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いつも当店をご利用頂きありがとうございます！ 【ご依頼内容】エンジンオイル交換【その他サービスで実施する点検作業】タイヤの空気圧の点検＆補充・灯下類の点灯確認・エンジン始動確認・ブレーキのあそびの点検
総額：1,100円
当店をご利用頂きありがとうございます！ 【実施した作業】エンジンオイル交換・チェーン調整 【メンテナンス時のサービス点検】タイヤの空気圧のチェック＆補充・ブレーキレバー、ペダルのあそびの点検、クラッチのあそびの点検、灯下類の点灯チェック、エンジン始動確認。
総額：3,190円
今日はＰＣＸ125にクーケースのヴィーボ28Ｌを取り付けました。この車両は専用ラックを使用することで綺麗に取り付け出来ます。
総額：0円
今日はトゥデイのドライブベルトとクラッチウエイトセットの交換を行いました。走行距離が20000キロを超えてドライブベルトの交換を依頼されましたが、点検をすすめていくと予想以上にクラッチシューが摩耗していました。結果同時交換となりました。
今日はDIO110にクーケース40Lを取り付けました。DIO110はシート下のスペースが少ないのでリヤーボックスを取り付ける方が多いですね。
今日はCB400Fのスパークプラグの交換を行いました。
今日はディオのドライブを交換しました。距離は20000ｋｍで最高速が以前より落ちたという事でしたが、ドライブベルト以外の駆動系パーツはまだまだ使用可能でしたので、ドライブベルトのみの交換としました。
今日はShmodeのタイヤ交換とリヤーブレーキシュー交換を行いました。タイヤはフロントにダンロップ、リヤにミシュランを選択されました。Shmodeはフロントタイヤの選択肢が少ないのが非常に残念です。
今日はCBX125Fのタイヤ交換とフロントブレーキマスターシリンダーオーバーホールを行いました。幸いにもフロントブレーキマスターシリンダーインナーパーツはまたメーカーに在庫がありました。タイヤはまだ十分溝はありましたが、販売当時のタイヤのため劣化が酷く交換をご希望されていました。
今日はモンキー125にＳＰ武川の製マフラーとヨシムラ製右サイドカバーを取り付けました。
今日はジャイロＸのドライブベルトとドリブンフェイススプリングの交換を行いました。最近最高速が下がってきたということで駆動系の点検も兼ねての作業となりました。
今日はレブル250にサドルバッグサポートとリバーシブルバックレストを取り付けました。
今日はＣＲＦ250ラリーにＵＳＢ電源を取り付けました。今回もオプション用のハーネスを加工して電源を確保しています。
今日はディオの駆動系パーツの交換を行いました。走行距離が20000Ｋｍを超えていたので、ドライブベルトの他消耗しそうなパーツをあらかじめ準備しての交換としました。
今日はスーパーカブ90のタイヤ交換を行いました。
今日はモンキーのタイヤ交換を行いました。最近タイヤ交換の依頼が毎日あります。
今日はﾘｰﾄﾞ125のフロントタイヤの交換を行いました。
今日はＣＢ400スーパーフォアのタイヤ交換を行いました。
今日はPCX125の新車へ純正トップボックスの取り付けを行いました。他メーカーのキャリアやボックスの取り付けベースとくらべてボックスを外した時のベースの形状がなかなかいいですね！
今日はグロムの前後ブレーキフルード交換を行いました。
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支払総額：32.2万円
支払総額：24.74万円
支払総額：80.53万円
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支払総額：65.62万円
