ハッシュタグ SIMOTAのカスタム・ツーリング情報8件

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  • SIMOTAの投稿検索結果合計:8枚

    「SIMOTA」の投稿は8枚あります。
    SIMOTAカスタムcb1300sbAZカタナ1000 などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などSIMOTAに関する投稿をチェックして参考にしよう!

    SIMOTAの投稿写真

    SIMOTAの投稿一覧

    • 1
    • No_nameさんが投稿した愛車情報(MONKEY125)

      MONKEY125

      2022年07月14日

      100グー!

      SIMOTAカーボンファイバーミラー、
      オーバル ロングステム。

      マジカルレーシングの
      カーボンミラーではなく、SIMOTAです。😅

      部品で見ていた時には結構存在感が
      あったのですが、取付けてみると、
      以外と目立たない、カーボンバックミラーです。
      😅😅

      購入前より、
      モンキー125のバックミラーは見にくい?と
      ネットなどでも見聞きしてたので、
      最初から、ロングステムを選択しました。
      後方も良く見えますし、見やすいです。😄

      ステムとミラーの接合部分には最初から
      ステンレスキャップスクリューが
      使用されていて高級感があり、そして、
      操作性も向上されています。😄

      しかし、ステムの取付けボルトはスチールの
      ボルトだったので、ビレットステンレス
      キャップスクリューを更に削って使いました。😄😊

      ノーマルバックミラーより、
      75.5グラムの軽量化となってます。😄😅


      #バイクのある風景
      #カーボン
      #バックミラー
      #カーボンミラー
      #カスタム
      #カスタマイズ
      #SIMOTA

    • daiちゃんさんが投稿したツーリング情報

      2022年02月23日

      46グー!

      ミラーの調整して西バイの左方Pまで
      なんとかいい感じに😊
      ミラーのブレもなし😁

      #cb1300sb
      #SIMOTA
      #SIMOTAカーボンミラー
      #カスタム
      #左方P

    • daiちゃんさんが投稿したツーリング情報

      2022年02月20日

      60グー!

      今日はミラー交換

      SIMOTAのカーボンミラー
      めっちゃカッコイイ😍
      めっちゃ短くなった

      前の会社の同僚と3人で
      第二音戸大橋まで試し走り

      まったく後ろが見えない😭💦

      インカムで2人は大爆笑

      第二音戸大橋、めっちゃ風が凄かった💨
      その後
      2りんかん、ナップスに行って
      ユニバーサルカラーセットを購入

      ミラーはショートで70
      ロングで90、
      90にしましたがやっぱり短すぎました😱

      とりあえずカラーセットで25ほど長くしました

      色々と調整して最初よりは若干マシに😅
      見た目は最高なのになぁ~(笑)


      #ツーリング
      #第二音戸大橋
      #ミラー交換
      #SIMOTA
      #SIMOTA カーボンミラー
      #2りんかん
      #ナップス
      #cb1300sb
      #カタナ1000
      #NC750X

    • daiちゃんさんが投稿した愛車情報(CB1300 SUPER BOL D'OR)

      CB1300 SUPER BOL D'OR

      2022年02月11日

      56グー!


      スクリーンとウインカーを交換

      スクリーンはZERO GRAVITYのスポーツツーリング
      ウインカーはキジマのLEDウインカー

      そしてミラーはSIMOTAのカーボンミラーを注文
      来週ぐらいかな😅

      とりあえず高速走行を試してみたいな(笑)

      #cb1300sb
      #ゼログラビティ スポーツツーリング
      #キジマLEDウインカー
      #SIMOTA カーボンミラー
      #カスタム

    • らるごさんが投稿した愛車情報(Ninja ZX-9R)

      Ninja ZX-9R

      2021年05月31日

      56グー!

