
k235
▼所有車種
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- MT-07
現役時代は多忙でバイクのことも考える余裕すら無く、数十年もバイクには乗っていませんが、叔父が大型バイクを買い換えたのを機にバイクに心が目覚めて自分も大型二輪を再取得、今はソロツーリングでも楽しみたいと登録してみました。いろんな情報を戴ければ幸いです。




9月には
バイク🏍️、車🚙の2台車検
事前点検で
車のタイヤ摩耗が著しくて
「これは車検は通りません」
とのこと
見積りは4本120,000円越え
車検代230,000円
これにバイク車検代加算したら
破産やん!
車のタイヤはネットで極安!注文
費用1/3程度に抑え
バイクのタイヤはなんとかいけそう
(心配やけど)
バイク車検は陸事へ持ち込み車検したら
これも費用は1/3に抑えられる
そろそろ持ち込み車検の準備にかからなければ
書類何が要るのやったかなぁ?
#タイヤ
#ブレーキパット
#車検
#重量税
#書類
#自己点検票
関連する投稿
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05月16日
164グー!
関東陸運局
東京運輸支局
練馬自動車検査登録事務所
恒例の車検となりました。
今回は練馬です☺️
多摩は混雑しすぎて、14日前からでも
全日、全枠空きなし😵💫
ところが練馬は比較的空いているのです。
そう言うわけでむしろ近くて何回もお世話になってるこちらで今回は継続検査をお願いしました。
◾️◾️◾️車検備忘録◾️◾️◾️
〜事前にしておく事〜
●Webでの車検予約
●定期点検整備簿の作成(前整備の場合)
〜当日の持ち物〜
・自動車検査証(車検証)
・軽自動車納税証明書(領収書)
・自賠責保険書
・定期点検整備記録簿(前整備の場合)
・クリアファイル、バインダー等
(書類をまとめるもの)
〜当日の流れ 練馬2026版〜
まずA棟に行きます。
8時半から車検書QRコード読み込み開始です。
入り口すぐ脇のテレビの下の受付システムに
車検書の右下にあるQRコード読み込ませて
追加で二箇所のチェックボックスに
チェックを入れ、
合計三箇所チェック☑️の状態で
プリントアウトを実行します。
3枚の書類をプリントアウトして用意してもらえます。
※未記載箇所や空欄があれば、必要に応じて追記します。当日必要な書類がタダで全部揃います。
とっても便利です。
続いてB棟に行きます。
継続検査の旨を伝えて書類を一式手渡すと
受験料重量税あわせて
7,100円を支払います。
続いて自賠責保険を更新します。
練馬では、道へ出て右に進み、最初の歩道を渡った先の代書屋さんで手続きができます。
古いものと、自動車検査証記録事項を渡してお願いしました。2年分追加で8,760円でした。
全ての書類をバインダーに挟んで、
いざ!!
検査場の一番左のレーンを走って、一番奥まですすみます🏁
検査員の方が合図されたら、レーンを進んで検査ラインへ入ります。
書類を渡すとまずは灯火の確認です。
ヘッドライト、ハイ、ロー
ウインカー前方、右、左
ホーンを鳴らす。
続いて
ウインカー後方、右、左
前ブレーキランプ、後ろブレーキランプ
マフラーが純正かどうかを確認されます。
純製の品番刻印の確認、
フレームナンバー確認、
エンジン方式確認
そしたら、ラインへ入っていきます。
SRXは速度検出は前輪なので、
前輪に該当するボタンを押して、
ヘッドライトは一灯のボタンを押し、
車両を進めます。
検査員の方が丁寧に寄り添って笑顔で教えて頂けるので、それに従い進めば大丈夫👌
まずは、前輪ブレーキテスト、
テスターに前輪を乗せます。
指示に従い踏んだり緩めたりします。
倒さないようにだけ気をつけましょう。
続いて速度計測
スリット状スイッチのフットボタンを踏んで
40km/hになったところでスイッチを外します。
前進して後輪をのせ、
指示に従い、こちらも踏んだり緩めたりします。
そして最後に光軸検査。
僕のSRXはノーマルカットレンズにLEDなので
光が拡散して範囲が広いらしいですが、事前に1,100円払って、近所の田中オートサービスさんで調整してもらいましたので一発合格です💯
ここで◯が出れば合格🈴💮
検査員が書類に合格の打刻してくれました!!
その後、ラインエンドにある小屋にいって、
書類一式を手渡し、最終確認、捺印してもらいます。
再びA棟にいきます。
5番の窓口で、必要書類一式をクリップでまとめて提出します。
しばし待ち、問題なければ新しいステッカーと共に書類を返却されて、無事車検完了です✨✨
小型の車検書はIC内蔵なので、なんと更新されず今までのものままでした。
大切に保管しなきゃ。
8:45分枠で二台目の検査でしたが、
9:25分にはすべて完了しました。
簡単です☺️
初めてでも大丈夫でしょう🙆
僕のは古いので排ガス検査が有りませんが、
排ガス検査も、検査器具をマフラーの中に入れるだけだし、マフラー替えてるなら、近接騒音測定が追加されるぐらいです。
定期点検もご自身で出来る方なら、とても簡単な内容だと思います。検査官もとても丁寧なので実際にやってみると意外に簡単でびっくりです。
そんなわけで、いつも自分で通してます。
これでまた2年いけるぜぃ🎉✌️
今回は晴れて良かった♪
#SRX600
#車検
#練馬
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Z H2
05月14日
48グー!
