三重県 カワサキのバイク作業実績一覧（3ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

愛知県よりご成約頂きました　バルカン400フルカスタム車★

総額：0円

NINJA400のFフォークOHしました！

総額：57,783円

W230　USBｱｳﾄﾚｯﾄTYPEC　取付しました！ 純正のUSBになります。

総額：12,155円

Z400FX　FCRキャブレター　分解　清掃　OH

総額：0円

ゼファー400　ブレーキ　ピストン固着　キャリパー分解　OH

総額：0円

バルカン400クラシック　転倒車　修理

総額：0円

KL250 SUPER SHERPA レギュレーター交換しました。 バッテリーが充電されず、エンジンがエンストしてしまうとのことでした。 ジェネレーターの発電量は十分あったのでレギュレーターの交換になります。

総額：17,490円

NINJA400の始動不良点検しました。 内容は、セルが回らなくエンジンがかからない。バッテリーを新品に交換してエンジンがかかってもすぐに同じ状況になるとのことでした。 充電後エンジンをかけても8V前後しかなく次第に6V切った辺りでエンスト オルタネーターの発電は38V以上が基準値で正常でした。 レギュレーターの内部抵抗が大幅に数値が異常値でしたのでこちらを交換でしっかりバッテリーに充電され正常になりました。

総額：21,197円

ZRX400　車検　ライト　ウインカーカスタムのご依頼。

総額：0円

エリミネーターのグリップヒーター取付しました！ 純正の設定はありますがお値段で悩まれてた方はキジマのグリップヒータをお勧めしております！ お手頃の値段で使い方も分かりやすくスタイリッシュな形といい商品だと思います！ 様々な車種にも対応しているのでぜひ検討してみてください！

総額：30,360円

県内より、カスタムのご依頼を頂きました　バルカン400★

総額：0円

市内よりご成約頂きました　２５０TRフルカスタム車★

総額：0円

Z900RS サブフレーム、スライダー取付しました！ カスタムの中でも人気なのがオーバーのサブフレームとスライダーになります。 エンジンをガードしてくれるのですがこちらが傷ついてもだいぶ悲しくなる一品となっております。。 エンジンがずれてボルトがきれいに入らずネジを痛めてしまう件が何件かお問合せがありましたのでご自身で取り付ける場合にはメンテナンススタンド使用し、エンジンを少しジャッキアップした状態で作業することをお勧めします！

総額：92,840円

W800のスパークプラグ交換しました。 最近はイリジウムが増え交換時期も伸びましたがイリジウムの中でも交換時期が異なる場合があります。 メーカーメンテナンスノートから抜粋すると ・電極径0.4ｍｍ　12000ｋｍ ・電極径0.6ｍｍ以上　48000ｋｍ ・白金・イリジウム　48000ｋｍ となっております。 交換時期を過ぎると始動不良、燃費悪化、加速不良など様々な不具合の原因になるので早めに交換しましょう！

総額：8,778円

ZH2　ブレーキ、クラッチオイル交換しました。 交換時期は 車検ごとになるので覚えやすいですね！ 他にも色が濃くなってきたなども交換推奨になります。 もしブレーキフルードのリザーバータンクの量が減ってきたら ・ブレーキパッドの残量 ・漏れの確認 が必要になります。

総額：6,490円

250TRの燃料コック交換いたしました。 燃料が漏れてくるため交換になります。

総額：11,275円

NINJA　H2のブレーキオーバーホール実施しました！ 長らく乗っておらずブレーキに違和感があるとのことなので分解してみると結晶のようなものが。。。 ブレーキラインの清掃とマスターの交換、キャリパーのオーバーホールにて正常になりました。 キャリパーのシール類は４年ごとに交換時期が来ますので交換しましょう！

総額：23,144円

いなべ市よりご依頼を頂きました　ZRX400★

総額：0円

桑名市よりご成約頂きました　２５０TRカスタム★

総額：0円

松坂市よりご成約頂きました　ZRX400カスタム車★

総額：0円