      先日 ものの見事にブッちぎれた純正エアクリ。いろいろ物色するも、マイナー車?だからか、あまりラインナップがない。1ヶ月とか待てば届きそうだけど、そんなには待てない。更に純正もそこそこお高い。どうしたもんかとお悩み。。

      で、納期も早く、お値段もそこそこ、繰り返し使えるってんでコスパもいい、性能はまあそこそこでいい。というアフターのエアクリ購入。SIMOTAのエアフィルター。口コミだと、大きさギチギチでボックスに入んないとか、ネガ要素もあるっぽいが、まあそんときはそんとき。ポチッとして、翌日到着。

      取り付けは更に翌日になったけど、まあスポッと入ったし、無問題。プラグの影響もあるんだろうけど、アクセル開けたときのレスポンスが軽くなってるなぁ。後日の試乗が楽しみである。。。

      #ZX9R #メンテ #SIMOTA #エアフィルター

    • ぴかちゅうさんが投稿した愛車情報(Ninja ZX-10R)

      Ninja ZX-10R

      2021年02月23日

      30グー!

      10r不具合再び襲来ww

      3日前くらいに10rで走行中にFI点灯しドナドナ〜

      からのテスターで見たら排気デバイスがあやしい!😂
      ヤフオクでキャンセラー購入して装着してたけど2ヶ月もたなかった...

      紛い品はダメだな〜 みなさんお気をつけて!

      って事で近くのカワサキに新品発注してた排気デバイスアクチュエーターが届いたので取りにいき交換(^ ^)FI点灯も消えてテスター状では異常無し!
      快適に乗れるかな?

      外したキャンセラーは撮影後バラし中の抵抗が溶けているのを発見w
      溶けてるってありえない!

      そして外したデバイスを繋げてもカチカチカチ電気は来てるけどモーター動かずFI点灯、新品に交換すると自然とFI消灯し解決ww

      10r得意なショップに問い合わせて聞き
      排気デバイスキャンセラーはフルエキorサーキット走行時以外はいらないとのこと!
      スリップオンだけ変えた場合は新品に交換するか、ワイヤーの対策だけで大丈夫だと!( ´_ゝ`)
      キャンセラーつけて乗っていると下が無く街乗りが辛い
      新品交換したあとは下から上にかけて街乗りでも乗りやすい!とりあえずは解決と!

      そして購入してあったミラーを近日中に取付予定
      ひとまず外装系は終わりにしようかな!

      #zx10r04
      #ZX-10R
      #zx10r c型
      #バイクのある生活
      #排気デバイスアクチュエーター
      #ss初期型はお金かかる
      #Kawasaki
      #シモタカーボンミラー
      #SIMOTA

    • かづきちさんが投稿した愛車情報(ZEPHYR 750RS)

      ZEPHYR 750RS

      2020年10月21日

      28グー!

      愛車をパワーフィルター化。
      ゼファー750 は合うサイズがなかなか無くて、探すの苦労しました💦
      ついでにキャブのオーバーホールと、スロー、メインのジェット交換。
      セッティング出てくれるといいな♪
      #ゼファー750 #パワーフィルター #SIMOTA

    • まっつんさんが投稿した愛車情報(Z1000)

      Z1000

      2020年04月26日

      20グー!

      #カスタム #BEET #Beringer #SUNSTAR #HYPERPRO #GALESPEED #GOLDMEDAL #AZ batteryLITHIUM #DIMOTIV #SPHERELIGHT #SIMOTA #フェイズ #K-FACTORY #Pioアクスルシャフト #SW-MOTECH #DID #PIRELLI #純正カスタム #PROTEC #DAYTONA #TONE #DMCRacing

      ホント長らく色々カスタムしました。パーツがあまり無い中、見つけてはカスタムの日々よ。
      純正カスタムは、スリッパークラッチです。
      とは言え使ってないパーツも結構溜まってきてヤバい(´Д` )

      SW-MOTECHは、一番オリジナリティ溢れてますw
      元々トップケース共用で使えればイイなぁとマウンターをヤフオクでゲットするもハイパープロ のリアショックが左右のタンデムステップ横に居座っていた為断念して眠らせていました。が、去年思い立ったが腐食だらけだった塗装を全部めくってバイク仲間の協力もありあたかも標準でそうかと見まごうレベルの改装に成功。去年の長野ロングソロツーで大活躍でした。

      あぁ、コロナ落ち着いたらまたロング行きたいなぁ

      唯一のステッカーチューン
      DMCRacing(デコメガネチャンレーシング)

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