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継続検査の時はブレーキキャリパ内フルード全量交換に努めています。 ブレーキキャリパを逆さまにしても、フルードは排出されません。 ブレーキキャリパ上端接続、ブリーダーも上端設置 使用、注入フルードはもちろんでは御座いますがヤマハ純正品 ご用命ありがとうございます。
総額:0円
継続検査整備 ブレーキキャリパの分解整備 ご用命ありがとうございます。 通常でもマフラーを外して整備しております。
基本料金内のブレーキキャリパ分解整備 仮洗浄後、スクータータイプはハンドルカバーを外して点検、後洗浄も ホイルベアリングは直接触れて確認 ご用命ありがとうございます。
継続検査作業前の外観洗車 ご用命ありがとうございます。
継続検査整備でのいつもの確認 セカンダースロットルを全開固定にして汚れがないかの確認 走行距離1200キロの為に汚れの発生は無し 同時に他のアクティブ制御も個々に確認 ご用命ありがとうございます。
継続検査整備 ブレーキキャリパホースが上端接続、エアブリーダーも上端 ピストンを引き出して、ブレーキキャリパ内フルード全量交換 ご用命ありがとうございます。 数年にわたり分解してないキャリパではジェル状のフルードにも出会います。
継続検査整備での清掃 ご依頼ありがとうございます。
当店で車両購入頂いたご本人様の継続検査依頼は 前後ブレーキキャリパ分解整備、追加無しの基本料金内でおこなっています。 ブレーキフルードは、もちろんでは御座いますがカワサキ純正を使用。 ご用命ありがとうございます。
継続検査整備 リヤホイールベアリングの確認とスペーサー、ドリブンスプロケットの清掃 ご依頼ありがとうございます。
中古新規継続検査整備 2014年モデル 走行距離約16000キロ とりあえず、前後ブレーキキャリパシールセット交換 ラジエター液も交換、フロントフォークもダストシール亀裂の為に分解整備 お買い求め、誠にありがとうございます。
DL650 中古新規車検整備 2022モデル 走行距離約2300キロ 前後ブレーキキャリパピストンシールセット交換 形成物構築中でした。ドリブンスプロケット清掃 ホイールナットの脱着時にキャリパシールセットが入っていたビニール袋活用 販売車両価格に対しての部品価格はわずか、 加熱によるペーパーロック現象も抑制
総額:2,365円
車検 継続検査 リヤブレーキキャリパ ピストンシール交換 キャリパシールの溝に固形物が見られました。 キャリパ本体は温水で洗浄。
フロントスプロケットカバーを外さないとドライブスプロケット取付確認出来ず クランクケースカバーを外すと堆積部多々、車検や12ヶ月点検でしか 交換意外にはあまり目視確認しない傾向が有る部位です。 確認より多くは清掃に時間を要します。 この機種はラジエター液交換時にもエアー抜きでカバーを外します。
毎回、ブレーキキャリパピストンを外してキャリパ内フルード全量交換 ダストシールとピストンシール清掃している車両 ご用命ありがとうございます。 3回前はピストンシールセット交換、キャリパ合わせボルトを少々化粧 ブレーキパッド回転方向の落書きをしています。
カワサキ W650 車検時に外したフロントスプロケットカバー清掃 クラッチレリーズの点検、給油も、 ご購入ありがとうございます。
ヤマハ SR500車体洗車前の一手間、ドライブギヤ取付確認時に清掃、洗浄。 この部位洗浄前に汚れ全体に潤滑用スプレーを吹き付けしばらく置いてから温水洗浄 無理なく汚れが取り除けてドライブチェーンに負担も掛らず。 ご用命ありがとうございます。2年間のカバー堆積物も除去。
スズキ GSX-S1000F GT79B 継続検査整備 カウルを外して、確認しながら温水洗浄・カウルの裏側も洗い流します。
Gen2 Hayabusa 継続検査整備 ホイール、ブレーキ、エアークリーナーケース周辺のボルトは取り外して点検をしていますが画像に含まれません。カウルを外して、外したカウル裏側も温水洗浄。
継続検査整備 ブレーキフルード押し出し循環交換してもフロントブレーキキャリパに至ってはピストン部循環をせずにエアーブリーダーからブレーキフルードは排出されてしまいます。 弊社で購入頂いたご本人さまからの依頼は基本整備料金内でブレーキキャリパ分解整備、リヤビレーキキャリパは固形物形成中、3代目ハヤブサはドライブスプロケット確認もしやすくなっています。 エアークリーナーエレメント確認は周辺洗浄後フィルター取り外し、カウル付きはカウルがあると点見見るも困難、カウルを外して点検清掃。リコール案件作業も改善改修。
継続検査整備 ドライブチェーン清掃、リヤブレーキキャリパ分解整備 基本料金内の作業、チェーンクリーナーを吹き付けてビニール袋内圧縮空気でダストを除去、チェーンオイルを塗ってビニール袋を裏返して使用してもう一度、その後拭き取りをして終了。 ヤマハ車にはヤマハ純正ブレーキフルードを使用。
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支払総額:34.7万円
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