静岡県 ヤマハのバイク作業実績一覧（3ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

右チャンバーより煙吐きが酷くミッションより異音が出るということでお持ち込みいただいたRZ250R（3HM） 確認するとミッションオイル量が少なく真っ黒なオイルが・・・ 経年劣化で右クランクシールがダメになっており、ケースの中にミッションオイルが漏れて煙吐きが酷くなってしまい、さらにミッションオイル減少でベアリングが損傷し異音がでてしまったという状態でした。 腰下分解でクランクシール交換、ミッションベアリング交換。 サービスで塗装ハゲのひどかったシリンダーまわりに耐熱ブラック塗装。 交換により煙吐き、異音はなくなりました。 旧車はシールなどゴムの劣化があるので注意ですね。

総額：0円

純正のテールレンズをLED加工したものと交換です。 商品によりチェックランプが点灯する物もあるそうですが ストップランプは問題ありませんでした。 しかし、ウィンカー作動はハイフラッシャーになりましたので 必要抵抗値を調べてもらい抵抗の取り付けが必要になりました。

総額：23,000円

ドラッグスター400　４TRカスタムのバルブクリアランス調整およびキャブの清掃調整を承りました。 バルブの方は順調にいきましたが、キャブがなんかおかしい？ 同調が取れず四苦八苦。 細部まで確認すると、スロットルバルブの軸に摩耗？でがたつきがありました。 中古品に交換して無事納車となりました。

総額：0円

サービス担当の伊藤です。 本日はドライブレコーダーの取り付けです。 これで何かあった時は安心です。

総額：27,600円

サービス担当の伊藤です。 今日は、ハンドルアップスペーサーの取り付けです。 ハンドル位置を少しだけ上げて快適なツーリングポジションに近づいてきたとのこと。

総額：18,400円

お客様の持込外装とジョッキーシフトなどご希望のスタイルにほぼノーマルの状態から作業させていただきました。 外装に関しては、そのままでは足りないパーツなど付かない物もあり、少し苦労いたしましが完成車両をみて喜んでいただけたので安心いたしました。 ジョッキーシフトは、慣れが必要なので安易にはおすすめしておりません。 店舗前で少し練習していただきましたが、無事お乗りになれていらっしゃるとのことです。

総額：0円

サービス担当鈴木、シグナスX SR、12ヶ月点検、オイル交換

総額：10,026円

サービス担当鈴木、MT-07、前後タイヤ交換

総額：12,000円

サービス担当鈴木、トリシティ125ABS、Fタイヤ2本交換

総額：16,898円

サービス担当の伊藤です。 今回はSR400のノーマルステップ戻しです。 純正流用でステップ位置を後ろに下げていましたが ノーマル位置に戻していきます。

総額：51,523円

サービス担当の伊藤です。 スパークプラグ交換ですが、Rバンクの右側を交換するのにはタンクを外す必要がありました。 取り外しをせずに交換も出来ますが、固定が出来ないので外した方がスムーズに交換できます。

総額：14,016円

MT-07、部品持込タイヤ交換、オイル交換

総額：16,478円

セロー225W、インシュレーター交換、チョークワイヤー交換

総額：31,260円

N-MAX125ABS、Vベルト交換

総額：10,186円

オイル、オイルフィルターをお持ち込みでの交換になります。

総額：2,300円

JOG、前後タイヤ交換、エンジンオイル交換

総額：20,700円

ルビアスGTX　タイヤ交換 純正サイズだと選択できるタイヤが少ないので 少しだけサイズを変えての交換です。

総額：20,060円

VMAX1200の車検とおなじみワンウェイクラッチの交換です。 始動回数が増えるとでちゃう空回り。 カラカラと空回り音があるなら一度点検するべきです。 ちなみにフライホイールの取り外しは、簡単ではないので整備工場（当店）へ。

総額：0円

ドラッグスター４００カスタムのフロントフォークオーバーホールです。 トリプルで延長が入ってるまんまチョッパーです。 フォークオイルおよび各シール、メタルを交換しました。 延長フォークがパイプではなく塊りなので重いですね。

総額：0円

XJR1300、スパークプラグ交換

総額：4,820円