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電車ブレーキは ローターも交換しなければなりませんので 早めの交換、いつも残量チェックが必要ですね、
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チェーンがガクガクなってたり、 動きが悪いとロスになりますので、 交換しましょう、
パワーかけたら回転だけ上がる時は、 クラッチ滑ってますね、 交換すれば治ります、
ポジション大事ですから、 どれにしましょうかね、
カワサキ Z400GP フロートバルブ交換です。 オーバーフローの原因としての可能性もあります、 疑ってみるのもありだと思います。
ずっと乗ってるとへたってきてるのがなかなかわかりにくいです、オーバーホールできるものなら一回考えてみてはどうでしょうか?足がいいと乗るのも楽しいですよね、
異音の原因のひとつとしてチェーンの伸びがあります、エンジン開けるのであれば交換おすすめいたします。
長期保管ですので開けて確認、シリンダーボーリング、オーバーサイズピストン他やります、まだ部品出てくれますので助かります、
経年劣化による色あせ等での見た目他、操作のしやすさ、見た目の綺麗さでの交換です、ウィンカーもプッシュキャンセルになりますしね
点錆が気になるフロントフォーク、オイル漏れの原因になります。のでこの際、再メッに出してピカピカに!
まだまだあるからと見送りしていたら危険ですよ、早めの交換おすすめいたします。
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