXR125
#NMAX125
#TW225
#ピンクナンバー
#リターンライダー

GSX-R125

2024年10月17日

72グー！

オイル交換から3ヶ月ぶりに乗った。惚れて買ったバイクだからもっと乗らないとなぁ。。。と思うスーパームーンの夜🌙✨あいにく関西は曇り空⛅

帰宅後に自宅前でパシャリ📸やっぱり角度って大事だなぁ。

#バイクのある風景
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#GSXR125
#NMAX125
#TW225
#ピンクナンバー
#リターンライダー

2024年09月21日

49グー！

今日はフォロワーの @147174 さんとツーリングクラブの方
3名様にお越し頂きました

午後から雨予報ですが暑くなくて良かったですね
タイ料理はいかがでしょうか
また茨城へお越しの際は遊びにいらして下さいね〜
本日はありがとうございました

#HONDA #ホンダ #nmax125

TW225/E

2024年08月18日

37グー！

#夏休み

暑くて走る気にならないので、プチ作業。

キーシリンダーカバー

ディスクボルト交換

ドラレコ取り付け(カメラ位置の撮影忘れてた)

#バイクのある風景
#バイクのある生活
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#バイク女子
#GSXS1000
#GSXR125
#NMAX125
#TW225
#ピンクナンバー
#リターンライダー

GSX-S1000

2024年08月03日

41グー！

富士山×バイク
バイク×景色

その②

#バイクのある風景
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#TW225
#ピンクナンバー
#リターンライダー

GSX-S1000

2024年08月03日

56グー！

いまさらながら、4月に富士山に行ってました。

富士山×バイク
バイク×景色

#バイクのある風景
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#NMAX125
#TW225
#ピンクナンバー
#リターンライダー

TW225/E

2024年07月03日

35グー！

#ノブ撮り

やっぱりスゲー☺️

#バイクのある風景
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#GSXR125
#NMAX125
#TW225
#ピンクナンバー
#リターンライダー

GSX-S1000

2024年07月03日

36グー！

#ノブ撮り　

やっぱりスゲー☺️

#バイクのある風景
#バイクのある生活
#バイク乗りと繋がりたい
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#バイク女子
#GSXS1000
#GSXR125
#NMAX125
#TW225
#ピンクナンバー
#リターンライダー

TW225/E

2024年06月29日

35グー！

ノブ撮りアゲイン(笑)

朝10:15にS1000を撮ってもらい、夕方は空きがあるということで、自宅に戻って急いで洗車してNAPS東大阪へリターン(笑)

#ノブ撮り
#NAPS東大阪店

#バイクのある風景
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#GSXR125
#NMAX125
#TW225
#ピンクナンバー
#リターンライダー

GSX-S1000

2024年06月29日

33グー！

6月29日(土)

NAPS東大阪店で開催されてる「ノブ撮り」に参加してきました。
以前バンディットの時にお世話になって以来の撮影です。いつかスタジオにお邪魔したい。。。

仕上がりが楽しみです。

#ノブ撮り
#シェアラスターPR
#NAPS東大阪店

#バイクのある風景
#バイクのある生活
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#GSXS1000
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#NMAX125
#TW225
#ピンクナンバー
#リターンライダー

2024年06月19日

16グー！

夏恒例のメッシュシートカバーのが時期がやって来ました😆
コレ毎年書いてますがメッシュのカバーは汚れやすいのでノーマルシートに交換します。

#NMAX #NMAX125
#YAMAHA
＃ヤマハ
#エヌマックス125
#メッシュシートカバー

GSX-R125

2024年06月11日

47グー！

大陸産のフォグランプを購入。NMAXとS1000に取り付けたフォグがどちらもイエローが点かなくなったので、今回はこちらを購入。
とりあえずR125も暗かったので、まずはこっちに取り付けてみました。

感想はめっちゃ明るいです。大き過ぎず小さ過ぎずのちょうどいいボディサイズで光量はかなりあります。フロントフェンダー左側に1灯だけですが、十分です。

もう一つはS1000に取り付けます。

#フォグランプ

#バイクのある風景
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#GSXS1000
#GSXR125
#NMAX125
#TW225
#ピンクナンバー
#リターンライダー

