2008はチョイ古モデルで 思いっきりツーリングを楽しもう!
	どうせバイクで出かけるなら楽しいツーリングにしたいよね ポイントを押さえれば、今まで以上にエンジョイできる!

ドゥカティ　ST3 　発売日・新車価格 05年モデル・---万円 　最大パワー 78.8Kw（107ps）／8750rpm 　最大トルク 98.1Nm（10kgm）／7250rpm 　燃料タンク・燃費 21L・---�q／L（60�q／h定地走行） 排気量992ccで空冷OHC3バルブのV型2気筒を搭載したイタリアンツアラー。日本では、04〜07年型として販売された。車体やエンジンは、同じ21世紀ツアラーのST4系より、さらに旅向けだ。

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ホンダ　CBR1100XX 　発売日・新車価格 01年3月28日・110万円 　最大パワー 74Kw（100ps）／8500rpm 　最大トルク 98Nm（10kgm）／6000rpm 　燃料タンク・燃費 24L・21�q／L（60�q／h定地走行） 96年夏に海外市場向けの超高速ツアラーとして発表。一時期は国内仕様も販売された。初期型は実測280�q／h前後の最高速性能を誇ったが、99年型でFI化された際に、よりツアラー方向となった。

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カワサキ　ZZR1200 　発売日・新車価格 05年モデル・---万円 　最大パワー 114〜120Kw（155〜63ps）／9800rpm 　最大トルク 125Nm（13kgm）／8200rpm 　燃料タンク・燃費 23L・---�q／L（60�q／h定地走行） 90年型で登場したZZR1100の後継として、02年型でデビューした海外ツアラー。エンジンは1100をベースに随所に変更を加えた、1164cc水冷並列4気筒。06年型で1400になるまで販売された。

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スズキ　バンディット1200S 　発売日・新車価格 06年3月3日・90万900円 　最大パワー 74Kw（100ps）／8500rpm 　最大トルク 93Nm（9.5kgm）／6500rpm 　燃料タンク・燃費 20L・26.5�q／L（60�q／h定地走行） 現行の水冷型（1250）が登場するまでの間、国内外市場で新車販売された1156ccビッグツアラー。エンジンはスズキ伝統の油冷方式。フレームマウントのハーフカウルは、意外と防風効果が高い。

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ドゥカティ　ムルティストラーダー1000DS 　発売日・新車価格 05年モデル・---万円 　最大パワー 67.7Kw（92ps）／8000rpm 　最大トルク 92.2Nm（9.4kgm）／5000rpm 　燃料タンク・燃費 20L・---�q／L（60�q／h定地走行） 03年型でデビューし、07年型で1100へと刷新された、992cc空冷Vツインモデル。英語なら「マルチストリート」となる車名からもわかるよう、市街地から路面の荒れた峠道まで、快適に走れる。

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ヤマハ　XJR1300 　発売日・新車価格 05年2月25日・101万1150円 　最大パワー 74Kw（100ps）／8000rpm 　最大トルク 98Nm（10.0kgm）／6500rpm 　燃料タンク・燃費 21L・26�q／L（60�q／h定地走行） 06年秋の変更でFIなどを新採用して、現在も新車販売が続けられている、1250cc空冷4気筒ネイキッド。適度にスポーティで、イメージよりはるかに運動性能はよい。旅先の峠道も楽しいはず。

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ハーレーダビッドソン　XL883R Sportster 　発売日・新車価格 05年モデル・117万6000円 　最大パワー ---Kw（---ps）／---rpm 　最大トルク 69Nm（7kgm）／4300rpm 　燃料タンク・燃費 12.5L・24.4�q／L（ハイウェイ走行） 現行H・Dシリーズでは、もっとも廉価なXL883シリーズは、カスタムベースとしても人気だが、下道をドコドコと走るようなツーリングも楽しい。高速はチョイ苦手だが、雰囲気優先ならお薦めだ。

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KTM　950Adventure 　発売日・新車価格 05年モデル・189万円 　最大パワー 72Kw（98ps）／8000rpm 　最大トルク 95Nm（9.7kgm）／6000rpm 　燃料タンク・燃費 22L・---�q／L（60�q／h定地走行） 現行は990となっているが、それ以前の950も、見た目より扱いやすく高性能。オフ走行にはそれなりの腕が必要だが、舗装路ならフレンドリーだ。同社初のVツインは、排気量942ccの水冷式。

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ホンダ　CB400SB 　発売日・新車価格 06年4月6日・73万5000円〜 　最大パワー 39Kw（53ps）／11000rpm 　最大トルク 38Nm（3.9kgm）／9500rpm 　燃料タンク・燃費 18L・37�q／L（60�q／h定地走行） スーパーフォアをベースに、フレームマウントのハーフカウルを装着。これにより、抜群の扱いやすさはそのままに、防風性や小物入れ追加による利便性も手に入れた。長距離走行も超楽チンだ。

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ヤマハ　SR400 　発売日・新車価格 07年1月30日・48万6150円 　最大パワー 20Kw（27ps）／7000rpm 　最大トルク 29Nm（3.0kgm）／6500rpm 　燃料タンク・燃費 12L・44�q／L（60�q／h定地走行） 78年の初期型から、基本部分は大きく変わることなく販売が続けられてきたスタンダードモデル。399cc空冷単気筒エンジンは、非力だが味のある鼓動感を持つ。下道ツーリング派にお薦めだ。

