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オイルのセンサー部分よりオイルが漏れていました。 センサー部分を補修しました。
総額:0円
リトルカブのエンジンオイル交換です。チェーンが緩んでいた為調整しました。次回緩んだ時はチェーン、スプロケットの交換になります。 当店ではオイル交換時に、タイヤエアチェック、ブレーキ調整、摺動部グリスアップ、灯火類点検を無料で行っています。 消耗品の確認をし、アドバイスさせて頂いております。 日常の点検で長く乗って頂けるように心掛けています。
リアタイヤですが左が今までお客様が使用されていたタイヤで右が新品タイヤです。比べて頂ければお分かりになって頂けると思いますが、左のタイヤは擦り減ってスリップサインが出ていて雨の日はスリップする確率が高くて危険な状態でした。
総額:8,100円
当店ご購入のお客様のご要望により、スーパーカブのリアフェンダーカット致しました。また、カスタムウインカー、カスタムテイルの取り付けも行いました。ご要望に合わせてカスタム致しますので、是非お気軽にお問い合わせください。
お客様のご要望により、納車前ボアアップのご依頼を頂きました。車種はホンダのSoloです。 キタコ75ccシリンダーピストン キタコハイカム キタコ強化クラッチ シフトアップ強化オイルポンプ
マグナ50保険適用事故修理依頼です 外出時の事故故障保険ロードサービスなども対応しています ご連絡いただければレッカー引取り、見積もりいたします
お客様ご依頼によりマグナ50キタコ88ccノーマルヘッド用ボアアップキット交換です 少しオイルを食いだしたとの事で同じ仕様でシリンダーピストン交換を行いました
ホンダDIOのオイル交換作業でした
ホンダ ズーマーのオイルポンプ交換作業でした。
ホンダカブのリアフェンダーカットしてからパテでダックテール風に加工作業でした。 (今回は剥離した現状フレーム持込でした)車両持込からでもOKです
ホンダ 初期型クラブマンのハンドル・ミニスイッチ交換(配線中通し)・ヘッドライト交換(HI/LOスイッチ・ニュートラルランプ移植)フロント周りのカスタム作業でした。パーツ・カスタムイメージ等はお客様と相談しながら進行しました
お客様のご要望により、クラブマンのリア周りのカスタムを行いました。マフラー交換・サイドスタンドショート加工・ローダウンサス交換・シート&シートフレーム製作・ナンバー位置変更・テール交換等の作業内容です
フレーム・LEDテール持込で埋め込みです。フレーム塗装剥離・位置決め穴あけ・パテ処理で形を整えました。
製作車両のペイント&ステッカー製作です。
お客様より前後タイヤ交換の依頼です。
お客様よりシート交換とシートループの依頼ですナンバー位置の相談でループ上で決まりました。
お客様よりフロントブレーキ固着の修理依頼です。マスターとキャリパーのOH作業
前回の修理の時にお客様が背もたれが必要との相談が有り、背もたれ付きキャリアーなら荷物も積めるのでは?と提案でパーツ取寄せ取り付けさせて頂きました
お客様よりトップスピードが出にくいと相談が有り点検、駆動系の磨耗が確認出来たのでウィイトローラー・Vベルト・クラッチシュー交換作業でした
お客様よりギアが入ったり引っ掛かりが有るとの依頼です。ハンターカブによく見られる症状ですね・・・クラッチ側ケースを開けて確認点検でプレート固定ボルトが折れてギアプレートが浮いてましたので。純正部品を注文にて修理作業でした
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:67.8万円
支払総額:22.7万円
支払総額:50万円
支払総額:401万円
支払総額:113.67万円
支払総額:30.17万円
支払総額:83.16万円
支払総額:29万円
支払総額:23.9万円
支払総額:99.9万円
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支払総額:28.8万円
支払総額:49.5万円
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支払総額:36.7万円
支払総額:48.7万円
支払総額:37.7万円
支払総額:23.24万円
支払総額:22.4万円
支払総額:51.8万円
支払総額:52.6万円
支払総額:120.8万円
支払総額:62.8万円
支払総額:14.98万円
支払総額:12.56万円
支払総額:43.2万円
支払総額:45.8万円
支払総額:10.6万円
支払総額:66.9万円
支払総額:88万円