栃木県 バイクエンジンオイル交換の作業実績一覧(9ページ目)

スズキ アドレスV50 エンジンオイル交換 タイヤ空気圧は無料調整 ご用命ありがとうございます。

スズキ DL650 新車ご購入ありがとうございます。 点検、オイル等のご用命ありがとうございます。 まよわず、スズキ十製品を用いて交換。

SUZUKI レッツ4 エンジンのオイル交換  2年前のフロントフォーク結束バンド(無料)が有効活用されていて安堵。 オイルドレンボルトガスケット、エンジンオイル双方スズキ純正を使用。 ご用命ありがとうございます。

スズキ GSX-R125 エアクリーナーエレメント、エンジンオイル交換 エアクリーナーエレメント交換時、サイドカウル、バッテリーを外し 周辺、温水洗浄してからエアクリーナーリッドを外しています。 ご用命ありがとうございます。

スズキ SV650 エンジンオイル交換 当店ではメーカーマニュアル通り、純正ドレンボルトガスケットを装着、交換しています。 ご用命ありがとうございます。 一方は、ホンダ純正ドレボルト、ネジピッチ1.5ミリ

総額:55円

SUZUKI GSX-S1000GX エンジンオイル交換後依頼時に気になったリヤブレーキマスタシリンダ色 弊社で購入頂いた車両にて無料でリヤブレーキフルード押し出し循環交換 御活用ありがとうございます。画像は交換前、

スズキ SV650X 12ヶ月点検整備時のドリブンギヤ清掃 ホイールアクスルを外してのベアリング点検と捉えて頂ける且つドライブチェーンの使用期間延長に寄与するかもしれない作業、ドライブチェーの清掃時間短縮効果的にもなるホイールアクスル脱着機会。 ご用命ありがとうございます。

 ヤマハ ドラッグスター400クラシック エンジン下部オイル漏れ改修 初見時、ドレボルトが手で回る状況、締め付けてもオイル漏れが継続 主観的な考察です、アルミ製ガスケットはヤマハ純正より外形が大きく 車体の低い車両且つクランクケース左側と言うことも有り、走行中路面などとの接触でボルトを緩める方向に力が作用してスクリュー回転、それによって結果として緩みとなったと妄想考察。 クランクケースにヒット痕がありました。外したドレンボルトのフランジ面がネジ部方向に捲れた状況も有り、ヤマハ純正ドレンボルトは在庫していない為に修整して一先ず再装着で了承。 ご用命ありがとうございます。

ホンダ DIO-6型 2008年モデルにてギヤオイル交換 エアクリーナーエレメント交換時にはドレンパイプ交換 中古車ではいつもの作業に、

スズキ DS250 前後ブレーキフルード押し出し循環交換 弊社勝手な基準で車両ご用意時に交換 画像は新車交換前。 ご購入ありがとうございます。

ホンダ CB125R 2021年モデル 2023年12月生産車 前後ブレーキフルード押し出し循環交換、画像は作業後撮影。 御利用をお待ちしております。

スズキ Gen3 Hayabusa ブレーキマスタシリンダ交換 ご用命ありがとうございます。

スズキ DL250 エンジンオイル交換 エンジンオイルとドレンボルトガスケット、スズキ純正使用 ドレンボルトを外して車体を右に左に複数回傾けて、エンジンオイル約2.2L給油。 ご用命ありがとうございます。

総額:55円

スズキ バーグマン200M1  前後ブレーキキャリパシールセット交換、これでブレーキキャリパ内フルード全量交換 ご用命ありがとうございます。

総額:2,046円

スズキ ジクサー150 エンジンオイル交換 ドレンボルトをスズキ純正マグネット付きに、もちろんガスケットもスズキ純正、オイルも。 ご用命ありがとうございます。

総額:319円

ホンダ クロスカブ110 エンジンオイルとオイルエレメント交換 ご用命ありがとうございます。

スズキ レッツ4 エンジンオイル交換 御利用ありがとうございます。 弊社は当初よりグーバイクユーザーレビューに参加していません。 お電話などのお問い合わせの際は必ず大まかな住所と名字からのご連絡を心よりお待ち申し上げます。 又、修理相談などの際には車両メーカーや車台番号が明確ですと円滑な回答に近づけるのかと考えております。

総額:121円

スズキ アドレスV125S エンジンオイルとオイルエレメント交換 使用オイルはエクスターR5000MA ご用命ありがとうございます。

カワサキ Dトラッカー125 エンジンオイルとオイルエレメント交換 カワサキ純正R4と、 ご用命ありがとうございます。

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