シルクンさんが投稿した愛車情報(MAXAM)
34グー！
2022年03月12日
シルクン
▼所有車種
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- MAXAM
１８の時にダイハツハロー1974年式を中古で購入が原付デビュー。ホンダタクト→ ベスパ50S → ヤマハギアBA50
その後 4輪メイン(スバル ドミンゴ KJ8)でサブにヤマハギアでしたが、東北の震災を機に、47で普通2輪免許を取得して 古いホンダCD125Tに代換しました。2017年にオイル下り？で焼付き起こしてしまい、エンジン換装を考えましたが良いのが見つからず修理を断念。いろいろ検討した結果マグザム になりました。現在はクルマも手放して普段の買い物からツーリングまでマグザム と原付未満の電アシ。独自感覚でのカスタムで楽しんでいます。2024.12.モンキー125を増車しました。ご挨拶なしのグー！やフォローになりがちです。
みんカラもやってます。
https://minkara.carview.co.jp/userid/202080/car/2402221/profile.
デイトナ バイブレーションコントロールデバイス
バイク用スマートフォンホルダー３専用
Amazonでの予約販売のが本日到着。
販売日に購入した方が早く届くのはやや気分が好くない。
首振りとクランプの間にキャップボルト＋ゆるみ止めナットで取付る。
約４.５㎝程延長になる。
iPhoneが長時間、特定の振動を直接受け続けると、光学式手ぶれ補正 (OIS＝Optical Image Stabilization)とクローズドループ方式のオートフォーカス (AF) 機能に問題が起こるリスク。
原付やスクーターなど小排気量のバイクでも損傷のリスクを軽減するため、防振マウントの使用を勧めているとのこと。
カメラが誤って動いてもジャイロスコープが感知してレンズ自体を動かし、鮮明な写真が撮れる機構。iPhone 6 Plus以降に搭載されている。
クローズドループ方式AFは、磁気センサーが重力や振動による影響を測定し、レンズ位置を判定することでブレを補正。iPhone XS 以降から採用される。
(ベストカーWEBサイトより引用)
取り付けてエンジン始動したら、無い時より揺れが強く感じるぞ⁈
しばらく様子を見てみます。
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田原カブミーティングに世界に１台のクラウンスポーツのパトカーが来ていました🚓
モトラッド浜松では💓わっすさん💓にCB400SBに乗っていただき写真を撮らせていただきました📸
わっすさんありがとうございました(^^)/
各イベントで沢山の顔見知りのバイク仲間と話しがはずみとても楽しい一日を過ごせました👍
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04月27日
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DAYTONA LEDヘッドランプバルブ プレシャス・レイ ZⅡ H4（4500K）
昨日の車検上がりの帰宅後の夕暮れ前にヘッドライトバルブ交換。
翌日の今日に昼間から夕暮れ前まで、別荘地内や箱根バイパラまで試運転、走行中にチラつきがないか、突然カプラーが外れないか、異常はなく無事に点灯することが出来た。
今日はバイパラでYZFミーティングが開催してた。
もしどこかでXJRミーティングがあったら……参加したい！
来月には東京でMTミーティングが開催するそうで、参加しようかな〜と😅
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