スズキ　GSR250Sの納車整備をしていきます。 お客様のご要望でETC2.0をつけます。

総額：0円

スズキ・イントルーダークラシック４００にケンテック製マフラーを取り付けさせていただきました。ご希望の重低音に変化したかと思います。長年築き上げてきた信頼と実績で皆様のバイクライフをサポートさせていただきます。整備・車検・カスタム等のご相談もお気軽にどうぞ。熟練のスタッフが責任を持ってメンテナンスいたしますので、安心してお買い求めください。当店は、認証工場の資格を保有しており、万全のアフターサービス体制を整えております。

総額：13,200円

スズキ・イントルーダークラシック４００のハンドル交換をさせていただきました。今回はナローエイプバーハンドルへとカスタムをさせていただきました。これでポジショニングもお客様び合ったスタイルとなり、ノーマルに比べて楽になるかと思います。長年築き上げてきた信頼と実績で皆様のバイクライフをサポートさせていただきます。整備・車検・カスタム等のご相談もお気軽にどうぞ。熟練のスタッフが責任を持ってメンテナンスいたしますので、安心してお買い求めください。当店は、認証工場の資格を保有しており、万全のアフターサービス体制を整えております。

総額：13,200円

スズキ・イントルーダークラシック４００にケンテック製のマフラーを取り付けさせていただきました。ノーマルに比べて重低音が心地よいです。長年築き上げてきた信頼と実績で皆様のバイクライフをサポートさせていただきます。整備・車検・カスタム等のご相談もお気軽にどうぞ。熟練のスタッフが責任を持ってメンテナンスいたしますので、安心してお買い求めください。当店は、認証工場の資格を保有しており、万全のアフターサービス体制を整えております。

総額：13,200円

スズキ　GZ125HSのメンテナンスです。 中国スズキなので部品の調達がややめんどいですが、オーナー様がご用意して下さるので当店としては助かります(^-^) 今回はバックレスト取り付けとチェーン・前後スプロケット・ブレーキフルードの交換です。 当店は持ち込みパーツでも当店でお買い上げなくても作業OKです。 工賃も特に変更しません。

総額：8,800円

不調のアドレスV100のメンテナンスです。 症状はエンジン始動後数分で30㎞以下がふけなくなる不思議な現象に・・・

総額：15,398円

スズキ　イントルーダークラシック４００のリアローダウンをさせていただきました。ロワリングキットステーにてのローダウンですので乗り心地もさほど硬くはならないのが特徴です。これで足つきや見た目のかっこよくなりますね！！長年築き上げてきた信頼と実績で皆様のバイクライフをサポートさせていただきます。整備・車検・カスタム等のご相談もお気軽にどうぞ。熟練のスタッフが責任を持ってメンテナンスいたしますので、安心してお買い求めください。当店は、認証工場の資格を保有しており、万全のアフターサービス体制を整えております。

総額：18,480円

今回車検お預かりと同時に車検対応のウィンカーに前後交換させていただきました。フロントはLED型のウィンカーにリアは定番のウィンカーにしました。フロントは小型ですがしっかりと車検対応品です。めだちにくく、すっきり収めたいお客様にはもってこいのウィンカーかと思います。長年築き上げてきた信頼と実績で皆様のバイクライフをサポートさせていただきます。整備・車検・カスタム等のご相談もお気軽にどうぞ。熟練のスタッフが責任を持ってメンテナンスいたしますので、安心してお買い求めください。当店は、認証工場の資格を保有しており、万全のアフターサービス体制を整えております。

総額：25,080円

二輪用ドライブレコーダーを取り付けさせていただきました。フロントのみのモデルもありますが、今回は前後２カメラのドライブレコーダーです。雨風や振動等の試験をクリアしたバイク専用品で万が一の際には安心ですね。商品は取り寄せ品となりますのでご興味のある方は事前にご連絡ください。（金額は車種等によって異なりますのでご相談ください。）

総額：45,980円

スズキ　イントルーダークラシック４００にハリケーン製のシーシーバーを取り付けさせていただきました。もともとエンジンガードがついていた車両ですので、さらに迫力が増した気がしますね。長年築き上げてきた信頼と実績で皆様のバイクライフをサポートさせていただきます。整備・車検・カスタム等のご相談もお気軽にどうぞ。熟練のスタッフが責任を持ってメンテナンスいたしますので、安心してお買い求めください。当店は、認証工場の資格を保有しており、万全のアフターサービス体制を整えております。

総額：7,700円

TS125ハスラー　１ｍｍオーバーサイズピストン交換

総額：34,650円

タイヤ持ち込み　アドレス１２５リアタイヤ交換 タイヤ脱着・廃タイヤ込み 持ち込みの場合は　持ち込み手数料頂きます。

総額：5,500円

TS125　ハスラー　クランクオイルシール交換 突然エンジンがかからくなり原因を突き止めると、クランクのオイルシールが抜けていました。 古くなり抜けた見たいです。

総額：0円

スズキ・イントルーダークラシック４００のクラッチプレートの交換をさせていただきました。クラッチの滑りでクラッチを切っても進まない状態でしたので分解し、プレート交換、ガスケット交換をし、正常に戻りました。最後にクラッチ調整をし完成です。これで安心です！！また何か気になる症状がありましたらお早めにご相談ください！！

総額：44,000円

スズキ・イントルーダークラシック４００のインジェクションモデルでは社外マフラーに交換すると右サイドカバー下にどうしても隙間が出てしまいます。ですのでイントルーダークラシック４００のキャブモデルの純正カバーを取り付けることでこの隙間を埋めることができます。ブラックもしくはメッキどちらかを選択できます。

総額：16,500円

スズキ・イントルーダークラシック４００のウィンカー交換をさせていただきました。今回は純正からメッキウィンカーへの交換です。前後ともにカスタムウィンカーにしました。レンズがスモークミラーレンズですのでメッキパーツとの相性も抜群にいいです。

総額：20,900円

持ち込みでマフラー交換ですが手元で音量調整できるマフラーです。 サイレンサー手前に弁がありそれを手元のレバーで操作するって仕組みなのでワイヤー通すためにカウルも外さないといけないので、時間も工賃もまぁまぁ掛かります。

総額：5,500円

スズキ・イントルーダークラシックのタイヤ交換をさせていただきました。山はまだ走行できそうな感じでしたが、お客様のご要望で交換させていただきました。長年築き上げてきた信頼と実績で皆様のバイクライフをサポートさせていただきます。ハーレーダビットソン、国産アメリカンを中心に幅広く取り揃えております。整備・車検・カスタム等のご相談もお気軽にどうぞ。 熟練のスタッフが責任を持ってメンテナンスいたします。 修理・車検をはじめ、オイル交換やタイヤ交換などのメンテナンスも、お客様にご満足頂けます様に、スタッフが丁寧かつ迅速な作業で対応いたします。納車整備もしっかりと行いますので、安心してお買い求めください。 中部運輸局認証工場を完備しております。 当店は、認証工場の資格を保有しており、万全のアフターサービス体制を整えております。

総額：6,600円

先日お買い上げいただいたスカイウェイブ250 早速のカスタムです(^-^) お客様が用意してきたマフラーに交換します。

総額：3,300円

前後のタイヤにバッテリーにオイルの交換依頼です。 お近くにバイク屋さんが無いとの事で隣の市の当店に出張のご依頼頂きました。 バッテリーが一番高い物をとのご指定とベルトのチェックもしたいとの事でしたので 一旦持ち帰らせて頂きました。

総額：33,220円