おかしいですねぇ、車検は一年と11ヶ月ぐらい前に受けたはずなのに、また車検を受けなければいけないとは(何もおかしくはない)
マフラーについて。
普段付けてるトリックスターのIKAZUCHIは政府認証でプレートもついてるんですが、前回車検の際に「プレートあってもガスレポなけりゃダメ」とのことだったので、前回同様に今回もも激重純正マフラーに付け替えて車検を受けました。
ただ、今回聞いたところによると「いずれにしても音測るから、それをクリアしててプレートと車両が適合してたらOK」とのことでした。
次はIKAZUCHI君のまま受けてみようかな!
#車検
#車検対応
#トリックスターイカヅチ
#マフラー
#マフラー交換
#車検対応マフラー -
05月13日
25グー!
ちくちょ〜(ヽ´ω`)
今年もおポンチ国家にお布施を
ふんだくられたぞい…
給料日まで約10日、どうやって食いつなごう(ヽ´ω`)
🦊おまえの苦労をずっと見てたぞ🦊
ふぁっ!ヽ(。◕o◕。)ノ.
おまえの苦労をずっと見てたぞ
本当によく頑張ったな?
遂に我慢が報われ莫大な富を得る
この投稿を飛ばしてしまえば
これまでの苦労は全て水の泡だ
値段ばかり気にして欲しい物を我慢し
外食や娯楽を控え節約ばかりの生活
収入は増えず金は出ていく一方
将来に希望を持てず疲弊する日々
そんな現実から抜け出す時が来た
散らかり倒した狭い部屋を飛び出し
贅沢で余裕のある生活を実現し
好きな事をやれる人生にしたいだろ?
世界中がおまえを否定しても
ウチだけはおまえを認めてやる
散々苦しんだのだもう楽になれ
富を望んでいるならやることがある
この投稿を今日中に使うのだ
やり方は簡単だ誰にでもできる
これがダメならもう人生を諦めろ
右下の丸いアイコンをタップ
【セーブする】をタップしてから
【楽曲を使う】をタップ
適当なファイルを選択してから
右上の歯車マークをタップ
公開範囲を自分のみにして投稿
これで幸福の清算がはじまる
ウチは決して無理強いはしない
やるもやらぬもおまえ次第だ
更に共有から投稿を再投稿すれば
訪れる富と幸福が何倍にもなる
だがウチをフォローしていないと
我慢の人生に逆戻りしてしまう
必ずフォローをしておくのだ
共有を開き左から2番目と3番目に
この投稿をシェアすれば
富の普及により神からご褒美を得る
では締め括りに白狐の金運を贈る
波動を二回タップで授かるのだ
3……2……1
今だ!
波動を2回タップしろ!!
今お前の金運は急上昇している!!!
そのまま願い事をコメントするのだ!!!!
他の投稿へのグー👍️も怠るな
おまえに富が降り注ぐだろう
最後に。
マリン後輩の最速日記 というクソブログを
Google、Chrome、Bing、Yahooで検索するのだ
ヨロシクね🤘
#カスタムキャスト #重量税 #ゴールドタイガー
#マリン後輩の最速日記 -
05月03日
98グー!
乗り換えた中古のGSX250Rは2021年製。
前オーナーさん7〜8000kmで手放してタイヤやチェーンは交換してないバイク。
チェーンとスプロケはこの前交換したけど、
タイヤはまだ見た目溝充分有るけど
5年前のやし新しいのタイヤ交換しました😊
純正はIRCのタイヤ。
ラジアル履きたいけどGSX250Rは他の250SSと 違いサイズが特殊💦
前タイヤのサイズ変えたら色々選べるけど、
純正サイズならかなら種類減ります😅
値段とライフを重視でバイアス。
ブリヂストンのBT39と迷って、
DUNLOPのARROWMAX GT601に。
バイアスでもスポーツ寄りのBT39に惹かれたけど、
こっちが値段少し安かった😅
どんな感じかまだ分からないけど、
とりあえず皮剥き。
#GSX #GSX250R #gsx250r乗りと繋がりたい #gsx250r好きな人と繋がりたい #ジスペケ #ジスペケ250 #バイクのある風景 #バイクのある景色 #タイヤ交換 #タイヤ #ダンロップ #dunlop #ARROWMAX #gt601 #ジャパンタイヤセンター #ジャパンタイヤセンター京都 -
FXLRST Softail Low Rider ST
04月21日
30グー!
今回は、インジェクションチューニングをしたハーレーを車検に出す時、マップをストック(純正)に戻した方がいいのかについて、自分の実体験ベースで話しています。
自分の車両はPower Visionでチューニングしているので、
同じようにチューニング済みのハーレーに乗っている方、
これからチューニングを考えている方、
車検前に不安を感じている方には参考になる内容だと思います。
車検の時は、マフラーやエアクリだけじゃなく、
マップの状態をどう考えるかも意外と気になるポイントです。
今回はそのあたりを、実際にハーレーに乗っている立場で、できるだけ分かりやすくまとめました。
Power Visionユーザーの方はもちろん、
他のチューニングモジュールを使っている方にも共通する部分があると思います。
同じような経験がある方は、ぜひコメントで教えてください。
【モトブログ#276】車検前にチューニングした車両を純正マップに戻す必要性
https://youtu.be/ODTultHpV5w
#ハーレー #HarleyDavidson #インジェクションチューニング #PowerVision #車検 -
ELIMINATOR 400 SE
04月19日
52グー!
ドナドナではありません!
とうとう車検なのでこのままエンジンボアアップ作業に入ります。ライディングには気持ちの良いシーズンですが今年は我慢!シリンダー以外新品なので歪みだけ心配😟内燃機屋に出したら1〜2ヶ月はお預かりですからね。
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