春風を体中で感じるツーリングに出かけよう!

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春風を体中で感じるツーリングに出かけよう!

ホンダ CB400SB
日帰りツーリング走行距離:350〜400km
アクセル全開。忘れていた快感こそ400マルチが隠し持つ本当の魅力だ
ホンダ CB400SB

 同じようなコストなら、なんでも乗れる大型二輪免許を取ってしまおう。そんな人は少なくない。大きく車重もあるが、低速トルクがしっかりあるビッグバイクはビギナーにだって優しい。バイクは小さな物から始めましょう的提唱を、僕自身は古くさく感じる。

ホンダ CB400SB

 そこで、ビッグバイクでバイクに慣れたら、軽くてエンジンの小さな400クラスを選択する、というのはどうだろう。今回、峠を走りにツーリングへ行き、「感じた、意のままに走る」という歓びはじつに感動的だった。400の走行性能は、ビッグバイクに勝るとも劣らない。バイクの快感と右手の開度というのは間違いなく比例する。400のスポーツバイクで走ると、忘れかけた快感をいつでも享受できるのだ。自分でコントロールしている実感をどんどん楽しみたい、そう思うなら、400だ。今回のCB400SBはもちろん、GSR400など、このクラスには隠れた大物役者が潜んでいる。

 ホンダ CB400SB
ホンダ CB400SB
SPECIFICATIONS
エンジン 水冷DOHC並列4気筒4バルブ
排気量 399t
最高出力 39Kw(53ps)/10500rpm
最大トルク 38Nm(3.9kgm)/9500rpm
全長×全幅×全高 2040×725×1290/1155o
車両重量 203s
燃料タンク 18L
燃費 31q/L(60q/L定地走行
価格 89万7750円(ABS/ツートン)
ホンダ CB400SB カタログデータ この車種を探す
小物入れ スーパーボルドールが装備するハーフカウルは、デザイン的にも個性を与え、高速道路でも断然快適だ。小物入れを左右に装備し利便性も高い。
ナビ ギャザズMのナビ(本体価格9万9960円。取り付けアタッチメント別)は防水、耐震もバイク基準。いつも道案内が同行してくれる安心感は絶大。
フック ラッシングに使うストレッチコード、ラバーネット、タイダウンなど、車体側に止めるのに便利なフックを装備。一見、それとわからない形がうれしい。
ホンダ CB400SB ネイキッドスポーツ、スーパーフォアと兄弟になるこのバイクは、適度に風をライダーに当ててくれる。その味付けがバイクらしさを感じさせてくれる。

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