NSR50エンジンOH作業です

総額：0円

ＮＳＲ50のエンジンＯＨです。ギアの動きが悪かったので分解し点検行いました。 原因は組み方の不良及び小さい部品のの欠如でした。 おそらくＤＩＹでの失敗でしょう。 ミッションはワッシャー等の細かい部品がありますので注意しながら分解が必要となります 今回はせっかく分解しますのでクランクシャフトのバランスを取り直しました。 またリングやガスケット類の交換も同時に行いました。 エンジン単体での持ち込み修理可能です。 また車両自体の持ち込みも可能です。その場合は分解費用以外にエンジン脱着費用が必要となります。

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ご成約頂いているＮＳＲ50の4型レーサー製作です。 ベースの車台もよく足周り中心に整備行います

総額：0円

ＮＳＲ50ご成約車両のご紹介です 上から４型のノーマル車両 続きまして２型ロスマンズに下段１型ロスマンズ

総額：0円

ＮＳＲ50のサーキット用車両の製作です。通常はここまでやりませんが今回指定オーダーがありましたので全バラより仕上げることとなりました。

総額：385,000円

モトチャンプの撮影依頼がありました。ＮＳＲの特集ページに使用されるようです。 プロの撮影は機材だけでなく仕上がりに違いを感じました。

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全てＮＳＲ50及びＮＳ-1の純正シリンダーです。 キズが入ったものを0.25オーバーでボーリング加工してもらいました。 ホーニング処理後の内部です。 きれいに仕上がっています。輸入シリンダーではなく純正なのが安心です。

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ご成約頂いたＮＳＲ50のサーキット仕様の整備です。 外装はお客様自身でペイントされると言うことなので取り外しております。 今回3型ベースの車両となります。

総額：0円

ＮＳＲ50の納車整備です。エンジンの調子は良いものでしたがクランクシャフトのベアリングから音が発生していた為 念のため分解します

総額：0円

ご成約頂いたＮＳＲ50です。 左は最終型のレプソル車両、右は2型トリコロールの車両です。 ノーマルカウル装着の車両はなかなか少なくなってきましたが 両方ほぼノーマルの車両です

総額：0円

ご成約頂いたＮＳＲ50です。走行距離の少ない車両でしたので消耗品を中心に整備点検です。 リアはタイヤとチェーンを新品に、またブレーキオイル交換、キャリパーシール交換行いました。

総額：0円

入庫したＮＳＲ50の2型の車両です。一通り簡易なチェック行い仕上げ行ないます。 実走行のほぼノーマルの車両がベースです。純正赤ホイールの車両です。

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ＮＳＲ50の3型車両です。分解し整備を行っていきます。毎日多数の作業があり画像撮り忘れが多くて今回は一部ですがフロント周りのみご紹介させてもらいます。

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ＮＳＲ50サーキット走行車両オーダー頂き、今回は1から仕上げることになりました。 ベースはフレームは3型、エンジンは降ろして、足回りも仕上げ ハーネスも製作から行います

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エンジンＯＨの依頼を承りました。今回はエンジン単体ではなく車両持込による作業ですのでエンジン脱着、エンジン分解作業となります。車両は4型となります。

総額：56,419円