スズキ バイク車検の作業実績一覧｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

フューエルタンクキャップ周辺の清掃 ドレンホースの状況と平行しての作業 継続検査整備のご依頼ありがとうございます。

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継続検査整備のご依頼 逆さまにしても、水で流しても、ブレーキキャリパピストンを外すと ブレーキキャリパ本体にフルードが残留、全量交換での継続検査 作業中はバッテリーの補充電 ご依頼ありがとうございます。

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ＧＳＸ１２５０Ｆ　継続検査整備のご依頼 ６年めになるので、ブレーキキャリパピストンシール バンディット１２５０Ｆ　ブレーキラインエアー抜きは 当日、約６割・２４時間おいて翌日もう一度エアー抜き ステアリングステム部にもエアーブリーダ ご依頼ありがとうございます。 画像は１回目の洗浄後、２回の洗浄が必須の様相 クラッチレリーズカップも交換 当店で車両購入頂いたご本人さまのご依頼にて 基本料金内、追加金無しでの作業です。

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ＧＳＸ１２５０Ｆ　継続検査整備のご依頼 ６年経過したクラッチレリーズカップ交換 その前に周辺洗浄 ご用命ありがとうございます。

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神戸合成　簡易ガラスコーティング 継続検査終盤、国土交通省講習でよく言われる出来栄え確認時に作業 ご用命ありがとうございます。 簡易ガラスコーティング、課金していません。

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継続検査整備のご依頼 ブレーキキャリパピストンシールの確認とキャリパ内フルード全量交換 ブレーキ引き摺り軽減、車体の手押し引きが軽く感じますように、 左右ハンドルレバー支点清掃新規グリス塗布 ご用命ありがとうございます。

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継続検査整備のご依頼 逆さまにしても入れ替えが出来ない ブレーキキャリパ内フルードは全量入れ換え ドリブンスプロケットとホイールスペーサの清掃 ホイールアクスルを外して指で触れてホイールベアリングを確認しています。 ご用命ありがとうございます。

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継続検査整備のご依頼 ドリブンスプロケット清掃　ホイールスペーサの清掃 リヤブレーキペダル支点グリス塗布、 リヤブレーキキャリパの確認と内部フルード全量交換など、 ご用命ありがとうございます。

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車検でお預かりした刀1100のヘッドライトが暗くて光量がギリギリ合格だったので明るくしました☆

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継続検査整備のご依頼 点検、目視確認行程はさまざま、必ず、 ホイールベアリングはホイールを外してベアリングは触れて確認 サイドオイルシールのリップ、機能とダスト除去して新規グリス塗布 ホイールアクスには必要以上にグリスを塗らず、塗布後に拭き取り組み付け ドリブンスプロケットは単体清掃、ドライブスプロケットカバーの洗浄 左右ハンドルレバー支点清掃後にグリス塗布など、 ご依頼ありがとうございます。

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継続検査整備のご依頼 フロントブレーキキャリパを外して逆さまにしてもキャリパ内に液体が残っていました。 ピストンシールの組み付けはワコーズのスーパーＳＧ　 耐熱シリコンブレーキグリースを塗布 洗浄は温水で洗い流し。 ご依頼ありがとうございます。

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継続検査整備のご依頼　外観を洗浄してから ブレーキキャリパピストン取り外し 基本料金内でのブレーキキャリパシール取付部清掃 ご用命ありがとうございます。

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継続検査整備のご依頼 先ずは触れながら外観の目視確認簡易温水洗車 ブレーキキャリパ分解前に周囲の洗浄から、 ご依頼ありがとうございます。

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スズキ　カタナ７５０　車検ご依頼ありがとうございました。 他店購入の方もお気軽にお問い合わせ下さい。 部品持込もご相談下さい。 車検切れや動かないバイクの修理の場合は引き取りご相談下さい。 バイクの修理・車検・中古車販売・バイク買取・損害保険代理店もやってます！！ 株式会社MIYA MOTORCYCLES（ミヤモーターサイクルズ） 新潟市北区早通南１－３－４　（白新線早通駅から徒歩1分） ホームページ http://miya-mc.jp 電話/FAX 025-383-8389 メール info@miya-mc.jp 公式LINE始めました！！ お気軽にお問合せ下さい。

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スズキ　ＧＳＸ－Ｒ７５０Ｋ９ 継続検査　二年前の確認時次回（今回）はブレーキキャリパピストンシール交換 当店で購入頂いた車両、ご本人さまのご依頼にて 基本料金内での交換作業、ＭｏｔｏＭａｐ正規契約店でしたので ＣＤパーツカタログも完備しています。 ご依頼ありがとうございます。

総額：0円

継続検査整備のご依頼 左右ハンドルレバー支点清掃と新規グリス塗布 スプレーグリスでダストを押し込まないようにしております。 ご依頼ありがとうございます。

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継続検査、終盤確認で気になった為に フューエルタンクを再度外して ステアリングステムナットを少々締め付け ご用命ありがとうございます。

総額：0円

継続検査時のスロットルバルブ同調確認 同調調整はキャブレターでいうところのエアースクリューで調整 スロットルリンクシャフトのアジャストスクリューは回しません。 測定過程でエラーが発生するのでＳＤＳで過去歴を消去 合わせる時はＳＤＳのアクティブ制御でセカンダリスロットルバルブ固定 ご依頼ありがとうございます。

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2020年モデル　KATANA1000　車検整備　オイル交換　ブレーキ清掃　ブレーキオイル交換　フロントブレーキパッド残厚　3.5ｍｍ　リヤブレーキパッド残厚　3.9ｍｍ　フロントタイヤ残溝　4.0ｍｍ　リヤタイヤ残溝　4.1ｍｍ　排気ガステスト　ＣＯ　0.07％　ＨＣ　37ｐｐｍ

総額：53,160円

継続検査整備のご依頼 ブレーキキャリパピストンシール交換 ブレーキキャリパピストンセットスライドピンブーツ、 ブレーキパッド、ブレーキパッドピンの交換 ご依頼ありがとうございます。

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