スズキ バイク車検の作業実績一覧｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

継続検査のご依頼 キャブレタースロットル開度バランス調整 負圧の状態で圧縮もある程度予測可能 ご依頼ありがとうございます。

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GSX1100S 車検ご入庫ありがとうございました。 法定点検と合わせてエンジンオイル・ブレーキオイル・エアエレメント・ホーン交換させて頂きました。

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イントルーダークラシック400 車検ご入庫ありがとうございました。 引越しされて整備をお願いするお店を探されていたそうです。 法定点検と合わせてエンジンオイル、ブレーキオイル、リヤブレーキスイッチスプリング、ウインカーバルブ交換させて頂きました。

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継続検査整備のご依頼 ご用命ありがとうございます。

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Vストローム650XT 車検ご入庫ありがとうございました。 法定点検と合わせてプラグ、エアエレメント フロントブレーキパッド、ブレーキフルード 交換させて頂きました。

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GSX1300隼の車検整備の様子です。 安心安全な定期点検に加え、お乗りになってて気になる部分を重点的にメンテナンスしていきます。 コンディションの維持はもちろん、操作性や快適性の向上を目指しプロメカニックが作業していきます。

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DR600 車検ご入庫ありがとうございました。 法定点検と合わせてエンジンオイル交換させて頂きました。 600cc単気筒のセル無しキックのみだと慣れない私には始動するだけで汗だくです・・・

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エアークリーナーエレメント ブルバード８００　３９Ｇ１０は廃止 実車のエアークリーナーエレメントに４０Ｇ０と記載があり同一化の期待をして発注 １３７８０－４０Ｇ０１が１３７８０－４０Ｇ０１に変更 パーツカタログからは形状が似ているので部品を取り寄せ、同じで交換出来ました。 部品番号の機種番号が違っても合うこともあるを体験 ご用命ありがとうございます。

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ラジエターキャップの耐圧確認 テスト結果はスズキ純正新品に交換 エンジンオイル交換、ドレンボルトガスケットもスズキ純正 ご用命ありがとうございます。

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ＶＺ８００　継続検査整備のご依頼 マフラーを外してリヤブレーキロッド支点清掃と新規グリス塗布 ドラムブレーキカム部も同様に、継続検査ではホイールアクスルを外してベアリングを触診確認 タイヤ交換のご依頼、工賃が下がります、ご用命ありがとうございます。 グリススプレーではダストを押し込んでしまうことも有り、ダストを出すと分解清掃に。 低位置のシフトペダル、ブレーキペダル支点軸も清掃と新規グリス塗布

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MOTOBACKS大津店です！ 今回は、イナズマ1200の車検整備にて、キャブレターの同調調整を行いました！

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GSX-R750 車検ご入庫ありがとうございました。 法定点検と合わせてブレーキフルード、冷却水交換させて頂きました。 エンジンチェックランプ点灯していて排気バルブ系に異常があったのでアクチュエーター等を交換させて頂きました。

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イントルーダー400クラシック 車検ご入庫ありがとうございました。 前回点検からあまり走行してなく法定点検のみでした。 バイクのサイズ感は大型並みでいつみてもカッコいいですね。

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M109R　ブルバード お客様がユーザー車検するとの事で整備依頼頂きました。 法定点検、エンジンオイル、オイルフィルター フロントタイヤ、フロントブレーキパッド スパークプラグ、ブレーキフルード 交換させていただきました。

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継続検査整備のご依頼 当店で新車ご購入、３年目、５年目の継続検査、継続ご依頼車両 基本料金内での前後ブレーキキャリパ、クラッチレリーズの目視確認 モノブロックキャリパは固着していざとなるとなかなかの時間を要してしまいます、 本品は円滑な進行、ブレーキキャリパシールにはワコーズのスーパーＳＧを使用しています。 ワコーケミカル様より本年７月から３０％の値上げになるとの知らせ 基より量的には高額なケミカルが一段と、しかし、２年後に分解すると割安と感じます。 ご依頼ありがとうございます。

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イントルーダー1400 1990年式 車検ご入庫ありがとうございました。 整備する機会の少ない希少車両。 シフトインジケーター、燃料漏れ、電気回り等不具合が色々ありましたが継続検査合格。

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GSX1100F 車検ご入庫ありがとうございました。 リヤキャリパーのダストシールが外れて無くなっていたので、キャリパーO/Hしました。 他にFタイヤ交換、ホーン、ポジション球ハーネス等交換させて頂きました。

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継続検査整備のご依頼 リヤブレーキマスターシリンダジョイントホース リザーバータンク交換時に少々のストレスをかけた際にピンホールが出来て交換 点検方法も多々、痕跡はクリップがくい込んで締まったもよう。 ご依頼ありがとうございます。 ブレーキホースは見た目が同様でも材質の違いがあり、スズキ純正部品で交換 補給部品は適切な長さに切断装着

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継続検査整備のご依頼 リヤホイルベアリング確認とオイルシールメンテナンス時に ドリブンスプロケットを清掃 エアークリーナーエレメントはスズキ純正在庫品で交換 ご依頼ありがとうございます。

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ＳＶ６５０　新車から初回３年めの継続検査整備のご依頼 ブレーキキャリパピストンシールを外すと凝固物が形成中 当店で購入頂いたご本人様のご依頼では新車又は中古新規車両などですが 現実には継続検査期間が残っていても臨時整備記録簿発行で ブレーキキャリパピストンシールの交換をしています。 継続検査を継続的にご依頼の方には基本料金内で 前後ブレーキキャリパピストンシールを外してのブレーキキャリパ目視確と清掃をしています。 油圧クラッチ車両は基本料金が変ります。 基本料金はＷｅｂ等でご案内のように平均した市場価格でおこなっています。 ご依頼ありがとうございます。

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