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スズキ　インパルス 　発売日・新車価格 04年10月16日・66万450円 　最大パワー 39Kw（53ps）／11000rpm 　最大トルク 37Nm（3.8kgm）／9500rpm 　燃料タンク・燃費 16L・36.5�q／L（60�q／h定地走行） 94年に発売が開始され、00年限りで生産が中止されたが、04年に細部変更を受けつつ復活された。399cc水冷4気筒エンジン搭載。センタースタンドや、容量の多いシート下収納部なども魅力だ。

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カワサキ　ZZR400 　発売日・新車価格 07年1月19日・72万8700円 　最大パワー 39Kw（53ps）／11000rpm 　最大トルク 37Nm（3.8kgm）／9000rpm 　燃料タンク・燃費 17L・35�q／L（60�q／h定地走行） ついに新車ラインアップ落ちしたが、長きに渡り国内4メーカー唯一の、国内市場向けフルカウル400として発売されてきた。水冷4気筒モデルで、ロック機構付きの小物入れなどを装備している。

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ホンダ　FTR 　発売日・新車価格 06年11月7日・36万7500円〜 　最大パワー 14Kw（19ps）／7000rpm 　最大トルク 21Nm（2.1kgm）／6000rpm 　燃料タンク・燃費 7.2L・42�q／L（60�q／h定地走行） 223cc空冷単気筒を搭載。よく「ストリート系」などと言われるが、ダートトラック競技もこなせる実力の持ち主だけに、旅先でちょっと冒険したくなっても、フラットなダートなら大丈夫だろう。

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ヤマハ　TW225W 　発売日・新車価格 06年3月30日・35万8050円 　最大パワー 13Kw（18ps）／7500rpm 　最大トルク 18Nm（1.8kgm）／6000rpm 　燃料タンク・燃費 7L・50�q／L（60�q／h定地走行） そもそもは、「冒険用バイク」のTW200として誕生したのだが、90年代後半からは“街中系”と認知されている。ただし、軽い車体や大きいハンドル切れ角などで、いまでも冒険バイクだ。

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スズキ　グラストラッカー 　発売日・新車価格 04年4月17日・35万5950円 　最大パワー 15Kw（20ps）／7500rpm 　最大トルク 22Nm（2.2kgm）／6000rpm 　燃料タンク・燃費 6L・55�q／L（60�q／h定地走行） かつてのボルティーをベースに、ストリート系に仕上げたモデルだが、フラットダートくらいなら十分に走れる。軽くて足着きのよい車体は、下道冒険にも向く。エンジンは249cc空冷単気筒だ。/span>

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カワサキ　250TR 　発売日・新車価格 05年12月15日・36万6450円 　最大パワー 14Kw（19ps）／7500rpm 　最大トルク 18Nm（1.8kgm）／6000rpm 　燃料タンク・燃費 7L・43�q／L（60�q／h定地走行） スクランブラーと呼ばれた、70年代のオフロードマシンがモチーフ。とは言え、それほどオフロード走行性能は高くない。249cc空冷単気筒は07年2月にFI化され、現行型も販売されている。

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ホンダ　XR250 　発売日・新車価格 06年3月31日・53万5500円 　最大パワー 21Kw（28ps）／8000rpm 　最大トルク 25Nm（2.6kgm）／7000rpm 　燃料タンク・燃費 9.3L・40�q／L（60�q／h定地走行） かつてのXLRに続くモデルとして95年に登場し、03年にはフルチェンジされた、フルサイズの249cc空冷単気筒オフローダーだったが、ついに生産終了。極上車を買いたいなら、いまのうちに！

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ヤマハ　セロー250S 　発売日・新車価格 07年3月30日・48万3000円 　最大パワー 16Kw（21ps）／7500rpm 　最大トルク 21Nm（2.1kgm）／6500rpm 　燃料タンク・燃費 9.8L・45�q／L（60�q／h定地走行） 山道をトコトコ走る（＝トレッキング）に向くマシンとしても知られるセローシリーズは、かつては223ccで05年以降は249ccの空冷単気筒。新旧とも、舗装路でも扱いやすく、旅好きな性格！？

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スズキ　ジェベル250XC 　発売日・新車価格 04年2月25日・49万9000円 　最大パワー 22Kw（30ps）／8500rpm 　最大トルク 27Nm（2.8kgm）／7000rpm 　燃料タンク・燃費 17L・47�q／L（60�q／h定地走行） 残念ながら生産終了となったが、249cc油冷単気筒を搭載した同車は、17L容量の燃料タンクや大型ヘッドライト、リヤキャリヤといったツーリング向きの装備が満載。エンジンもパワフルなのだ。

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カワサキ　KLX250 　発売日・新車価格 06年12月25日・50万2950円 　最大パワー 21Kw（29ps）／9000rpm 　最大トルク 25Nm（2.5kgm）／7000rpm 　燃料タンク・燃費 7.2L・40�q／L（60�q／h定地走行） 08年型で全面刷新を受ける前のKLX250は、かなりオフロード走行を意識した性格。バリバリの未舗装路ツーリングも問題ない。249cc水冷単気筒は、規制前とあってパワフル。楽しめるはずだ。

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