2024年06月11日

27グー！

約１年で交換となるグリップ🤔
まあ毎日乗ってるとこんなもんですね😅
#デイトナ #グリップ
#nmax #nmax125
#yamaha #ヤマハ

TW225/E

2024年06月05日

70グー！

6月5日　淡路島走食系ツーリング(スポット編)

今日は職場の創立記念日でお休みでした。なので、朝から淡路島までバビョーンと行ってきました。

スポットは鬼滅の壁とスヌーピーの壁と伊弉諾神宮(国生みの島)と巡って、あとは適当にパシャリ(笑)

カフェの店員さん(小柄な女性)がZX-4Rに乗ってはりました☺️

キリンが4頭、揃って水飲みしてました(笑)

最後は珍しく自撮り・・・・・ではなくデブ撮り(笑)

#淡路島
#鬼滅の壁
#伊弉諾神宮

#バイクのある風景
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#GSXS1000
#GSXR125
#NMAX125
#TW225
#ピンクナンバー
#リターンライダー

GSX-R125

2024年06月02日

55グー！

今日はジスペケMTGでしたが、早朝強雨のため欠席しました。フェンダーレスなので雨天&雨上がりは悲惨なことになる😢出先で降ったら諦めるが、出発前の雨はどうしてもリスク回避も含めて及び腰になってしまう。
参加表面していたのにスミマセン。一枚目は前日準備完了の撮影(笑)

で、気持ちを取り直してドラレコの移設を決行。雨なのにイジり、雨だからイジり？
作業中もかなりの強雨。参加されてる皆さん、ご安全に。。。

定番のライト下はバンプした時に当たる可能性がある。で、悩んだ結果、しっかり録画可能な位置に決め、共締め&両面テープ留め。ミラーの収納にも邪魔にならない。ので、ここに決定。唯一の難点はダサイ(笑)しばらく様子をみよう。

#ドラレコ

#バイクのある風景
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#GSXR125
#NMAX125
#TW225
#ピンクナンバー
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TW225/E

2024年05月29日

58グー！

タンク塗りました。スズキのZWPです。
今回、値段につられて初めてのお店にお願いしましたが、失敗でした(笑)

やはりいつもの塗装屋さんに任せるべきでした。

#タンク塗装
#ZWP

#バイクのある風景
#バイクのある生活
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TW225/E

2024年05月27日

49グー！

金曜日、ひとっ走りしに行こうと跨がったら、ぶっ刺さってました(笑)

M3×45mmなべボルトが35mmも刺さってました(笑)
5/14(火)が最後に乗った日なのでその時に踏んだんでしょうが、家に着くまで違和感なかったけどなぁ。。。それとも到着直前に踏んだんだろうか。。。あまりにも鈍い私です(笑)

とりあえずチューブを取り寄せてバロンで交換してもらいました。作業代+部品代(予備チューブ含む)で10,540円。痛い出費だ😭
備えあれば憂いなしの精神で、予備チューブを手元に置いておくことにしました。TWに強い工場長曰く「TWのタイヤチューブはブリジストンが一番良いです。」とのことなので、おまかせしました。

エブリィにトランポできて良かった。

#パンク
#トランポ

#バイクのある風景
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2024年05月25日

12グー！

NMAXが60000キロ達成😆👏👏👏
エンジン止まったりオーバーホールしたり色々ありましたが😅現在好調で快適です😆👍
目指せ10万キロ🤔
#エヌマックス
#ヤマハ
#yamaha #nmax #nmax125

2024年05月17日

18グー！

NMAXのステムベアリングに引っ掛かりを感じ🤔交換😆
外したレースを見てみるとボールの当たりキズが薄っすらとあるものの、致命的なキズでは無かったです。
しまったベアリングの写真撮っておくの忘れた😅
完全なベアリングのメンテナンス不足😅
グリス切れの為動きが鈍くなっていたようです😣
でも...ステムなんてそんなにバラさないですよね〜😂

