DAYTONAの投稿検索結果合計：306枚
「DAYTONA」の投稿は306枚あります。
DAYTONA、デイトナ、HONDA、ツーリング、バイク などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などDAYTONAに関する投稿をチェックして参考にしよう！
DAYTONAの投稿写真
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Ninja ZX-25R SE
2022年05月14日
47グー！
ブレーキレバーとクラッチレバーを転倒した時用に買おうと思ったけど買うならかっこいいの買おうとポチりました（笑）ブラックにゴールドはやっぱり合う！！
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2022年05月09日
44グー！
TRACER9GT様、パフォーマンスダンパーとエンジンガード装着(^^)ご依頼ありがとうございました！！パイプエンジンガードはデイトナ製です。とても似合っててかっこいいガードです。ダンパーの効果も楽しんで下さいね！
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2022年05月04日
62グー！
久しぶりにメンテナンス。といっても、カウルクリーニングでした😁
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2022年04月12日
36グー！
今年初富士山✨
次はもっと綺麗な所で撮りたい笑
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ADV150
2022年03月20日
38グー！
エンデュランスのスクリーンに替えてみた🙂
思ってたより大きく、色も濃くて👍
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ADV150
2022年03月20日
33グー！
ヨシムラと迷ったけどモリワキにしました👍#adv150 #adv150japan #honda #hondago #motercycle #アドベンチャーバイク #オートバイ #ツーリング #bike #デイトナ #daytona #motul #MOTULJapan #モリワキ #モリワキマフラー #moriwaki #関西ライダー
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MAXAM
2022年03月12日
34グー！
デイトナ バイブレーションコントロールデバイス
バイク用スマートフォンホルダー３専用
Amazonでの予約販売のが本日到着。
販売日に購入した方が早く届くのはやや気分が好くない。
首振りとクランプの間にキャップボルト＋ゆるみ止めナットで取付る。
約４.５㎝程延長になる。
iPhoneが長時間、特定の振動を直接受け続けると、光学式手ぶれ補正 (OIS＝Optical Image Stabilization)とクローズドループ方式のオートフォーカス (AF) 機能に問題が起こるリスク。
原付やスクーターなど小排気量のバイクでも損傷のリスクを軽減するため、防振マウントの使用を勧めているとのこと。
カメラが誤って動いてもジャイロスコープが感知してレンズ自体を動かし、鮮明な写真が撮れる機構。iPhone 6 Plus以降に搭載されている。
クローズドループ方式AFは、磁気センサーが重力や振動による影響を測定し、レンズ位置を判定することでブレを補正。iPhone XS 以降から採用される。
(ベストカーWEBサイトより引用)
取り付けてエンジン始動したら、無い時より揺れが強く感じるぞ⁈
しばらく様子を見てみます。
#デイトナ
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#DAYTONA -
CB1300 SUPER BOL D'OR
2022年03月05日
33グー！
cb1300sbのドレスアップ💖
DAYTONAのマスターシリンダーキャップと
オイルフィラーキャップを交換
ハンドル周りがカッコよくなりました😁
運転していて常に視界にはいるので（笑）
#cb1300sb
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2022年02月14日
24グー！
神戸市兵庫区に格安二階建て地下室付き20坪 ガレージに車二台と地下室が45平米広い収納室
兵庫区です。790万でしたが今回に限り590万にして貰いました。
毎月のガレージ代を貯蓄に回しませんか？
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2022年02月05日
47グー！
散髪ついでの油冷起動し運行点検完了。
とっつぁんバイク仕様のハンドルカバーはバーエンドでの固定がいるかもと。
マジックテープだけの固定ではチョット頼りなさ感否めないです。
と動力写真のみですが。
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SR400
2022年01月29日
49グー！
2022.1/29土曜日
先週ライコランドで買ったDAYTONAのディップスティック付き油温計を取り付けてみました
ネットで調べたら1000円以上も安く売られていましたが...
