ホンダ バイク修理・板金塗装の作業実績一覧(299ページ目)

フォルツァZオイル漏れ修理。エンジンのシリンダーヘッドカバーパッキンの劣化により、常時オイルが垂れ、停めている場所にいつもオイルの跡が残ります。交換作業はメットインを外す必要があります。

エンジン不調との事で入庫。原因は燃料コックにゴミ(錆・液体ガスケット?)詰まりあり。ゴム類も劣化しておりOFFにしても燃料が微量流れる為交換。

岩倉市D様よりバイク修理賜りました。 当店では動かなくなってしまったバイクでも引き上げに伺い、お預かりにて点検・修理・整備賜っております。 お気軽にご相談くださいませ。

ホンダ、JF45・LEAD125のリコール修理です。 今回のリコール内容はスロットルケーブルセット交換となります。 結構な点数の外装を外さないと修理できないので、傷が付きそうなところは養生して作業します。 作業時間は2〜3時間目安です。 当店はホンダ正規取扱店なので、他店で購入のお客様のリコール修理でもお受けできますので是非ご用命くださいませ。

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 今日はめっちゃ綺麗なホンダNSR250R SE MC21の最終点検をしてますのだばさぁ〜 ほんとこのノーマル状態をkeepしてほしいです。ほんと大事に乗ってほしいですね。事故など無いように気を付けてください。ホント寒い時期なんでタイヤが滑りやすいので・・・って(-_-;) おれか・・・・(笑) 今回は電気系の不安を抱えて走るのが嫌だっていうのでオーナー様のリクエストでLED関係の取り付け作業をしています。

こんにちは!冬になるとバイクに乗らないお客様が増えて私たちの仕事もガタッと減ります(´-_-`○ )今年も掃除がはかどる・・・と思いきやホンダさんがリコールを出されたじゃありませんか!

日曜日にVベルトが切れて走行できないとご連絡があり、引き取り。 Vベルト、ウエイトローラー、スライドピース、エアエレメント交換。 あとはエンジンオイルなど点検して完成。

 ハンドルを左右に着るときに引っかかる。スムーズではない。直進で走行する時もハンドルがセンターで引っかかるのでまっすぐ走りにくい等の症状でハンドルの軸になるステアリングステムのベアリングを交換しました。 フロントフォークリンクブッシュも磨耗していることが多いので一緒に点検交換しましょう。

総額:18,279円

26000km走行されたベンリィプロです。ベルトは切れる寸前でした。エアクリーナーもかなり汚れていますね。2万キロを超えたら交換しましょう。

今回はホンダの50cc原付スクーター、ジョルノの修理作業の記録です。 転倒されてしまい外装と折れたリアウィンカーの修理で入庫しました。 点検していくとタイヤやエンジンオイル、ドライブベルト、エアフィルターなども消耗が見られたためご報告、相談の上で交換作業が決まりました。

総額:41,320円

ホイールベアリング交換です。 片側のベアリングが破損していて、抜くのに少し苦労しましたが簡単な作業です。 ベアリング、シール左右、部品代込み6500円です。 組みつけの際に、洗浄グリスアップ、ボルトにはネジロック剤してあります。

総額:6,500円

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