2019/09/30 21:33:05 更新レッツⅡのドライブベルト交換スズキ レッツⅡ
作業実施日 2018/06/03
これは本日修理で入庫したレッツⅡです。 走行中に変な音がして動かなくなったとの事で押して来られました。 エンジンはかかるがタイヤが回らない・・・多分ベルト切れです。
カバーを外すとバラバラッと破断したベルトが出てきました。
ベルトは原型をとどめておらず、中に編みこんでいる繊維がプーリーやクラッチに巻きついてました。 綿のようなものは繊維クズです。
その繊維クズに混ざって折れたクラッチのスプリングを発見しました。
2本あるスプリングのうち1本が無くなっていました。 これもセットで交換します。
ウエイトローラーも磨耗しているので新品に交換します。
キックスターターギヤにも繊維クズが噛み込んで動きが悪くなってたので分解して清掃、注油します。
中を清掃して新しいベルトを組付けます。 セルモーターのピニオンギヤとスタータークラッチの間にもベルトの破片が噛み込んでいてセルが回らない状態でした。
今回交換したパーツはドライブベルト、ウエイトローラー、クラッチスプリングです。 駆動系の主な消耗品３点セットとも言うべき内容です。 作業時間は清掃など関連作業を含めて約１時間、部品は全て在庫があったので本日中に納車出来ました。
作業時間及び修理費用は、機種・車両の状態により変動します。 また、作業の混雑状況や部品在庫の有無によっては数日お預かりとなる場合がございます。 あくまで目安としてご参照ください。
費用
| 項目 | 数量 | 単価（円） | 金額（円） | 消費税 | 区分 |
|---|---|---|---|---|---|
| ドライブベルト交換他 | 1 | 5,800 | 5,800 | 非課税 | |
| ウエイトローラー交換 | 1 | 900 | 900 | 非課税 | 部品 |
| クラッチスプリング交換 | 2 | 950 | 1,900 | 非課税 |
| 課税-小計（①） | 0円 |
|---|---|
| 消費税（②） | 0円 |
| 税込み-小計（③） | 0円 |
| 消費税 | 0円 |
| 非課税-小計（④） | 8,600円 |
| 値引き（⑤） | 0円 |
| 総額（消費税込）（①+②+③+④+⑤） | 8,600円 |
|---|
対象車両情報
作業時間目安
1時間
