ホンダ バイクタイヤ・ホイール交換の作業実績一覧(77ページ目)

今回はホンダ ワルキューレ1500のリアタイヤ交換を行いました。 当店は原付から大型車まで修理を行っております。 修理金額はタイヤの種類、車種によって変わるため気軽にご相談ください。 当店は消費者還元対象店ですので修理代金をPAYPAYでお支払いの場合、消費者還元5%+PAYPAYポイント5%の合計10%のポイントが付きます(20000円までの場合)ので大変お得ですよ!!!また当店でバイクを購入の場合は車両代金をPAYPAYでお支払いの場合、消費者還元5%+PAYPAYポイント1.5%の合計6.5%のポイントが付きますので大変お得ですよ!!!現在当店はほとんどのお客様におすすめしてPAYPAY払いをしてもらっております。PAYPAYでの支払い金額の上限金額は一日最大50万円までとなっております。

始動不良とウインカー球切れとエンジンオイル交換でお預りをしましたTODAYですが、始動不良の原因はスパークプラグの劣化で交換、ウインカー球も新品交換で改善されました。 ですが前後タイヤが使用限度を超えていたり、エアクリーナーも真っ黒に汚れていたので交換をお勧めしたところ作業をすることになりました。

総額:24,966円

某新聞販売店様のホンダ・ジャイロUPのリヤタイヤを交換です。当初は、フロントタイヤ交換で!という事で、お預かりしたしゃりょうでしたが、後輪も確認すると、穴が開く寸前でした。これこそ交換しないと、パンクで立ち往生します。早速、先方に連絡をして、交換する事になりました。

某新聞販売店様のホンダ・ジャイロUPのフロントタイヤ交換で入庫しました。これだけ減らないと、交換してくれません!再三、交換するように、お話しておりますが、まだまだ・・・と言って、限界まで履き潰します。これでスリップ事故でも起こしたら大変ですけど・・・ね。( ;∀;)

ホンダ・クレアスクーピーのリヤタイヤ交換で入庫しました。知り合いの自動車屋また、さんからの依頼です。タイヤに空気が減った状態で走行されると、タイヤのサイドウォール(横面)にヒビが入ります。古いタイヤも経年劣化によりヒビが入るのです。ヒビが酷くなると、空気が漏れてパンクの原因にもなります。また、タイヤのトレッド(路面と接地)面に片減り(片摩耗)になります。スリップ事故にも繋がります!タイヤはちゃんと溝が有る事を確認し、定期的にタイヤの空気圧(最低でも3か月に一度)は点検して下さい。写真の様なタイヤになりますよ〜。((+_+))

某〇〇新聞店様のホンダ・スーパーカブ50プロのチューブ交換で入庫しました。先日、パンク修理で入庫したのですが、今日、またパンクしてます!と連絡がありました。引き上げて調べたところ、パンク修理の個所が剥がれていました。なので、チューブ取り換えを行いました。

お求めやすい価格で人気のタクト・ベーシック。当店での何台か販売させて頂きました。(ありがとうございます!) 日常的に毎日使用するスクーターなので、定期的なメンテナンスも重要になってきます。 今回のお客様は後輪タイヤの交換をはじめ、各部の交換もさせて頂きました。

総額:14,135円

某〇〇新聞店様のホンダ・スーパーカブ50プロののリヤタイヤで入庫しました。毎日・毎日、何処かの新聞屋さんのバイク修理を行っています。(^^ゞ 今回は、パンク修理で入庫した車両ですが、明らかにタイヤが減っている状態。リヤタイヤの交換を行いました! この型のカブは、チェーンを外して作業を行いますので、以前のカブよりは仕事がしにくいです。

某〇〇新聞店様のホンダ・プレスカブのリヤタイヤで入庫しました。パンク修理のご依頼で、1台はパンク修理で良かったのですが、この車両はタイヤが減っていたので、先方様に確認して交換する事にしました。入庫ついでに、チェーン調整と注油、ステップ左右が転倒で曲がっていたので、修正を行いました。新聞屋さんや銀行さんは、けっこう転がしてステップバーを曲げてくるんですよ〜。チェンジやブレーキのペダルが踏みにくいっす。

ズーマーのリヤタイヤ交換です。 すでに釘が刺さってパンクしていました。 もう少し早めに交換お願いします。 ご依頼誠に有難うございました。

ホンダ・ジャイロUPのフロントタイヤ交換で入庫しました。当店管理ユーザーさんで個人所有の車両です。配達のお仕事で使用しており、1年に2回程度の点検を行っております。今回はタイヤ交換も一緒に作業を行いました。ジャイロUPのタイヤはチューブ式なので、外したりハメたする際は、チューブをタイヤレバーで傷をつけてない様に気を付けます。パンクして空気が入らないと困るので・・・結構、やっちゃうんです。(^^ゞ それにしても、ここまで擦り減って乗るのも怖いですよね〜。((+_+)) この状態で試運転しましたが、ハンドルを取られて真っ直ぐに走りませんでした!徐々に減るので分かりにくいのでしょうねぇ。

総額:9,900円

某〇〇新聞店様のホンダ・プレスカブのリヤタイヤ交換で入庫しました。最初に連絡があったのは、パンク修理のご依頼でした。しかし、かなり減っていたので、交換する事をお薦めしました。大きなサビた釘が刺さっていました!( ;∀;) 色々な物が落ちていますね〜。( ゚Д゚)怖い。。。ついでに、オイル交換・チェーン調整と、灯火類の点検を行い、ヘッド球が切れており、交換を致しました。

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