静岡の投稿検索結果合計:364枚
「静岡」の投稿は364枚あります。
静岡、バイク好きな人と繋がりたい、1p60fmk、もみほぐし、シャリー などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例など静岡に関する投稿をチェックして参考にしよう!
静岡の投稿写真
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2023年03月29日
96グー!
2泊3日のロングツーリング
東京〜浜名湖〜伊那経由で山梨
トータル740キロ
さすがにちょっと疲れた💦
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ZRX1200R
2023年03月12日
74グー!
毎年恒例の肩慣らしツーリング🏍🏍🏍³₃
Gladersメンバーで行ってきました😆
今回のルートは浜松経由の飯田🎉
やっぱさわやかのハンバーグは最高👍
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2023年03月03日
126グー!
とても可愛らしい「しゃぼてん雛人形🎎」
@伊豆シャボテン動物公園🌵
そして山焼き後の風情残る大室山と桜の木と🏍
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2023年02月28日
107グー!
今日は塗装日和。
ライトカバーの縁を黒に
少しは締まって見えるかな。
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2023年02月26日
81グー!
パッドとローターの当たりを付けがてら、いつものテストコースで真富士の里まで点火時期の変化を見に走ってきた。
体感出来るくらい変化あり。
今までダラダラ回転が上がってる感じだったのが、明らかにパワーバンドが…
上の回転まで加速するよになった。
吹け上がりも軽くなったね。
ミッションコンプリート。
タコメーターが倍速になってたけど、帰ってきて対策した。
新たに足したプレートと元のプレートとの境で信号が途切れてたみたい。
溶接盛って削って一体化したら直った。
トラブルあったけど大成功だったね。
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2023年02月26日
92グー!
今日の早朝ミッション。
フライホイール、サビサビなのはご勘弁を 笑笑
点火時期セッティング。
中華エンジンに国産ジェネ使うと点火時期が遅れる。
最大進角で25度、アイドリングで15度くらい。
そんなに回すエンジンではないけど、35度くらいまでは進角させたい。
なのでフライホイールのピックアッププレートの位置を11ミリ程ずらした。
計算上では最大進角35度になるはず…
プレート溶接したら元プレート削ろかと思ってたけど、とりあえず組み付けて始動してみた。
普通にかかる。点火時期見たらアイドリング15度くらい最大進角35度くらい。
バッチリじゃね?
ケッチンくらわぬよーにスタート15度で変わらずでプレートの幅、広くなったおかげで進角幅が増えたよーだ。
わかった事、
プレートの始まりが最大進角で終わりがスタート進角だっちゅー事。
後は走ってみて微調整だね。
微調整はピックアップセンサーのステー加工して調整すればよろし。
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2023年02月25日
176グー!
昨日ですが、桜って参りました🌸🌸🌸🏍💨
河津七滝と南伊豆は下賀茂のほう:みなみのさくらと菜の花まつり🌸🌸🏍
今日のほうが天気良いっスねー😁
わしゃ仕事😭
#バイクのある風景 #バイク写真部 #伊豆 #河津桜 #絶景ツーリング #ツーリングスポット #静岡 #河津七滝 #みなみの桜と菜の花まつり #yamahamt03 #桜並木 #菜の花 #下賀茂温泉湯の花 #元気な百姓達の菜の花畑#春スポット -
2023年02月23日
138グー!
鍵盤🎹の上でYAMAHA のバイク🏍🎶
YAMAHA(楽器のほう)の本社さんには鍵盤柄の横断歩道があったりします♬
おっしゃれ〜😁
企業ミュージアムもあったりします🎹🎺
(※要予約です)
楽器が好きな人は、普段お目にかかれないYAMAHAの古〜いビンテージ機材や伝説の逸品から最新の機材まであるので(一部弾けます😍)とても楽しいと思います😁
ついでに赤トンボ(YA-1)🏍もあったり🤩
ワシとおソロのmtがディスプレイされてたり…てか、前はこの場所にあったの XSRだった気が…そっちの方がおしゃれな気がするのは私だけ?
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2023年02月18日
107グー!
今日は暖かいし、明日は雨なのでふらっと
真富士までソロツー。
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2023年02月14日
89グー!
中国からブツが届いた。
前々から気になってた、メーターに燃料計付いてるのに動かないのは気にいらない。
良さげなセンサーを探してて、やっと見つかったのでタンク加工。
液ガス塗って鉄板ビス止めだけど、今のところ漏れはない。
まぁ、漏れたら対策しよう。
正確ではないけど目安にはなるね。
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2023年02月12日
86グー!
相変わらず中華パーツ。
中華製キャリパーサポートに中華製4ポッドキャリパー。
案の定、キャリパーとサポートの相性が悪く、削ったりしたけど
以外とポン付けだった。
見た目はまぁまぁのクオリティ。
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2023年02月03日
89グー!
パワーケーブルに交換。
ウオタニ、パワーケーブル、イリジウムプラグで効果はどーなんだか。
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CB400 SUPER FOUR
2023年02月02日
84グー!
サボり日記 #23
サボり日記インターバル #13
今回は、まとめて投稿!
サボり日記〜
ビキニカウルを頂戴いたしましたので、
塗装をして装着!
スクリーンがなかったので自作。
カウルステーがないと風で動くので真鍮パイプにボルトを入れて曲げ加工をし、装着!
今のところ問題なし!!
インターバル〜
走友と、浜松までツーリングへ行ってまいりました!
天気も良くツーリング日和でした!
アプガレに掘り出し物を探しに行くも見つからずお昼はさわやかへ!ごちでした♪
もうちょいあったかくなるといいなー
#バイク#ゼファー#浜松#静岡 -
2023年01月19日
105グー!
