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ヤマハ/ドラッグスター250 定期点検とメンテナンスのご依頼を頂きました。
総額:0円
朝一の始動性が悪く、買ってから一度も点検整備に出したことが無いとの事で、まずは消耗品の交換です♪
総額:13,200円
お世話になっております!MotoTOPICSの澤木です。 今回はヤマハ YZF-R25(RG10J)の点検・整備のご依頼です。 「長いこと乗ってなくて、久しぶりにエンジンをかけたらアイドリングが不安定…」とのご相談。 ダメもとでX(旧Twitter)に投稿されたところ、ありがたいことに当店をご紹介いただきました。
総額:176,350円
YAMAHA トリシティ ヘッドライト球交換を行いました! 今回は、ハロゲン球ではなくLEDへと変更です♪
YAMAHA VOX ブレーキシュー交換を行いました!
ヤマハ MT125 YDTで確認、保存 車両ご購入ありがとうございます。
当店では、廃車・処分及び買取担当を増やして対応しております! バイクのお値段を知りたい人はお気軽にご来店ください。 ご来店買取事例です。 明石市でNMAX155(SG50J)を来店買取りさせていただきました。 全体的には比較的状態も良かったので、相場価格よりも高くで買取させて頂きました。 出張買取・廃車でどこに頼んだらよいか、わからない場合はミヤコオートをご用命ください。 『直接買取&直接販売』だから出張買取りとビジネスモデルが違うから多くの方に満足頂いております。 https://miyakoautokaitori.jp/wp-admin/post.php?post=1641&action=edit 買取・廃車・引取予約受付中です。 ※「ブログをみた」とお伝えいただけますと、よりスムーズにお手続きできます。 078-936-0148(売却相談専用) 乗ってこれるバイクであれば、引き取り費用、ガソリン代、査定員の人件費が浮きますので、その分を買取金額に反映してます。本来有料のものでも無料 になるかも?
点検後のご来店買取事例です。 明石市T-MAX530DXを来店買取り(SJ12J)を来店買取りさせていただきました。 全体的には比較的状態も良かったので、相場価格よりも高くで買取させて頂きました。 出張買取・廃車でどこに頼んだらよいか、わからない場合はミヤコオートをご用命ください。 『直接買取&直接販売』だから出張買取りとビジネスモデルが違うから多くの方に満足頂いております。 https://miyakoautokaitori.jp/wp-admin/post.php?post=1641&action=edit 買取・廃車・引取予約受付中です。 ※「ブログをみた」とお伝えいただけますと、よりスムーズにお手続きできます。 078-936-0148(売却相談専用) 乗ってこれるバイクであれば、引き取り費用、ガソリン代、査定員の人件費が浮きますので、その分を買取金額に反映してます。本来有料のものでも無料 になるかも?! 例)大手出張買取会社(ラジオ・インターネットでおなじみの)で
ご来店買取事例です。 明石市 VOXボックス黒50(SA31J)を来店買取りさせていただきました。 全体的には比較的状態も良かったので、相場価格よりも高くで買取させて頂きました。 自賠責返還費用も含めて買取しましたので、手間が省けて喜んで頂けました。 出張買取・廃車でどこに頼んだらよいか、わからない場合はミヤコオートをご用命ください。 『直接買取&直接販売』だから出張買取りとビジネスモデルが違うから多くの方に満足頂いております。 https://miyakoautokaitori.jp/wp-admin/post.php?post=1641&action=edit 買取・廃車・引取予約受付中です。 ※「ブログをみた」とお伝えいただけますと、よりスムーズにお手続きできます。 078-936-0148(売却相談専用) 乗ってこれるバイクであれば、引き取り費用、ガソリン代、査定員の人件費が浮きますので、その分を買取金額に反映してます。本来有料のものでも無料 になるかも?!
当店では、廃車・処分及び買取担当を増やして対応しております! バイクのお値段を知りたい人はお気軽にご来店ください。 ご来店買取事例です。 明石市 MAJESTY155 マジェスティ155(SG28J)を来店買取りしました。 点検後、乗換になりました。全体的には比較的状態も良かったので、相場価格よりも高くで買取させて頂きました。 出張買取・廃車でどこに頼んだらよいか、わからない場合はミヤコオートをご用命ください。 『直接買取&直接販売』だから出張買取りとビジネスモデルが違うから多くの方に満足頂いております。 https://miyakoautokaitori.jp/wp-admin/post.php?post=1641&action=edit 買取・廃車・引取予約受付中です。 ※「ブログをみた」とお伝えいただけますと、よりスムーズにお手続きできます。 078-936-0148(売却相談専用) 乗ってこれるバイクであれば、引き取り費用、ガソリン代、査定員の人件費が浮きますので、その分を買取金額に反映してます。
点検の時に悪いところをしっかり替えさせてもらいました バッテリーは端子の部分が腐食してしまってるのと電圧もかなり落ち込んでいました エアクリーナーもほとんど空気が通らないほどでした 消耗品はそのままにしておくとエンジンが掛からなくなってしまうこともあるので、早めの交換をお勧めします
2021年モデル 走行距離約5000キロ 2022年新車新規登録 ワンオーナー下取り車の確認洗車 バッテリー端子と一部の部品を外して温水高圧洗車 洗車後最小24時間通電はしません。 外観から見ることの出来る各部位を触れて確認
シグナスXの メンテナンスでの入庫です♪
総額:24,200円
ビーノのリコール作業、ストップスイッチ交換させて頂きました。 基本的には、リコールパーツ常備しております。 お気軽にご相談くださいませ。
ヤマハ ビーノ 2006年モデル 4ストローク1サイクル車 車速が出ないとの不調修理ご依頼 先ずは見積もりからエンジン歩左クランクケースカバー エアクリーナーエレメントリッドを外す前に 内部にダストが入ったり、ダストが付いたりしないように 周辺の洗浄から、ご用命ありがとうございます。
こちらの車両は日本国内では1年ほどしか正規販売されておらず珍しい車両となります。 ヤマハのフラッグシップスポーツモデルYZFシリーズの末弟でフランス製造、エンジンはミナレリヤマハ製です! 遠方から現車確認に来て頂き即日ご成約頂きました。 当時は少なかったフルサイズ125cc15馬力で原付き2種ながら凝った作りになっており、車体価格が高いのも頷けます。
N MAX125(SEG6J)点検
総額:3,850円
YAMAHAトリシティ155 フロントフォークダストシール交換作業
国内では発売と同時に年内完売となってしまいました2025NMAX155ですがインドネシアでは手に入ります。 メーターディスプレイの言語設定も日本語になります。 ワイコネクトやガーミンナビもご使用いただけます。
トリシティ155 エアフィルター交換・ハンドガード取り付け
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:102万円
支払総額:83.43万円
支払総額:64.4万円
支払総額:67.8万円
支払総額:17.9万円
支払総額:73.71万円
支払総額:44万円
支払総額:130.6万円
支払総額:67万円
支払総額:23.18万円
支払総額:28.34万円
支払総額:27.3万円
支払総額:49.62万円
支払総額:133.83万円
支払総額:19.99万円
支払総額:79.36万円
支払総額:70.94万円
支払総額:97.73万円
支払総額:58.21万円
支払総額:84.69万円
支払総額:141.5万円
支払総額:99.8万円
支払総額:47.8万円
支払総額:50.48万円
支払総額:12.6万円
支払総額:77.9万円
支払総額:47.59万円
支払総額:52.79万円
支払総額:36万円
支払総額:49.44万円