北海道
東北
関東
東海
関西
甲信越
北陸
中国
四国
九州
沖縄
50cc以下
51～125cc
126～250cc
251～400cc
401～750cc
751cc以上
10万円以下
10～20万円
20～30万円
30～40万円
40～50万円
50～100万円
100万円以上
5000km以下
5000～10000km
10000～15000km
15000～20000km
20000km以上
新車
中古
すべてのバイクから探す
DRZ400SMはとてもパワフルで、メンテナンス次第では非常に楽しめる車両です。是非、まめなメンテナンスでコンディションを維持して乗り続けてください。 またのご来店をお待ちしております。
総額：0円
キャブレター清掃＆調整を行いました。
DRZ400で苦労するのがライト光量です。新車から年数が経過すると徐々に光量が落ちて、基準値より不足してしまい車検不合格の場合があります。 色々な策で光量をアップして車検を受けます。
リアタイヤも交換しました。一緒にブレーキパッドも交換しました。
フロントタイヤ交換しました。
ラジエター液も車検毎の交換が無難です。
まずはオイル交換作業です。エンジンを廻して楽しいDRZですから、オイル交換サイクルも早めがオススメです。
根強い人気のDRZ400SMが車検での入庫です。
車検点検、分解整備をきちんと実施して車検に合格させました。 バイクご購入後もワイザックス スタッフがお客様を全力でしっかりサポート致します！ ※ご用命の際は、一度お問合せ下さい。
車検のご依頼に関しては、一度お問合せをお願いします。
ブルバードの車検整備 プラグとFブレーキフルード、デフオイル、エンジンオイルの交換もしました。
総額：48,258円
V-MAXの車検整備です 整備に加えてプラグとナンバー灯バルブ交換をしました！ プラグ交換は車検と同時で工賃がお得です(^^)
総額：53,906円
Vストローム1000の車検です 大きな部品交換がないので、その場で終わる”SUPER!その場で車検”で整備させていただきました！ 整備に加えてエンジンオイルとフィルター交換も致しました！
総額：53,572円
オイル交換＆エレメント交換、フルード交換、他各部調整と注油をおこない復活です。
今回は継続車検での入庫ですが、エンジン不調もありキャブレター調整も施しました。
軽い車重に軽快なハンドリングでコーナリングマシンとして好きな人にはたまらないGoose350が車検とエンジン不調での入庫です。
チェーンに注油と調整作業も行いました。
フロントブレーキパッドもギリギリの残量でしたので交換しました。
ブレーキフルードも前後交換です。
クーラントも交換しました。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：58.25万円
支払総額：109.67万円
支払総額：50.8万円
支払総額：39.8万円
支払総額：210万円
支払総額：160万円
支払総額：33.91万円
支払総額：36.8万円
支払総額：68.6万円
支払総額：93.17万円
支払総額：65.7万円
支払総額：86.28万円
支払総額：37.5万円
支払総額：157.67万円
支払総額：69.3万円
支払総額：128.3万円
支払総額：79万円
支払総額：169.7万円
支払総額：91.17万円
支払総額：94.8万円
支払総額：223万円
支払総額：35.9万円
支払総額：249.7万円
支払総額：107.67万円
支払総額：95.43万円
支払総額：241万円
支払総額：71.8万円
支払総額：37.7万円
支払総額：41.69万円
支払総額：43.5万円
