スズキ バイク車検の作業実績一覧

継続検査整備のご依頼 点検、目視確認行程はさまざま、必ず、 ホイールベアリングはホイールを外してベアリングは触れて確認 サイドオイルシールのリップ、機能とダスト除去して新規グリス塗布 ホイールアクスには必要以上にグリスを塗らず、塗布後に拭き取り組み付け ドリブンスプロケットは単体清掃、ドライブスプロケットカバーの洗浄 左右ハンドルレバー支点清掃後にグリス塗布など、 ご依頼ありがとうございます。

継続検査整備のご依頼 フロントブレーキキャリパを外して逆さまにしてもキャリパ内に液体が残っていました。 ピストンシールの組み付けはワコーズのスーパーSG  耐熱シリコンブレーキグリースを塗布 洗浄は温水で洗い流し。 ご依頼ありがとうございます。

継続検査整備のご依頼 外観を洗浄してから ブレーキキャリパピストン取り外し 基本料金内でのブレーキキャリパシール取付部清掃 ご用命ありがとうございます。

継続検査整備のご依頼 先ずは触れながら外観の目視確認簡易温水洗車 ブレーキキャリパ分解前に周囲の洗浄から、 ご依頼ありがとうございます。

スズキ カタナ750 車検ご依頼ありがとうございました。 他店購入の方もお気軽にお問い合わせ下さい。 部品持込もご相談下さい。 車検切れや動かないバイクの修理の場合は引き取りご相談下さい。 バイクの修理・車検・中古車販売・バイク買取・損害保険代理店もやってます!! 株式会社MIYA MOTORCYCLES(ミヤモーターサイクルズ) 新潟市北区早通南1-3-4 (白新線早通駅から徒歩1分) ホームページ http://miya-mc.jp 電話/FAX 025-383-8389 メール info@miya-mc.jp 公式LINE始めました!! お気軽にお問合せ下さい。

スズキ GSX-R750K9 継続検査 二年前の確認時次回(今回)はブレーキキャリパピストンシール交換 当店で購入頂いた車両、ご本人さまのご依頼にて 基本料金内での交換作業、MotoMap正規契約店でしたので CDパーツカタログも完備しています。 ご依頼ありがとうございます。

継続検査整備のご依頼 左右ハンドルレバー支点清掃と新規グリス塗布 スプレーグリスでダストを押し込まないようにしております。 ご依頼ありがとうございます。

継続検査、終盤確認で気になった為に フューエルタンクを再度外して ステアリングステムナットを少々締め付け ご用命ありがとうございます。

継続検査時のスロットルバルブ同調確認 同調調整はキャブレターでいうところのエアースクリューで調整 スロットルリンクシャフトのアジャストスクリューは回しません。 測定過程でエラーが発生するのでSDSで過去歴を消去 合わせる時はSDSのアクティブ制御でセカンダリスロットルバルブ固定 ご依頼ありがとうございます。

2020年モデル KATANA1000 車検整備 オイル交換 ブレーキ清掃 ブレーキオイル交換 フロントブレーキパッド残厚 3.5mm リヤブレーキパッド残厚 3.9mm フロントタイヤ残溝 4.0mm リヤタイヤ残溝 4.1mm 排気ガステスト CO 0.07% HC 37ppm

総額:53,160円

継続検査整備のご依頼 ブレーキキャリパピストンシール交換 ブレーキキャリパピストンセットスライドピンブーツ、 ブレーキパッド、ブレーキパッドピンの交換 ご依頼ありがとうございます。

Gen3 ハヤブサ 約20日間のバックオーダー リヤブレーキキャリパピストンシール交換 ご依頼ありがとうございます。

Vストローム650 継続検査整備のご依頼 継続検査の確認事項はいろいろ、左右ナックルカバーを外し 可動数、頻度が非常に多い左右ハンドルレバー支点グリス塗布 グリーススプレーではダストを内部に押し込んでしまうおそれが有るので ハンドルレバーを外して、ダストを出すと、動きも滑らかに エアークリーナーエレメントケース前方、フレームとの間も洗浄 ラジエターキャップ耐圧確認、確認の結果交換 フューエルタンクキャップ下部清掃 ドライブチェーン清掃、チェーンオイル塗布、その後しっかり拭き取り ドライブチェーンルーブを吹き付けたままにはしないようにしております。 ご依頼ありがとうございます。

継続検査整備のご依頼 前後ブレーキキャリパピストンシールの確認 作業中はバッテリーの補充電 ドリブンスプロケット清掃 ドライブスプロケットカバーの洗浄など、 ご依頼ありがとうございます。

継続検査整備のご依頼 外装が付いた状態で簡易温水洗車 次にドライブチェーンケース等外装を外しゴムマットの上で表と内側を個別洗浄 ブレーキキャリパ、ドライブスプロケットカバーを外して確認 その後に各部が外れた状態で再度温水洗車 ホイールベアリングやオイルシールにダストが付きにくい用に準備後に 前後ホイール外し行程へ ご用命ありがとうございます。

Gen3 ハヤブサ 継続検査 走行距離約1500キロ ブレーキキャリパ内のフルード全量交換 ブレーキキャリパを外して逆さましてもフルードは全量排出されないので分解 リヤブレーキキャリパ、ピストンシール部には固形物が形成されはじめていました。 ラジエターキャップ耐圧検査の結果耐圧性が低下していた為に在庫の新品と交換 左右ハンドルレバー支点グリス塗布 シートカウル、左右サイレンサー、サイドカウルなどを外し フューエルタンクをリフトして車体洗浄 弊社で新車を購入して頂いたご本人さまの車両にて基本料金内の作業です。 (新車、中古車問いません。) ご依頼ありがとうございます。

総額:1,628円

ブレーキペダルの数倍作動を重ねる シフトペダル、支点の確認とグリスの入れ換え 当店の御活用ありがとうございます。 サイドカバー内側も洗浄

ブリーザーフィルターの交換 本機種は上下2個使用 縮んだり損傷しているとエンジン停止後に 水分が逆流し、エンジン、クランクケース内に入ることも。 ご用命ありがとうございます。 エアクリーナーエレメントを通常在庫しています、 今回はそのまま使用。

継続検査整備のご依頼 当店で購入頂いた車両にて追加金無しでの作業です。 ブレーキキャリパ内フルードも入れ換えに努めています。 ご用命ありがとうございます。 作業中はバッテリー補充電

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