りゅーさんが投稿した愛車情報(ZZR250)
22グー！
06月28日
りゅー
▼所有車種
-
- ZZR250
2000年生まれです☆♂
バイクを買いました！ではなくバイクの形をしてるものを買いました！が正しいです✨️
ナンバーは一時抹消、数年間は不動のZZR250をヤフオクのおすすめで発見し購入しました。価格なんと6万円…年式は1995年式の40ps仕様です。ハンドルの曲がりやフォークの曲がり等はなく意外と綺麗な車両でした。これから休みを利用して時間かけてフルレスに近いことを行います。
興味ある方ぜひ宜しくお願い致します👍
https://minkara.carview.co.jp/userid/3471029/car/3743279/profile.aspx
このアプリって動画載せられないんですね？😇
低画質でも良いので載せられるようにして欲しいです！
とりあえずですが！エンジンは掛かりました！エンジンは。ヤフオク出品の内容にセルが回らないとあり、楽天でポイント大量に残ってたので恐らく中華のスターターリレーをとりあえず買いました。ポイント引きで6円でした🤣
恐らく故障してるであろう純正のリレーと交換。結果はというと？セル回りません…電源は入るのですが。クラッチスイッチ&ニュートラルスイッチ交換でもだめ。なので！秘伝のスターターリレー直結で無理やりセル回しました💪
セルスイッチの金属接触部分を研磨もしました。スターターリレーは購入先に相談して交換できるか聞いてみます。
2枚目は、スパークプラグ交換時にキャブクリーナーでエンジン内洗浄したので玉手箱空きましたの写真🤣放置前のすすやゴミが綺麗に燃えたことでしょう。アイドリングはして吹け上がりはするのでキャブ自身は良好みたいです。
エンジン音も良好なので比較的当たりの車両です✨️
#富山県 #ヤフオク #レストア #旧車 #不動車
#キャブレターオーバーホール
関連する投稿
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ELIMINATOR 400 SE
11月12日
52グー！
いつものコンビニ(謙直売所)で美味しいそうなリンゴ🍏を見つけたのでギリハンドルに引っかけて帰りました。
そろそろバイクオジも辛い寒さ。
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#エリミネーター400se
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#新型エリミネーター400SEじゃ無い方
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#バイクおじさん- #ZL400
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DREAM CB750 FOUR
11月11日
17グー！
◎２０年放置したナナハン救出作戦
今週は
いよいよガソリン入れて
エンジンをかけようと
思います
が
とりあえずメンテ用の
サブタンクを繋いで
ガソリンを注入〜
そしたら
キャブからオーバーフロー😭
１０年前にオーバーホールしてから
何も触ってないから
油面合わせたら
大丈夫だろーと思って
開けてみたら
アレ？アレ？なぜ？
フロートが樹脂製と真鍮製の
2種類になってました
揃えたいので
また来週
部品待ちとなります
大した作業もなく
ひたすら磨いて終わりました
来週こそはエンジンかけるぞっ
#CB750K1 #ホンダバイク #旧車 #クラシックバイク #空冷エンジンしか乗りません -
AT90
11月10日
35グー！
[ヤマハAT90レストア進捗②]
さて、ハーネスの制作とキャブのオーバーホールは完了したのでタンクの仕上げをどうしようか思案中でした… 純正は全面メッキにラインが塗装してあります、オリジナルのメッキは美しいのですが、さすがに60年の経年劣化は隠せません… 私はオリジナルにはあまり拘りは無いので、全面塗装か再メッキかなっと…
塗装はいいとして、クロームメッキはタンクくらいの大きさになるとなかなかに高額になるのが悩みのタネ…
なので、メッキのような輝きと耐久性を持ちながらメッキよりも割安に施工できると言われている[真空蒸着メッキ]をやってみることにしました、メッキは通常金属に対して施工される表面処理ですが、真空蒸着メッキは素材の表面に金属を蒸着した後にトップコートで仕上げる言わば塗装の一種だとか、なので素材を選ばず施工できるのが強みらしいです。
納期は3〜4週間、どんな仕上がりになるのか楽しみですw
#ヤマハ
#AT90
#レストア
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DREAM CB750 FOUR
11月06日
21グー！
◎２０年放置したナナハン救出作戦
今回は
タンクのサビ取りです
サビ取り作業の前に
古いタンクにありがちな
タール状の腐ったガソリンの
洗浄をYouTubeで見た
AZさんの燃料添加剤
FCR-062 を１ℓ原液で
ぶっ込む方法で
やって見ました
（本来の使い方ではないので
自己責任でお願いします）
結果
そこそこは取れましたが
完全にはなかなか行きませんね
時間かけて値段気にせず
原液をもっとブッ込めば
行けたのかな
タンクサビ取り剤ですが
いろんなメーカーの
商品がありますが
悩みに悩みすぎて
考えるのがイヤになり
安いAZさんの
タンクサビ取りクリーナー
にしました
初回購入限定価格に
釣られて買いました
原液10倍薄めなので
２ℓ購入
捨てる予定のコックを使って
キャップ裏のサビも取りたいので
キャップもそのままで
超満タンにして36時間
漬けました
※説明書には24時間まで
結果
仕上がりには満足です
落とし残したタールが
気になるだけで
サビ自体はほぼなくなりました
タンクコーティングは
もしものことを考えて
しません
では来週は
始動してみよう
です
#CB750K1 #復活作戦
#旧車 #空冷四発 #空冷エンジンしか乗りません
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11月04日
26グー！
#234【ゆうじのバイク便】エンジンレストアもう少しで完成！「不正打刻のエンジンがここまで・・・」
https://youtu.be/dij9UpALdlU?si=lMdCekWrJJW20spW
#バイク #motorcycle #ゆうじのバイク便 #愛媛 #注意喚起 #ヤフオクの闇 #ヤフオク- #234【ゆうじのバイク便】エンジンレストアもう少しで完成！「不正打刻のエンジンがここまで・・・」
- #バイク
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- #ヤフオク
-
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AT90
11月03日
26グー！
[ヤマハAT90レストア進捗]
さて、牛歩ですが楽しみながら少しずつ進めているレストア作業、メインハーネスは経年劣化もあり、補修してオリジナルを使うよりも作り直した方が安全安心なので一から引き直すことにしました、可能な限りオリジナルの配線色に合わせたかったので14色中13色を用意、あと一色は近似色を使います。
メッキも試行錯誤しながらやってますが、ニッケルメッキが難しい(^^;) 色々試してみましたがメッキが乗りません、このまま続けても無駄だと判断して急遽亜鉛メッキに切り替えましたw
亜鉛メッキも一朝一夕にはいきませんでしたがニッケルよりはやり易かったです、ニッケルほどでは無いにしろ磨けばある程度は綺麗になるので今回は妥協します(^^;)
メッキの要は…
素材に合わせた電圧、電流のバランスが重要だと分かりました、因みに私の環境でサンポール1：4を使った硫酸浴の亜鉛メッキだと電圧が6V以下、電流が3A位が塩梅いいみたいです^ ^
知らないことだらけでネットの情報のなんとありがたいことか(^^;) 人生死ぬまで勉強ですねw
＃ヤマハ
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＃メッキ -