それとPEYTON PLACEのマフラーが届いたのですが、諸事情でまだ取り付けができず
もどかしいです
#DAYTONA
#油温計
#PEYTONPLACE
#マフラー -
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2022年01月11日
45グー！
明けましたおめでとうございました。
かなりの遅さで御勘弁を。
今年も宜しくお願い申し上げます。
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PCX150 / PCX160
2021年12月22日
25グー！
#DAYTONA のスマートフォンフォルダーをインストールしました⤴Xperiaが右ボタン仕様なので左側にホルダの爪を付けられるのでXperiaユーザーにはオススメです⤴
わりとマジで(笑) -
PCX150 / PCX160
2021年12月21日
18グー！
スマホホルダーを付ける為に #DAYTONA #マルチバーホルダー を取り付けしました⤴
スマホホルダは今日、到着予定なので明日にでも取り付けます⤴
わりとマジで(笑)
#pcx160
#pcx160japan
#カスタム好き -
REBEL 1100 / DCT
2021年12月11日
267グー！
交換して頂いたバーキャリアが先程届きました。再取付とリアボックスの取付は明後日以降に行います^o^(明日はゴルフなのでw)
#デイトナ
#グラブバーキャリア
#DAYTONA
#保証 -
REBEL 1100 / DCT
2021年12月09日
319グー！
先日ポッキリと折れて外れたグラブバーキャリアをメーカーさんに送り破損状況を確認してもらいましたが、溶接部分が外れたのでは無くバー自体が折れて外れているとの事でした。
確かに私が耐荷重オーバーの使い方でBOXの取り付け方が間違っていたのかもしれなかったけど保証でちゃんと新品に取り替えてもらう事になりました。製品自体は結構高いけど、こういう時の対応は素早くしっかりしていて助かります。
#デイトナ
#グラブバーキャリア
#DAYTONA
#保証 -
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2021年11月28日
54グー！
今までジェットヘルメットを使用していたので、フルフェイスヘルメットにしただけで暖かさが違いますｗ
LS2ヘルメットには、ピンロックシートが標準添付されていてシールドが曇らないのも特徴ですね
朝方10度以下の気温でも、わざと息をシールドにかけても変化ナシ！
来年の梅雨明けまではお世話になりそうです🎶
#防寒アイテム
#LS2
#フルフェイスヘルメット
#challenger
#デイトナ
#DAYTONA
#インカム
#DT-E1 -
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2021年11月27日
32グー！
Vansonのシングルライダースの購入をきっかけに
ライディングギアがレザー中心になりました
格好はクラシック
バイクはネオ
人馬合わせで今流行りのネオクラシックです笑
#vanson
#bellbroozer
#redwing2268
#daytona
#zephyr -
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XSR155
2021年10月19日
43グー！
バイクのウェアどうしようかと悩んでDEGNERという京都にあるお店のライダースと手袋買いました😁
背中、肩、肘にプロテクターが入っておりフリースと二重になってるので暖かいです❗️
あと見えにくいですが、DAYTONAのインカムDT-O1買いました！
音楽聞いておしゃべりしながら走れるので楽しいです。
セナとかもっと良いやつはあると思いますが、まだ違いが分からないのでとりあえずデイトナなら間違いないと言われたので買ってみました😊
#XSR155 ＃ライダース#DAYTONA#BELL
#防寒アイテム
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SR400
2021年10月16日
46グー！
前のインカムの電池の減りが早いので、Daytonaに連絡したら使っていた物を下取りしてもらい、新しいのを安く購入出来ました😁
#DAYTONA -
2021年10月16日
17グー！
10月15日、
『関西エコ・アープ』さんと言う会社に行ってまいりました。
高品質な製品を安く提供することを目標とし(※達成していますが、意識高めの方々なので…)て、自動車用の"リビルドエンジン"をはじめ、自社製の"A/Fセンサー"・"O₂センサー"を製造&販売されていらっしゃいます。
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先に言っておきます。安いです。
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今回訪れたのは、私の愛車、STREET-TRIPLE の壊れた"O₂センサー"を、この『関西エコ・アープ』さんの製品に付け替えるためです。
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純正のセンサーは取り寄せてもらっているのですが、
なんと予定納期が12月 Σ(￣ロ￣lll)
実は日本製のセンサーが純正品なのですが、ソレを海外に出して戻してしているのか…もしくは海外に生産拠点が有るのか…。
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と言うわけで、
『関西エコ・アープ』さんの製作されている"O₂センサー"を取り付けていただきました。
会社は大阪にあり、自走して診てもらいに行きました。
STREET-TRIPLE、外来受診です。
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"O₂センサー"が不調のまま走行すると、低回転時に燃調に不備をきたさない様にエンジンが停止して、高回転時には回転数を抑制するような反応になります。
コレは、排気ガスをクリーンに保ちながらエンジンに余計な負荷を掛けないための制御で有り、そのためには"O₂センサー"で排気の状態を探り、即座にエンジンの燃焼制御にフィードバックを行う技術…みたいです。
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当然"O₂センサー"の反応が無ければ、コンピュータは
【無難な運転のみを許可するモード(=セーフモード)】に移行して、
最低限の環境性能/出力確保を行います。
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この状態は、車体に良くないだけでなく…乗りにくい。
本当にパワー半減状態なのです。
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『関西エコ・アープ』さんの方々に実際にセンサーを取り付けていただき、信号・反応のチェックもしていただきました。
なんだかカナリ特別待遇だったと思います。
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実際にエンジンをあおってみたりしながら、信号の移り変わりを見せていただきました。
詳細な技術は伏せます…というか理解できなかったのですが、おおよそ人間の感覚では捉えきれないような細やかな移り変わりの信号は、滑らかな電圧推移を見せていました。
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配線長さもバッチリ！純正の配線はわずかに短く、私の様な素人が取付/外ししようとすると、とても難しい張り具合でした。
しかし、『関西エコ・アープ』さんの製品は若干長く製作されており(10mm程？)、これが付けやすい！
耐熱性も考慮されています。
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良いコトずくめの製品でした。
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コロナ禍以前から"O₂センサー"は納期がかかることの多い部品でした。
しかし、ここにきて私に、いえ私達に、心強い見方が現れました！
(以前からいらっしゃいました)
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いざ壊れたら手に入るまで時間がかかる"0₂センサー"、予備を買っておいても良いかもしれませんね。いや、買いましょう。そうしましょう。
※自社の通販サイトから購入できます♪
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参考：私のSTREET-TRIPLE(2009年式)は『関西エコ・アープ』さんの
[2TR-702]という製品との置き換えでOKでした。
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#関西エコ・アープ
#02センサー #O2ｾﾝｻｰ #バイク #ﾊﾞｲｸ
#TRIUMPH #トライアンフ #ﾄﾗｲｱﾝﾌ
#STREET-TRIPLE #ストリートトリプル
#DAYTONA #デイトナ675 #ﾃﾞｲﾄﾅ675
#環境性能 #環境
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