りゅーさんが投稿した愛車情報(ZZR250)
22グー！
06月28日
りゅー
▼所有車種
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- ZZR250
2000年生まれです☆♂
バイクを買いました！ではなくバイクの形をしてるものを買いました！が正しいです✨️
ナンバーは一時抹消、数年間は不動のZZR250をヤフオクのおすすめで発見し購入しました。価格なんと6万円…年式は1995年式の40ps仕様です。ハンドルの曲がりやフォークの曲がり等はなく意外と綺麗な車両でした。これから休みを利用して時間かけてフルレスに近いことを行います。
興味ある方ぜひ宜しくお願い致します👍
https://minkara.carview.co.jp/userid/3471029/car/3743279/profile.aspx
このアプリって動画載せられないんですね？😇
低画質でも良いので載せられるようにして欲しいです！
とりあえずですが！エンジンは掛かりました！エンジンは。ヤフオク出品の内容にセルが回らないとあり、楽天でポイント大量に残ってたので恐らく中華のスターターリレーをとりあえず買いました。ポイント引きで6円でした🤣
恐らく故障してるであろう純正のリレーと交換。結果はというと？セル回りません…電源は入るのですが。クラッチスイッチ&ニュートラルスイッチ交換でもだめ。なので！秘伝のスターターリレー直結で無理やりセル回しました💪
セルスイッチの金属接触部分を研磨もしました。スターターリレーは購入先に相談して交換できるか聞いてみます。
2枚目は、スパークプラグ交換時にキャブクリーナーでエンジン内洗浄したので玉手箱空きましたの写真🤣放置前のすすやゴミが綺麗に燃えたことでしょう。アイドリングはして吹け上がりはするのでキャブ自身は良好みたいです。
エンジン音も良好なので比較的当たりの車両です✨️
#富山県 #ヤフオク #レストア #旧車 #不動車
#キャブレターオーバーホール
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AT90
09月27日
26グー！
新たに入手したヤマハAT90、エンジンに火が入るのを確認出来たので一安心… 外装に取り掛かるためにチェックを兼ねてバラして下地処理をしました！
私は仕事柄整備はある程度はできるのですが、塗装はド素人なので下地処理のみ自分でやって塗装は業者に任せようと思います(^^;)
バラしてみるとフレーム他、鉄パーツは酷い錆や損傷は無く状態は良好です^ ^
さて、今回の作業、1番大変だったのは剥離剤を使った塗装剥離でした、純正の塗装の上から恐らくラッカーで塗られていたため表面の塗料が溶けて伸びるだけでなかなか綺麗に取れません…
下の純正色は剥離剤が浸透するとパリパリと気持ちよく取れてくれるのですが、なかなかに時間がかかりましたよ(´･ω･`)
剥離剤は初めて使うので取り敢えず1kg買ったのですが途中で足りなくなりました、タンクとサイドカバーが残っているので買い足さなければ(^^;)
＃ヤマハ
#AT90
＃再生
＃レストア -
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09月23日
42グー！
知り合いのエリミネーター250乗りの方と久しぶりに連絡を取りオジの朝ラーツーに。
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#新型エリミネーター400SEじゃ無い方
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AT90
09月18日
44グー！
会社のお客さんの業者から、もぐさんバイク買ってくれんか？っと… どんなバイクかと思ったら以前からずっと探してた小排気量マルチだったので即決で決めてしまいました、増車ですww
ヤマハ AT90、1967年前後の
空冷2サイクル90cc2気筒です
現車を見ると色変えとフラットバーハンドルに変更してあるが欠品もなく、軽めのメンテでエンジンは掛かりそうです、ハンドルはノーマルへ、シートはアンコが完全にお亡くなりになってるので汎用のビンテージタイプシングルシートとか似合いそう^ ^
現在は不動ですが、火が入るか確認したら全バラにして手に入る消耗品は交換、フレームは黒で他は白に塗って赤のライン入れて往年のレーサーイメージで仕上げようか、黒、シルバーでシックに仕上げるか…
妄想してる時期が1番楽しいのかもしれませんね♪
＃ヤマハ
＃AT90
＃旧車
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ACTIVE
09月18日
27グー！
アクティブのレストアですがドラムからディスクへの改造しているところで暑いので止まっていましたが、秋になり作業開始しようかと再開の準備しました。
構造の似ているリードの足回りを参考に現物合わせで進めていますが、問題として
①シャフト径の違い
②スピードメーターの取り出しの違い
③ホイール、キャリパーの流用できるものが限られる
こんなところですが、知恵を絞って解決できそうなので加工は最小限でなんとかしたいと思います。
（ステム交換しないでなんとかしたい（汗））
#ヤマハ
#アクティブ
#35R
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