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まっつん
▼所有車種
-
- Z1000
ボチボチやってます。
主に和歌山〜奈良周辺をウロチョロしています。
葛城山周辺とかの初心者向け林道とか教えてくれる人居ませんかね?
北海道、遂に行きました!
免許取得大体30周年記念って事で(今決めましたw)
簡単に車歴
1991年 ZXR250Cで本格始動
1993年 ZX-11C ninja(大好きでしたが1ヶ月で廃車)
1993年 ZX-9RB1 大好きでしたが↑の事情で腰痛の為挫折
1995年 ZZ-R1100D3 第一次バイクライフの終焉(2000年頃)
2008年 XR250モタードでモータリゼーション復活
2009年 Z1000B 完全なバイクライフ復活
2014年 Z1000D まさかのD型ゲット。この年「凄」が登場ですね
2015年 KLX125 通勤快足にゲット。
現在に至る。










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ホント長らく色々カスタムしました。パーツがあまり無い中、見つけてはカスタムの日々よ。
純正カスタムは、スリッパークラッチです。
とは言え使ってないパーツも結構溜まってきてヤバい(´Д` )
SW-MOTECHは、一番オリジナリティ溢れてますw
元々トップケース共用で使えればイイなぁとマウンターをヤフオクでゲットするもハイパープロ のリアショックが左右のタンデムステップ横に居座っていた為断念して眠らせていました。が、去年思い立ったが腐食だらけだった塗装を全部めくってバイク仲間の協力もありあたかも標準でそうかと見まごうレベルの改装に成功。去年の長野ロングソロツーで大活躍でした。
あぁ、コロナ落ち着いたらまたロング行きたいなぁ
唯一のステッカーチューン
DMCRacing(デコメガネチャンレーシング)
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1時間前
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2007年モデル 走行距離19979km
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14時間前
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12月08日
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12月07日
25グー!
APトライク250
・フロントスポイラー
・サイドスポイラー
・リアスポイラー
エアロ3点装着♪
汎用品で、なんとか形になりました☺️
フロントやサイドは、空力の恩恵があればと、
限りなく外側にオフセットして、
空気抵抗になるように装着🤭
車体が安定して乗り心地良くなったりすると
やった甲斐がありますね〜♪
親父には、
事後報告で〜🤣👌
#APトライク250
#カスタム
#エアロ
#汎用












