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GooBike特集　バイクに関する特集ページ。バイク選びのノウハウなど、バイクライフを充実させるための情報が満載です。 TOP > バイクを知る > GooBike特集 > 今年こそはハーレーに乗るぞ!

今年こそはハーレーに乗るぞ! 細かい所まで図られた意思統一これこそ魅力 　ハーレーのツーリングファミリーは、サドルバッグや後席後ろにツアーケースを備えた、ロングツアラーの総称的なイメージを持っている。そのモデルをベースに06年に登場したのがこのFLHX、ストリートグライドだ。重厚なイメージのツアラーからすっかりあっさりをテーマにカスタムされたこのモデル、見れば見るほどスタイリッシュだ。 　まず、お馴染みのフェアリング。ファンの間では「やっこ」の愛称で親しまれるフェイスにロープロファイルのスクリーンや、小さなバレットタイプのウインカー、インナーミラーを装備することでフロントフェイスを見事にシェイプアップしている。「何か違うんだよなぁ」と思ったあなたは鋭い。やっこ（いえフェアリングです）フェイスに欠かせない、左右に並んだパッシングランプも省かれている。それもあって、軽快感がグッと増している。 　もちろん、装備を省いただけではなく、サドルバックとリヤフェンダーの隙間をつなげるようなパーツを加えたり、メーターの文字盤を白として、スポーティな匂いをさせるなどしている。ツーリングファミリーの特徴でもあるフットボードやブレーキペダルにも、純正カスタムパーツカタログに載っている細身でスタイリッシュな物へと交換されているのも特徴だ。さらにフロントフェンダーも、重厚な飾り付けを排し、すっかりとしたルックスでまとめ上げている。 　08モデルのツーリングファミリーの特徴として、ブレンボ製ブレーキの採用とABSの装備も忘れられない。これはパニックブレーキに高い効果を発揮するのは言うまでもなく、雨や砂の浮いた状態でのブレーキングに大いに役立ってくれる。ABSを装備しながら、センサーなどを外観からは見えない位置に装備することで、ルックス上は従来モデルと何ら変わらない。こうした部分も、カスタムバイクを作り続けるメーカーの真骨頂なのだろう。 エンジン TWIN CAM 96 排気量 1584cc 圧縮比 9.2 最大トルク 118Nm（12.0Kgm）／2500rpm 全長×全幅×全高 2400×970×1320mm シート高 668mm（約81.7kgの加重時） 車両重量 345kg 燃料タンク 22.7L 燃費 15km／L（市街地走行） タイヤサイズ MT90-B16　MV85-B16 ツーリングファミリー価格     ●FLHT …… 226万2000円／モノトーン ●FLHR …… 255万7000円／モノトーン   …… 258万8000円／ツートン ●FLHTC …… 256万7000円／モノトーン   …… 259万8000円／ツートン ●FLHX …… 264万4000円／モノトーン   …… 272万円／105周年カラー ●FLHRC …… 271万6000円／モノトーン   …… 274万7000円／ツートン   …… 281万7000円／105周年カラー   ●FLTR …… 264万4000円／モノトーン   …… 272万円／105周年カラー ●FLHTCU …… 307万円／モノトーン   …… 310万1000円／ツートン   …… 314万6000円／105周年カラー ●FLHTCU S／C …… 441万6000円／モノトーン   …… 444万7000円／ツートン   …… 449万2000円／105周年カラー パッシングライト、フェンダーチップなどを排してシンプルなスタイルを作り出している。さながら、カフェツアラー。ミラーが見えない姿がいかにシンプルかもわかる。 中央にクロームのストライプが入ったフットボード、ブレーキペダル、そしてパッセンジャー用のステップもそのデザインを踏襲したものを採用する。軽いイメージが特徴だ。 白い盤面のメーターは、速度、エンジン回転、燃料、油圧、電圧、外気温を備えている。ミラーはカウル内側にこのように備わっている。低いスクリーンだが快適性もある。 08モデルからツーリングファミリーの燃料タンク容量が大型化された。従来モデルよりも4リッター弱増えた22.7L入りに。これにより航続距離が増えている。 ツーリングファミリーには電子制御スロットルを採用。ワイヤー式に対して違和感は少ない。微細なスロットルワークへの追従性は従来モデルが上。ただし慣れの範疇だ。 <<BACK SPORTSTER 883 SPORTSTER 1200 LOW FAT BOY NIGHT TRAIN STREET GLIDE ULTRA CLASSIC ELECTRA GLIDE DYNA LOW RIDER V-ROD NEXT>>

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