スズキ バイク修理・板金塗装の作業実績一覧(7ページ目)

始動するエンジンですが販売の為に整備 フロントホイールベアリングとオイルシール交換、ホイルは塗り

中古車の約8割はフロントホイールベアリング交換 ドラムブレーキカムの洗浄と新規グリス塗布などもします。 中古車再商品化整備 ベアリングプーラーは興和精機製

アドレスV125(CF4EA型)ドライブベルト・ウエイトローラー・スライダー・オイル・オイルフィルター・リヤブレーキシュー・ブリーザーホース交換

総額:27,929円

ブレーキキャリ固着の為、分解整備 固形物を除去 認証工場内の洗浄台でブレーキキャリパボディーを温水洗浄

スカイウェイブ250 CJ43A ブレーキマスタシリンダ点検窓の交換 内側を見ることが全く出来ない現況、つつきはしませんがそうすると割れそう。 溶かして元の部品を取り除き、ホンダ純正中番CBX4000Fを表すMA6の品で交換。 MA6とすると、約43年前からの部品設定、品番はパーツカタログ記載無し。 でも、有名な部品番号。

総額:1,419円

2014年モデル 走行距離約15000キロ 中古車再商品化整備で迷わずエアクリーナーエレメント交換 シフトペダルラバーも交換・車両ご購入ありがとうございます。 車両前後フェンダー裏側から推測すると、雨天走行は少々のよう、年数で変色。

総額:3,729円

オイルパンにひびが 溶接対応をしようとしたのですが鋳物の為良品中古品で対応しております。マフラーは全て取り外さなくてはなりませんので時間と工賃がかかってしまいました。大変申し訳ございません

総額:44,660円

メーカー保証期間内のバーグマンストリート125EX 無償でフロントフォーク左右交換 ご依頼ありがとうございます。

スズキ   ヴェクスター150   CG42A 走行中にエンジン止まってしまい、レッカー搬入してきました。 点検して、燃料系のホースなど修理しました。 バイク修理、車検・点検なんでも お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせについて 毎日、ご予約・お預かり車両の作業していたり 車検などで外出しているときもありますので、お気軽にお電話頂けると助かります。 メール、LINEでも受け付けておりますが、返信までに日数がかかります。 急ぎでのお問い合わせの場合は、お気軽にお電話ください。 オイル交換などのご来店前も一度、お電話頂けると助かります。

スズキ  レッツ4   CA45A 修理で引き取りに行きました。     バイク修理、車検・点検なんでも お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせについて 毎日、ご予約・お預かり車両の作業していたり 車検などで外出しているときもありますので、お気軽にお電話頂けると助かります。 メール、LINEでも受け付けておりますが、返信までに日数がかかります。 急ぎでのお問い合わせの場合は、お気軽にお電話ください。 点検、見積り、オイル交換などのご来店前も一度、お電話頂けると助かります。

2018年モデル GSX-R125ABS 走行距離約2000キロ 中古車再商品化整備の基本 前後ブレーキキャリパピストンシール交換(メーカー推奨5年) ホイルを浮かして空転させるとなんとなく、必要性を実感 車検が無い排気量、シールは150、250と同じ純正部品番号 スライドピングリスは入れ換え。 販売車両価格にしめる部品価格は比較的低い品です。

総額:1,716円

バッテリーの交換 バッテリーが梱包されていた段ボール紙をガイドに入れ換え。 なんなく、バッテリー下のガイドにのりスライド装着 43,44,45,46・CKも同じよう。

Vストローム1000 中古車再商品化整備 フロントフォークダストシールに割れがいくつか有り交換 安全上、少々の工具が必要となる作業です。インナーロッド脱着は特殊工具必要 インナーロッド脱着で中のオイル入れ替えが可能に、突き出し13ミリ、固定後15クリックの確認 お買い上げありがとうございます。

ご依頼ありがとうございます。 キックではかかるもの、セルで始動できなくなったとの事でご依頼。 セルリレーが原因でしたので交換。 また、セルスイッチも怪しい感じでしたので、ついでに分解、磨きしておきました。 原付あるあるですが、セルが使えなくなった時点で整備オススメです。 お気軽にお問い合わせください。

ラジエター液の交換 当社は5年7ヶ月を経た、販売中古車は水冷全車ラジエター液を交換しております。 お買い求め誠にありがとうございます。 時に、Vストローム650、1000でラジエタリザーバタンク補充は フューエルタンクを外さないと出来ないと言われることが多々ありますが 漏斗にゴムホースを付けた物を使用し、フューエルタンク後方を少々上げるて補充しています。

スロージェット、メインジェット、フロート、パッキンなどを交換 アイドリングは安定してもスロットル開け出し時に混合気が薄い症状 全開から全閉、再スロットルを開けると失速気味になり、 ジェット変更より微弱変化の油面を少々上げて全域の混合気濃度を上げて改善

ご依頼ありがとうございました。 バルブが切れたとの事で緊急入庫、交換させてもらいました。 タイヤも寿命来てますので、次回ご依頼お待ちしております。 当店ではできる限りパンクなどの修理、即日で承っております。お気軽にご相談ください。

アドレス125 リヤタイヤ・フロントブレーキオイル・ギヤオイル・ドライブベルト(持ち込み)・プラグの交換作業

総額:25,300円

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