#エヌマックス
#nmax #nmax125
#yamaha #ヤマハ

2024年05月10日

17グー！

NMAXが久々に好記録(燃費)をマークした😆
リッター44キロ台は走行距離10000キロまでたまに出た燃費🤔
考えてみたら腰上をリフレッシュして7000キロ位かな🤔
それをふまえると44キロは驚く数字でもないのかな🤔?
平均的には
寒い時期は38−40キロ位
暖かい時期は40−44キロ位
#nmax #nmax125
#YAMAHA
#ヤマハ #エヌマックス

TW225/E

2024年05月05日

50グー！

長文なので、お暇な方のみ読んでください。

4月12日(金)にガソリンおもらしで入院したTWですが、4月22日(月)に無事に退院してきました。

おもらしの原因はフロートの不良でした。

そもそもこの車両、私が3オーナー目なのですが、最初のオーナーが2003年11月に新車でレッドバロンにて購入、2020年12月にレッドバロンに売却、前オーナー2021年2月に16.600km時点にレッドバロンで購入されて、その時に

法定点検
CO,HCテスター測定
バッテリー充電
ドライブチェーン交換
エンジンオイル交換
スパークプラグ交換
エアクリーナー交換
フロントタイヤ交換（ホイールバランス調整）
リヤタイヤ交換（ホイールバランス調整）
リヤドラムブレーキ清掃
キャブレターO/H
フロントフォーク、オイルシール交換
フロントブレーキキャリパーO/H
フロントブレーキマスターシリンダーダイヤフラム交換
カンチェーンテンショナー交換
ヘッドライトバルブ交換
シフトペダルゴム交換

が施されています。その後2023年5月にレッドバロンに売却、2024年3月に20,500㎞で私が購入し、納車時に納車整備、法定点検、バッテリー新品交換が施されました。

しかし、納車されて走り出したらどうもチェーンがギクシャクする感じがあり、5㎞ほど走っても違和感がとれることはなく、お店に逆戻り。整備士曰く「スプロケットが新車時から交換されておらず、チェーンもシールが硬くなっていてスムーズではないので、保証で交換します」とのこと。ん？？納車整備は？と思いましたが、まぁここは口をつむって、チェーンはこちらで用意するのでとDIDのゴールドチェーンにしました。

てことで、後日
ドライブチェーン交換
フロントスプロケット保証交換
リヤスプロケット保証交換

してもらい、ギクシャクした症状が改善、、、、、されない(笑)
しかもこの交換作業のためにお店に向かってる最中になんか落下物を巻き込んでエアクリボックスが割れてしまいました。
で、工場長が出てきてあれこれ説明を受け「もしかするとクラッチがおかしいかもしれないので、クラッチを保証で交換します」とのこと。
クラッチの交換は半日かかるらしいので、1日預けるからついでにエアクリボックスとハンドルも持ち込みで交換しといてと頼みました。しかし、予定時刻になっても連絡が来ず、直接来店したら、今日中には終わらないですとのこと(笑)理由を聞いたら「飛び込みのトラブル作業が多く入り、しかも工場長にしか作業できない案件ばかりで、TWの作業が後回しになってしまいました」と、、、、、知らんがな‼️さすがに店長を呼んでもらいおかしくないですか？？と丁寧に問い詰め、しぶしぶ代車を借りて帰宅、翌日に取りに行くことに。。。

とりあえずゴタゴタはあったものの、
クラッチフリクションプレート保証交換（O/H）
エアクリーナーボックス有償交換
ハンドル有償交換

が追加で施されました。クラッチのOHをしてからは症状もなく順調でしたが、それから一週間も経たずにガソリンのおもらしが発症、レッドバロンに連絡したら「引火のおそれがあるから乗らないで欲しい。今から取りに伺います」と。

という具合で3月22日の納車から4月12日の入院までのドタバタ劇でした(笑)

入院の引き取りの時に「納車整備はどうなってんの？ちゃんとやった？？」と問い詰めたら、レッドバロンの納車整備の仕組みを聞かされ、世間一般で認識されている納車整備とはちょっと違うことがわかり、納得したような、ガッカリしたような、そんな気分でした。

