三重県 カワサキ バイクエンジンオイル交換の作業実績一覧

新車から一回目のオイル交換はオイルフィルターの交換もお勧めしております! 新車ではエンジン内部の各部品の「アタリ」が付きその際、微量ではありますが、各部品が削れることで金属粉が発生し、エンジンオイルによって洗い流されます。 そのため納車されてから1か月または1000㎞を目安に交換しましょう!

総額:10,612円

カワサキプラザでは純正オイルのほかに各種アップグレードオイル取り揃えております! カワサキ用に専用開発した最新スペックのエンジンオイル ヴァンヴェール冴速 10W-40  1L 3,080円 カワサキとのコラボレーションによって誕生したカワサキ専用オイル ヴァンヴェール冴強 10W-50  1L 2,860円 是非お試しください!!

総額:14,894円

クランクシャフト、大端ベアリングコンロッド等交換。重度の焼き付きの場合クランクシャフトも含めダメージを受けていることも珍しくありません。

お客様のご依頼でZ400FXカスタム ゼファー用キャブレター交換 インシュレーター交換 アジャスター交換 ファンネル仕様 セッティング ウオタニSP-2 フルパワーキット取り付け

GP250R、ブレーキとメーター不良の修理ご依頼です。メーターの原因は接触不良、善処しました。

エンジン内部のアイドラーギヤ。クラックが入ってます。酷いものだと割れているものもあります。とても困ったことにすでに販売終了となっています。オイルポンプのギヤの為壊れてしまうとエンジンも壊れてしまいます。クラックは必ず伸びてきますので看過できません。

リヤの違和感はショックだけの問題とは限らないので、こうなる前に点検に出して下さい。

旧車、オイルパン、ストレーナの洗浄、オイルエレメント、リリーフバルブ、パッキン類を交換です。

古くなれば電装系は壊れてきます。旧車でトラブルが多いのがやはり電装関係です。設計も古いのである程度整備のスキルも必要になってきます。旧車の場合部品がメーカー廃盤になっているケースがほとんどで途方に暮れます。全ての問題を解決するのがこのキットで、強化と点火時期設定機能追加により古くへたった電装程、効果覿面です。お客様にも好評でした。

バンプラバー交換、ダンパーロッド再メッキ、スプリング塗装、中のフルメンテナンスです。

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