栃木県 ホンダ バイク法定点検・定期点検の作業実績一覧

中古車 リトルカブ50 スクリュー点検、塗る作業を交換作業に換えて、 車両ご購入ありがとうございます。

2008年モデルの為になんとなく、バルブステムシール交換での販売 エアーバルブラッパーで摺り合わせ、時間はほんの数秒 車両ご購入ありがとうございます。

2008年型 リトルカブ50 FI 中古車、再商品化部品交換 前後タイヤ、チューブ、リムバンド、バッテリーなど日本メーカー製使用 当時物の前後ブレーキシューや塗られていた右クランクケースカバー(ついでにクラッチフリクションプレート、あのダスト除去)などホイールスポークセット点数のみでも72点、総数約160点交換, 重量約2.8キロボルトやナットも含むので新品装着ゆえに確認ペイントはしません。塗る時間と労力を他にあてています。コノ、入力時間ではございません。交換内容は通常基準です。 やっぱりのシート表皮純正ですがHONDAロゴ入らず、残念。、 車両ご購入ありがとうございます。2008年当時のブレーキシューではご用意出来ません。

CL50LM8 バルブクリアランスの確認 販売用 中古車

洗車後のライトカウル内側の確認 隙間が少々の為に洗い流しての洗浄が出来ず、少々ダストが堆積 もう一度洗車、ここまで来たら、ついでにフロントフォークを外してフォークオイルの交換 2017年生産車、走行距離約1900キロでも硬化を期待 車両、ご購入ありがとうございます。 8年前のドライブチェーンも当然交換します。

中古車再商品化整備時の確認 フューエルタンク下部の洗浄も、 ピンクホースは交換。

走行中にエンストでの修理ご依頼、 スパークプラグを外す前に周辺の温水洗浄 ご依頼ありがとうございます。

12ヶ月簡易点検 前回より約630キロ走行、これまでブレーキフルード3回押し出し循環交換 ご希望でエンジンオイル交換 ドレンボルトパッキンとエンジンオイル双方ホンダ純正使用 エアクリーナーエレメントのリッドは周辺を洗浄してから取り外しています。

メインキー接触不良でエンジン始動が時折困難なもよう、 各配線、接続点検前に周辺温水洗浄、 外した箇所にダスト侵入等を起こさないように。

HONDA DIO AF34 エアクリーナーエレメント点検 一見フィルター(スポンジ)一つのようですが、音消しスポンジも有り、計2個使用 フィルター部は粉状になりキャブレターよりエンジン内に吸い込まれていました。 交換にはホンダ純正品をオーダー、エアクリーナーケースは単体洗浄 キャブレター清掃時はこれもホンダ純正ガスケットセットを交換。 ご依頼ありがとうございます。

ホンダ DIO AF34 エンジン始動不良、不調の確認前、洗車 確認の為に部品を外した際に内部にダスト、 ダストが無い箇所にダストが付かないように、 点検前に、車体温水洗車。 ご依頼、ありがとうございます。

2024年、2017年生産車(2016年モデル) 走行距離約1900キロ 弊社の再商品化経過年数基準で交換 画像は新・旧順。

ホンダ DIO AF68  バルブクリアランス確認、エアクリーナーエレメントの交換次の点検 御利用ありがとうございます。

ホンダ DIO AF68 2008年モデル 点検部品交換整備前の車体洗浄、いつもの作業、 車台以上に外装の嵌合部の汚れ落し、堆積物除去に時間がかかります。 御利用ありがとうございます。

2008年モデル ホンダ DIO AF68 点検整備前の車体温水洗浄 御利用ありがとうございます。

ホンダ フォルツァ250 MF12 スクリーン透過率向上に、、 御利用、ありがとうございます。 施工前2枚・施工後2枚 株式会社ラベン様のケミカル2種使用、正味作業時間は約10分間。

1994年モデルの再商品化整備 外観作動は問題無しと判定とて、四半世紀を超えた車両 点見が先に進み、点検になり、見るが診るに変化して再商品化整備。 30年前のグリスも新規の21世紀に。ダストシールは20世紀製法で丈夫を確認。 ご用命誠にありがとうございます。

JA60 クロスカブ110 12ヶ月点検整備 チェーンケースの清掃とドライブチェーンの確認、車体洗浄後にエアークリーナーエレメント確認 洗浄前にはフロントブレーキパッドを外して清掃後にブレーキフルード押し出し循環交換 フルードはホンダ純正二輪車用を使用。

ホンダ クロスカブ110 JA60 エンジンオイルとオイルエレメント交換 エンジンオイルはG1、ドレンボルトガスケットもホンダ純正。 ご用命ありがとうございます。

ホンダ純正ブレーキパッドで交換 温水洗浄後に作業、ブレーキフルード押し出し循環交換

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