10日間ほどの入院中に

法定点検納車整備やり直し
プラグ新品交換
エアクリフィルター新品交換
フューエルコック新品交換
キャブレターO/H（フロートバルブ、フロートピン、バルブシート、チョークノブ、ダイヤフラム、ドレンホース）
インテークマニホールド新品交換
スロットルワイヤー新品交換
スロットルパイプ（コーン）新品交換
クラッチケーブル新品交換
クラッチレバー新品交換
クラッチレバーブーツ追加
オイルフィルターカバー、パッキン新品交換

記録簿のすべての署名が工場長の名前で、どうやら私のTWは工場長直々案件になってしまいました(笑)

納車後から１ヶ月で色んな部品が保証で新品交換されて、めちゃくちゃリフレッシュされました。できれば保証が残ってる6月21日までに不具合が出切ってくれたら嬉しい限りです(笑)

退院後、すぐに色々と溜まりに溜まってたイジりを済ませ、軽く100㎞ほど走行してきました。んー、確かに今までより良い感じ。うまくは言えませんがフィーリングが良くなったというか、タッチが良くなったというか。。。

我が家からR307→信楽→瀬田→宇治川ライン→我が家と走るとジャストで100㎞、走りやすいルートを開拓できました☺️

2枚目：入院中に作成してたタンクに交換
3枚目：2りんかんのセールで売ってたポッシュのオイルフィラーキャップ(1,000円)
4枚目：タンクバッグ取り付け(詳細後日予定)
5枚目：大津信楽線の途中でブレイクタイム

#バイクのある風景
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#GSXR125
#NMAX125
#TW225
#ピンクナンバー
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2024年05月05日

44グー！

復活！モビスター仕様

#nmax155
#nmax125
#NMAX
#モビスター‬

TW225/E

2024年04月14日

39グー！

色々と投稿したい小ネタは貯まってきたのですが、その中で一番のネタです。

購入後、2週間ちょいで入院することになりました(笑)

前々日からキャブレターのドレンホースからの漏れが止まらず、コックオフでしのいでたのですが、昨晩コックを閉め忘れて朝起きたらおねしょしてました(笑)

レッドバロンに連絡したら「おそらくフロートにゴミがかんだと思うのですが、走行中に引火すると怖いので乗らないでほしい」とのことなので、急きょ入院することになりました。

まぁ、この症状までに色々と保証で直す部分があり、今回のおねしょも含めて、もう一度納車整備を徹底的にやり直してもらうことになりました。

3ヶ月の購入保証がついてるので、今のうちに不具合はいっぱい出てもらえるとありがたいです。
中古車なので不具合は起こるものです。不便不具合探しを楽しみながら乗って行きます。でも不具合はなるべくあと2.5ヶ月以内に出尽くしてほしい(笑)

カーポートのシミが取れねーーーー( ノД`)…

#緊急入院
#不具合

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GSX-R125

2024年04月13日

41グー！

貧乏カスタム(笑)

テールが野暮ったい気がしてYAMAHAのR1やR7がカッコいいなぁと思い、安く済ませるために塗ってみました。

使用したのは2年ほど前に1円スタート(送料無料)のテールを1円で落札して手に入れたものです(笑)失敗しても痛くも痒くもないのでチャレンジ。

マスキングをして、足付けは@43300 さんにサンドブラストでやって頂き、プラサフ→磨き→艶消し黒で仕上げました。

まぁ、それなりに仕上がりました(笑)

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NMAX125

2024年03月26日

26グー！

#YAMAHA #NMAX125
新入荷情報！
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TW225/E

2024年03月24日

54グー！

納車翌日に素っ裸(笑)

素っ裸にした理由は、ACC電源確保、ETCの配線、スマホホルダー(充電あり)の配線、フロントフェンダー交換、キャリアの取り付け、不必要なパーツ取り外し等々です。

契約前から「フロントフェンダーの状態は悪い(ヒドイ)」ときいていたので、某オクで探していたら程度の良い中古品を2,000円弱(送料込)で手に入れることができたので自家塗装を済ませて納車を迎えました。

今回はフロントフェンダーの投稿

2枚目：before、塗装時の液だれがひどく、よくこれでヨシとしたなぁと思います(笑)

3枚目：after、足付け→プラサフ&磨き→202ブラック塗装→仕上げ磨き

4枚目：比較

けっこうキレイに塗れたかなぁと。。。ついでにステーも塗っちゃいました☺️

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