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輸入車のキラメキ
ピアジオ社は1884年創業のイタリアを代表するスクーターメーカーだ。それだけにつねに新風を吹き込むモデルを創出し、カテゴリーをリードしている。いっぽうでは、ベスパに見る伝統もしっかり継承し、独自のブランドとして存続させる。現在は500ccクラスの大型モデルから得意のスポーツモデルまで豊富にそろえている。
ピアジオの最高峰マキシスクーター。豪華でスタイリッシュなボディは快適そのもの。インジェクション採用の460cc水冷4スト単気筒も力強い。
イタリアンらしい斬新でセンスあるスタイリングと、低シート高による取りまわしの良さで人気のシティモデル。前16/後14インチタイヤを採用する。
現代感覚あふれるデザインは、タンデムもゆったりできる余裕あり。しかも特徴的なリヤトランクは56L容量を確保。市街地からツーリングまで用途は広い。
イタリアを代表するスクーターブランドであるベスパは、スクーターの代名詞と呼べる存在として、世界中で愛されている。航空機技術を取り入れたスチールモノコックボディは、伝統のクラシックフォルムから現代的なデザインのモデルまで、すべてに取り入れられている。どんなシーンにも似合うファッション性の高さも魅力だ。
伝統的なクラシックデザインのロングセラーモデル。PXシリーズにはマニュアルミッションが装備され、エンジンもロータリーバルブの2スト単気筒だ。
グランツーリスモデザインコンセプトに基づき新開発。空冷4スト単気筒エンジンにはオートマチックCVTが装備される。新しさのなかにも伝統が息づく。
新時代にふさわしいデザインと走りを導入したベスパの旗艦モデル。水冷4ストOHC4バルブ単気筒を採用。変速もCVTだ。ブレーキは前後ディスクを装備。
スポーティなモデルを得意とするジレラは、スクーターにおいても一貫してスポーツモデルを開発、投入している。しかもそれは、単にスタイリングだけでなく、エンジンパフォーマンスから操縦安定性に至るまで、スポーツバイクを凌駕するほどの性能を与えるという本格的なもの。レースに対応するキットパーツも用意する。
130km/hの最高速を発揮する200ccエンジンを搭載する俊足モデル。スポーツスクーターの名にふさわしいスタイリングは、まさに走りに徹した仕上がりだ。
シャープなラインはスーパースポーツと見間違うほどアグレッシブ。インジェクション装備の500ccユニットも強力だ。すべてに走りを意識した最上級モデル。
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