東京都 スズキのバイク作業実績一覧(32ページ目)

レッツⅡのフロントタイヤ交換とテールライト球交換になります。 以前から修理にご利用いただいているお客様です。ご来店頂きありがとうございます。 本日はタイヤのひび割れが悪化してきてしまったので、交換しました。ダンロップ D307 3.00-10を使用。 事前にタイヤ在庫有無や作業予約のご連絡をしていただいたので、すぐに作業出来ました。  最後に灯火系を点検した際にテールライト球が点灯していなかったので、追加で交換いたしました。 タイヤ空気圧・ブレーキ調節・灯火系点検をして作業終了になります。

総額:8,280円

アドレスV50 サイドスタンド取り付けです。本日はご紹介によりご来店いただきました。 ありがとうございます。 今回は部品持込による作業になります。 アドレスはカウルの一部をカットして取り付けます。 ご希望によりセンタースタンドは取り外しました。センタースタンドを取り外すにはマフラーを外す必要があるので、タイヤ交換と一緒に作業すすめました。

総額:2,500円

アドレスV50 エンジンオイル交換です。ホンダ G1オイル 0.7L使用。 スズキ車特有のオイルの白濁もありませんでした。 次回の予定は2000km後ぐらいのご来店予定です。 タイヤの空気圧・ブレーキ調節・灯火系点検をして作業終了です。 その他の作業もしています。

総額:1,560円

アドレスV50 前後タイヤ交換です。 いつもご利用いただいているお客様の紹介でご来店いただきました。ありがとうございます。 ダンロップ D307 80/90-10を使用。

総額:15,960円

前回の1年点検から半年が経過したのでシビアコンディション点検を実施しましたグラディウス400です。シビアコンディション点検は法定点検ではありませんが、半年で3000km以上走行する方や1度の走行距離が8キロ未満で多用する方は点検の対象です。詳しくは店頭までお問合せ下さい!良いコンディションをキープするためにもマメな点検をお勧めいたします!!

総額:15,444円

走行距離33,000kmアドレスV125Gの駆動系部品交換、ギアオイル交換、エンジンオイル交換、スパークプラグ交換、エアフィルター交換、リヤタイヤ交換、ブレーキフルード交換をしました。

総額:39,798円

レッツⅡ初期型はマフラーの途中に蛇腹が付いていて、マフラーをエキゾースト部から取り外さずに後タイヤ交換が可能です。コストダウンの為か廃止されてしまいました。

総額:8,100円

アドレスV125G リミテッド の納車整備です。 ベルト、ウエイトローラー、Fブレーキパッド、ブレーキフルード、点火プラグ、エアエレメント、バッテリー、エンジンオイルなどを交換しました。 タイヤはまだまだ使えそうなので交換しません。

GSX-S750のリコールがでたので入庫していただきました。 リコール内容としてはフューエルポンプのパッキンを交換するという内容です。

アドレス110 Fi 4st オイル交換です。 当店、顧客様のご家族所有のバイクのメンテナンズでご来店いただきました。ありがとうございます。バイクは他店で購入されたものですが、問題なくメンテナンス致します。 7000km走行。 ホンダ G1オイル 0.65L交換。 タイヤ空気圧・ブレーキ調節・灯火系を点検して作業終了です。 フロントブレーキパッドはそろそろ交換時期なので早めの交換が必要でした。

総額:1,560円

アドレスV125Sのオイル交換です。オイル交換時期のマークが知らなかったようで、しばらくオイル交換していなかったようです。走行距離は6300km。 念のため、マークが点灯する場所を伝えておきました。  タイヤ空気圧・ブレーキ調節・灯火系点検を確認して作業終了です。

総額:1,940円

アドレスV125Sのリヤタイヤ交換です。 最近、立川市に引っ越してきて、バイクの調子が悪くなったのを感じて、当店を調べて、ご連絡をいただきました。ありがとうございます。

総額:11,100円

スズキ アドレスV125S ヘッドライト球の交換です。今回は飛び込み修理でのご来店いただきました。ありがとうございます。

総額:3,340円

スズキ アドレスV125Sのオイル交換です。今回は飛び込み修理でご来店いただきました。有難うございます。

総額:1,940円

いつもお世話になってる常連様のGSX-S1000のタイヤ交換です。 今まで履いていたミシュランのPILOTROAD2です。 20000km近く持ちました。すごいですねぇ、このクラスで20000km持たせるってタイヤも良いんだろうけどよく粘りました。

スカイウェーブタイプMが入庫です。 スマートキーの反応はあってメインスイッチもオンの位置まで回るのに電源が入らない、、、という症状。 意外と多い気がします。早速バラしていきます!

新車でご購入いただいたVストローム250ですが、納車時に入荷が間に合わんかったキジマ製50LのリヤBOX取付と高速走行でエンジンの回転数が下がるよう少しハイギアにしたいということで部品持込でドライブスプロケットを14T→15Tに交換、走行距離が1,000kmを超えたのでオイル、オイルフィルターの交換をしました!

総額:39,511円

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