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Ninja1000 純正エンジンスライダー
総額:0円
W650にメーターバイザーを取り付けました。
サーキット走行メインで楽しんでおられるお客様のKSR110です。 シーズンオフの冬の間にダンパー効果を高めるためにフォークチューニングをほどこしました。
車検ついでにワンポイントでホイールとラインをペイントしました。 黒一色な車体に比べて高級感が出たように思います。 これでまた新たな気持ちで愛車と過ごせそうですね。
Z900RS CAFE カスタム オーリンスサスペンション 手曲げタイプフルエクゾースト スモークスクリーン フェンダーレス グラブレール ローダウンキット取付
Ninja400 KRTモデル 純正オプションの取付
総額:39,733円
FCRキャブレター装着のGPZ900Rです。 今回は各部洗浄と摩耗の点検です。
Ninja H2 SX SE 純正オプションのパニアケース フレームスライダー取付
総額:130,848円
W650のカスタムです。 エンジンガード取付(社外品)、ジャッキアップを忘れずに。
Z900RSのカワサキ純正のグリップヒーターとドレミコレクションのポイントカバーを取り付けました。
Z900RSのカワサキの純正グラブバーを取り付けました。
シフトポジションインジケーターを取り付け。 カプラーオンなのですが、信号は磁力から読み取るタイプです。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:143.69万円
支払総額:199.03万円
支払総額:99.51万円
支払総額:96.96万円
支払総額:93.73万円
支払総額:112.65万円
支払総額:73.4万円
支払総額:165.4万円
支払総額:158.85万円
支払総額:68.01万円
支払総額:57万円
支払総額:70.18万円
支払総額:52.85万円
支払総額:155.67万円
支払総額:75.5万円
支払総額:99.16万円
支払総額:38.4万円
支払総額:89.01万円
支払総額:67.6万円
支払総額:103.56万円
支払総額:35.7万円
支払総額:236.95万円
支払総額:94.16万円
支払総額:163.25万円
支払総額:72.5万円
支払総額:122.5万円
支払総額:314.2万円
支払総額:34万円
支払総額:89.6万円
支払総額:178万円