だいぶモンスターモンキーも形になってきたなー。
やっぱフロントに4POD付けたいね。
そんな飛ばさないから現状でブレーキの効きには不満はないけど、見た目的にね。
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2023年01月16日
106グー!
雨上がったのでミッション発動。
NSR用キャリパーサポートを買えば何の事はないのだが、ある物は意地でも使いたい。
オフセットはカラーを調整すればちょちょいのちょい。
そもそもエイプ用のフローティングと言ってもスイングアームに固定だからフローティングじゃないよな。
フレームからしょわさないと…
なのでトルクロッドが短い。
機能するべきものはちゃんと機能させたいよね。
フレームにアングル溶接してロッドが届くとこまで伸ばした。
見た目的にはイマイチだけどちゃんと機能してるね。
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2023年01月15日
94グー!
たまたま持っていた
ブレンボ2PODと
エイプ用、フローティングキャリパーサポート。
フローティングにしたい訳じゃないけど、
使えれば使いたいかな。
さて、どう料理しよか。
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2023年01月10日
106グー!
あまりにもサイレンサー長かったので
短縮加工。
静かで良かったんだけどねー。
バランス的にはこれくらいが良いかな。
少しうるさくなったけど。
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2023年01月05日
85グー!
ライト変更。
前のバイキセノンプロジェクターちょっと暗いし電気食うので、
プロジェクタータイプのH4バルブに変更。
この方がシンプルだし、前のより少し明るいかな。
あんま夜乗らないけど 笑笑
台座をH4ハマるように加工して取り付け。
ライトカバーとのクリアランスも大丈夫そー。
暗くなったら光軸調整して完成。
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2023年01月04日
112グー!
あっという間に正月が終わり、新年の平日がスタート、でもまだ自分の正月休みは来週日曜まで、この長い連休に寝正月は勿体ない、と思いにまた今日もツーリング。
朝5時半に出発し、この朝の気温0℃以下で走ること1時間、目的地の裾野市の撮影地に到着したらすぐにかじかんだ両手を温まってるエンジンのクラッチカバーに当てて、やっと生き返った感が。
最初の目的地に着いたのは、紅富士を撮影。去年12月下旬頃から雨や雪が降らなかった為、少し山肌が見え雪解け姿に、その姿でも日の出を浴びて赤く染まる富士をデジタル一眼で撮り続けた。紅富士を撮影したのは何年ぶりか、フィルムカメラを使ってから約10年ぶりかな?
その後は富士田子の浦港へ、旧東海道由比、そして日本平へ富士山映え。
その後は焼津へ向かい、焼津さかなセンターへ昼食、五色のマグロ丼を食べた。
その後は旧東海道宇津ノ谷峠の明治隧道へ。一部見てみたら残念なことに、トンネル内入口に何者かの仕業により落書きされてショック。そんなことした奴らは早く捕まってほしい!
因みにもう一つ捕まってほしいことは、宇津ノ谷峠をあとに、帰る方向で国一静岡駅前を走行中に軽四乗りのドライバーに幅寄せ追越しされたこと、危うく接触事故寸前で危険な目に遭った有りえない出来事が、コイツらのせいで今日のツーリングが台無し気分、でもドラレコには録り納めたから。こんな奴早く捕まってほしい!でも煽った奴には何も相手にしないし、家に帰るまでがツーリング、そして無事故無違反で無事カエルこと!
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#薩埵峠
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MONKEY
2023年01月01日
108グー!
明けましておめでとうございます㊗️
今日暖かいので、初走り。
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2022年12月17日
94グー!
雨が降る前に朝からひと仕事。
近隣のみなさん、朝からサンダー使ってごめんなさい🙏
前々から気になってたシートポジション。
ケツ垂れなのはレーシーではないので、シートレール加工してケツ上げに。
ついでに短縮してシートポジションを前に。
何回も加工しまくってるのでつぎはぎだらけに💦
SSバイクに近づけたかな?
これで少しはタンクとの間の隙間が埋めれた。
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2022年12月11日
81グー!
前々からオーバークールが気になってたので、いよいよサーモスタッド取付け。以前自作したサーモスタッドは見た目的に❌なので思い切って武川の。
完全にバイパスするから仕組み的には⭕️なんだけどね
くそ高ー!
でもスマートだから許す。
仕組みをみると、完全にバイパスする訳ではないのね。
試運転したけど、やっぱ冬だと油温上がらないなー、完成にシャットしないと意味ないんじゃ?
まぁも少し様子みよう。
あと、マジェスティからドラレコ移設。前後カメラだし、常時録画できるからツーリングの時とか記録できるね。
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2022年12月11日
83グー!
今日は知り合いが露店出してるので、顔出し。
15時くらいまでやってるみたいなので、近くの人は是非。
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2022年12月09日
75グー!
このエンジン、ギア比の関係でスプロケは18-30にしてるのだが(吹け切ってしまうのでリアをも少し小さくしたいけどスイングアームとのクリアランス取るために30が限界💦)
走行中バックステップのカラーにチェーンが当たって削れてしまうのでチェーンローラー調達。
G craftのバックステップ専用なので
すんなり付くはずがない。
ましては中華の8000円のステップじゃ尚更 笑笑
案の定、長さ違うし3ミリほど…
ワッシャーかまして辻褄合わせた。
グリス溝にグリス塗って装着。
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2022年12月04日
90グー!
今日は静かな日曜日だなー
ただ眺める…
そして眺める…
やっぱり眺める…
笑笑
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MONKEY
2022年11月30日
77グー!
ずっとモンキーテールにこだわってたけど、点かない所が出てきたのでイメチェン。
リア周りスッキリしたな。
ウインカー内蔵だけど、これじゃウインカー出してるの分かりずらいかな。
あと、リフレクター付けないと
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