日和さんが投稿したツーリング情報

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    今日の早朝ミッション。
    フライホイール、サビサビなのはご勘弁を　笑笑

    点火時期セッティング。
    中華エンジンに国産ジェネ使うと点火時期が遅れる。
    最大進角で25度、アイドリングで15度くらい。
    そんなに回すエンジンではないけど、35度くらいまでは進角させたい。
    なのでフライホイールのピックアッププレートの位置を11ミリ程ずらした。
    計算上では最大進角35度になるはず…
    プレート溶接したら元プレート削ろかと思ってたけど、とりあえず組み付けて始動してみた。
    普通にかかる。点火時期見たらアイドリング15度くらい最大進角35度くらい。
    バッチリじゃね？
    ケッチンくらわぬよーにスタート15度で変わらずでプレートの幅、広くなったおかげで進角幅が増えたよーだ。

    わかった事、
    プレートの始まりが最大進角で終わりがスタート進角だっちゅー事。
    後は走ってみて微調整だね。
    微調整はピックアップセンサーのステー加工して調整すればよろし。

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