スズキ バイク車検の作業実績一覧

中古新規整備 本車両、継続検査毎にブレーキキャリパ分解 2度のピストンシール交換、ブレーキフルード、 マスタシリンダダイヤフラムもスズキ純正で交換 都度のドライブスプロケットカバー内側清掃 販売価格100万円以上、ブレーキキャリパピストンシール交換は必須事項と設定しています。 もちろん認証工場、二輪車国家整備資格有り、 ですが目で点見て(テンケン?)凝視しても状態、状況は変化しません。 クラッチレリーズカップも交換 車両ご購入ありがとうございます。

GSX1300R HAYABUSA 車検整備 フロントブレーキパッド残厚305mm リヤブレーキパッド残厚208mm フロントタイヤ残溝3.9mm リヤタイヤ残溝5.0mm 排気ガステスト CO 0.04% HC 10ppm マフラー音量92.1db

総額:61,660円

福岡市中央区のバイクショップStrategyです。 本日はSUZUKI・バンディット400の車検をご依頼いただきました! Strategyの車検では、整備品質はもちろん、お客様が納得して愛車を維持できるようLINEで詳細にやり取りいたします。 点検の結果、タイヤの前後偏摩耗が酷く、交換費用が高額になることが判明しました。車検を通すか、買替をご検討されるか、オーナー様とじっくり相談中です。 「修理費が高額になりそうで不安」「どこまで整備すべきか分からない」といったお悩みも大歓迎。当店以外で購入されたバイクでも、お客様にとって最適なプランをプロの視点でご提案します。 まずはLINEからお気軽にご相談ください。 ▼整備の疑問を解決!人気ブログ記事 『安い車検と高い車検の違い』 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 ▼ご予約・お問い合わせは公式LINEから! https://lin.ee/n7ILcof (ご新規のお客様も、トーク画面からお気軽にご連絡ください!)

GSX1300R ハヤブサ 車検ご入庫ありがとうございました。 法定点検と合わせてエンジンオイル、ブレーキ・クラッチフルード、フロントタイヤ、フロントブレーキパッド交換させて頂きました。 カスタム箇所多数でいい感じです

継続検査のご依頼 キャブレタースロットル開度バランス調整 負圧の状態で圧縮もある程度予測可能 ご依頼ありがとうございます。

GSX1100S 車検ご入庫ありがとうございました。 法定点検と合わせてエンジンオイル・ブレーキオイル・エアエレメント・ホーン交換させて頂きました。

イントルーダークラシック400 車検ご入庫ありがとうございました。 引越しされて整備をお願いするお店を探されていたそうです。 法定点検と合わせてエンジンオイル、ブレーキオイル、リヤブレーキスイッチスプリング、ウインカーバルブ交換させて頂きました。

Vストローム650XT 車検ご入庫ありがとうございました。 法定点検と合わせてプラグ、エアエレメント フロントブレーキパッド、ブレーキフルード 交換させて頂きました。

GSX1300隼の車検整備の様子です。 安心安全な定期点検に加え、お乗りになってて気になる部分を重点的にメンテナンスしていきます。 コンディションの維持はもちろん、操作性や快適性の向上を目指しプロメカニックが作業していきます。

DR600 車検ご入庫ありがとうございました。 法定点検と合わせてエンジンオイル交換させて頂きました。 600cc単気筒のセル無しキックのみだと慣れない私には始動するだけで汗だくです・・・

エアークリーナーエレメント ブルバード800 39G10は廃止 実車のエアークリーナーエレメントに40G0と記載があり同一化の期待をして発注 13780-40G01が13780-40G01に変更 パーツカタログからは形状が似ているので部品を取り寄せ、同じで交換出来ました。 部品番号の機種番号が違っても合うこともあるを体験 ご用命ありがとうございます。

ラジエターキャップの耐圧確認 テスト結果はスズキ純正新品に交換 エンジンオイル交換、ドレンボルトガスケットもスズキ純正 ご用命ありがとうございます。

VZ800 継続検査整備のご依頼 マフラーを外してリヤブレーキロッド支点清掃と新規グリス塗布 ドラムブレーキカム部も同様に、継続検査ではホイールアクスルを外してベアリングを触診確認 タイヤ交換のご依頼、工賃が下がります、ご用命ありがとうございます。 グリススプレーではダストを押し込んでしまうことも有り、ダストを出すと分解清掃に。 低位置のシフトペダル、ブレーキペダル支点軸も清掃と新規グリス塗布

GSX-R750 車検ご入庫ありがとうございました。 法定点検と合わせてブレーキフルード、冷却水交換させて頂きました。 エンジンチェックランプ点灯していて排気バルブ系に異常があったのでアクチュエーター等を交換させて頂きました。

イントルーダー400クラシック 車検ご入庫ありがとうございました。 前回点検からあまり走行してなく法定点検のみでした。 バイクのサイズ感は大型並みでいつみてもカッコいいですね。

M109R ブルバード お客様がユーザー車検するとの事で整備依頼頂きました。 法定点検、エンジンオイル、オイルフィルター フロントタイヤ、フロントブレーキパッド スパークプラグ、ブレーキフルード 交換させていただきました。

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