交換させていただいた消耗品はバッテリー、プラグ、エアクリーナーエレメント、 フロントマスターシリンダーキット、フロントホイールベアリング、 フロントホイールダストシール、オイルドレンワッシャー、ドライブチェーン、 前後タイヤ、前後チューブ、前後リムバンドです。 油脂類はエンジンオイル、オイルエレメント、ブレーキフルード、冷却水を交換です。

まずはいつも通り清掃、グリスアップから行います！ ブレーキキャリパーを綺麗に清掃した後はグリスアップ！

キャリパーブラケットのスライドピンとブーツの中をしっかりとグリスアップ をしてやり組み合わせるとこんな感じです↓

ここにグリスがないとスライドピンが固着してしまい ブレーキをかけた時にピストン側のブレーキパットだけ減ってしまう 片減りを引き起こす原因になってしまいます。

最後にブレーキパットを装着して清掃、グリスアップ完了です。

次はリアホイールベアリングのグリスアップです。 フロントホイールベアリングは交換致しましたがリアは 交換するほどではないのでフロントの状態を加味して グリスアップのみ行いました(´_ゝ｀) こちらは通常開けるとこではないのですがやらないよりは やった方が断然長持ちします(´_ゝ｀) 古いグリスを極力取り除き新鮮なグリスで潤い与えます。

こちらはブレーキレバーを外すと出てくるフロントマスターシリンダー のピストン部分です(ゴム状のブーツを外した状態) サビサビで気持ち悪いので取り換えます。

上が新品で下が交換した部品です。 写真では分かりにくいですがピストンの棒状の所にも ２か所ゴム状のシールが組み込まれいてそこが劣化してくると ブレーキフルードが漏れてきますので早めの交換が望ましいですね。

その他のワイヤー類への注油、可動部のグリスアップをしっかり行います。 そして上記の消耗品交換を含む分解整備記録簿に則った １２ヶ月点検相当の点検整備を確実に行います。 最後に試乗をして走る、曲がる、止まるという最終確認を行い納車整備完了です。

以上でＶ－ＴＷＩＮマグナ（マグナ250）納車整備終わらせていただきます。 ご清覧ありがとうございました。