ハッシュタグ ラジアルマスターシリンダのカスタム・ツーリング情報9件

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    「ラジアルマスターシリンダ」の投稿は9枚あります。
    ラジアルマスターシリンダSR500sr400カスタムバイクが好きだ などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などラジアルマスターシリンダに関する投稿をチェックして参考にしよう!

    ラジアルマスターシリンダの投稿写真

    ラジアルマスターシリンダの投稿一覧

    • 1
    • 吉野 洋志さんが投稿した愛車情報(GSR400)

      GSR400

      12時間前

      75グー!

      先週の土曜日、雨の中でしたがトミンモーターランドで走ってきました☺️
      前日から降ってた雨で完全なウェット😅そのおかげで朝の内は走る人が少なくクラス関係なくフリー走行🏍おかげで1時間チョット、ノンストップで走れて大満足✨️

      ☔️の合間に路面が乾いてきたのでGoPro取り付けて午後に掛けて3本走りましたが、雨足が強く危険な状態になったので時間前でしたが最後の1本は✂️して終了💦

      それでもトータル1時間45分走れたし自分より速い中級クラスのレーサーの走りも間近で見れたので実りのある一日でした"(ノ*>∀<)ノ

      ラジアルマスターに換装して初のサーキットでしたが、ウェットでも入力に対して素直な反応、最初から握れば握るほど効きが増す安心してブレーキ掛けられて目からうろこでした☝️ラジアルマスター最高🥹♡

      #トミンモーターランド
      #GSR400
      #ラジアルマスターシリンダ
      #ラジポン

    • 昭和の漢!乗り換え太郎 さんが投稿した愛車情報(Z1・900 SUPER4)

      Z1・900 SUPER4

      2024年05月19日

      44グー!

      中々自分の時間もなくバイク屋さんにも行けなく、バイク屋さんも忙しいらしいのでバイク仲間と遂に!ブレンボマスター取り付け出来ました😍まだ乗ってませんが明らかにブレーキのタッチが違いますね^_^見た目もGOOD😊バイク仲間には感謝いたします!
      #ブレンボ
      #コルサコルタ
      #Z1
      #ラジアルマスターシリンダ

    • マオさんが投稿した愛車情報(XSR700)

      XSR700

      2024年02月10日

      32グー!

      ハンドル、ブレーキマスター、両レバー
      交換しました。
      ブレーキホースは純正だと少しキツイかな?
      長さは大丈夫だけどマスターの取り付け角度に
      制限が出て来ちゃう
      ついでにスイッチボックスも好きな角度にできる様にポッチを削ったり 
      コンビニに行っただけだけど
      ハンドルは凄い良い!
      パフォーマンスダンパーより費用効果あるかも(笑)
      ブレーキも意外とカッチリした感じになった
      前に交換した時は効きが落ちた?って感じになったんだけどなぁ

      #ラジアルマスターシリンダ
      #イージーフィットバー
      #ZETA
      #effex

    • aki SE7ENさんが投稿した愛車情報(CB1100RS)

      CB1100RS

      2023年09月29日

      62グー!

      セパハンのバーを狭く立ち上がり部分の短いものと交換&マスターシリンダーをラジアルマスターに変更しました。
      ちょこちょこ見かけるアデリンのラジポンです。
      値段はブレンボrcsの1/4〜1/5でコスパ最強ながら、小さい部品にもロゴが入ってて質感や仕上げはいい感じ。
      操作性が良くなるとかよくわからんけど、セパハンで干渉する純正マスターのバンジョー部分が無くなったのが1番の違いかな笑

      #cb1100rs
      #cb1100na
      #セパハン
      #ロケットカウル #イノウエ
      #ジャパニーズカフェレーサー
      #カフェレーサー
      #4本出しマフラー
      #honda
      #motorcycle
      #バイクのある風景
      #バイクが好きな人と繋がりたい
      #バイクが好きだ
      #ラジアルマスターシリンダ
      #adelin #px7

    • No_nameさんが投稿したツーリング情報

      2023年04月25日

      105グー!

      SR🏍️レストア🏍️
      フロントブレーキ、マスターシリンダー。

      SRの当時の純正マスターシリンダーは
      既に生産完了で、ありません。😓

      で、別のヤマハ純正マスターシリンダーに
      しようかと思ってましたが、先輩のとこに
      シングルディスク対応、ニッシンの
      ラジアルマスターシリンダーがあったので、
      とりあえず、取付けてみました。😅😅

      ブレーキホースはまだです。

      性能と何となくの見た目(ノーマル風)
      どっちを優先しようか?考え中。😅😄

      写真5枚目、何故か?😅軍艦島です。
      近くまで行ったので、パチリとしました。😅


      #SR500 #SR400
      #sr400 #sr500
      #ブレーキ
      #マスターシリンダー
      #オイルタンク
      #ラジアルマスターシリンダ

      #2J2  #マフラー
      #ヤマハ #レストア
      #シングル #単気筒
      #カスタマイズ #カスタム
      #バイクが好きだ
      #ヤマハが美しい
      #最初期仕様 #SR500SP
      #ノーマル #空冷単気筒
      #SR500最初期 #空冷
      #空冷シングル #SR
      #78年式 #79年式
      #逆輸入 #輸出車
      #純正 #純正部品
      #キャストホイール
      #大八キャスト
      #SRミーティング
      #5月14日は九州srミーティング

    • むっくさんが投稿した愛車情報(Z900RS)

      Z900RS

      2022年11月26日

      93グー!

      先日の勤労感謝の日は、雨で作業ができなかったので、今日ブレーキフルードの交換作業をやりました😊
      左右キャリパーのフルードを入れ替えましたが、特にエアを噛んでる様子もなく、入れ替え自体は完了😃
      でもブレーキレバーのスポンジーな感触は戻らない💦
      ひょっとして…と思い、半信半疑でラジアルマスターシリンダーのエア抜きをすると…ちっちゃい気泡がいっぱい出てきた😳
      それと同時に、レバーのタッチもしっかりした感触になりました😊
      原因は、ラジアルマスターシリンダーにエアが噛んでたようでした💦
      これにて一件落着✨
      カチッとしたブレーキタッチになり、やれやれです😅

      #ブレーキフルード交換
      #エア抜き
      #ラジアルマスターシリンダ
      #z900rs

    • とし坊さんが投稿した愛車情報(XSR700)

      XSR700

      2022年11月17日

      40グー!

      2022年XSR900のラジアルマスターシリンダーに交換してみました。

      元々、ノーマルのブレーキタッチが自分には合わなかったのでメッシュホースに交換はしていたのが、「ラジポンに変えたらもっと変わるよ」とのアドバイスを受けて、今回導入しました。
      結果、アドバイス通り…いい感じ!握る強さで効きが全然分かるほどに変化しましたとさ…。



      #ラジアルマスターシリンダ

    • たかパパさんが投稿した愛車情報(MT-09/SP)

      MT-09/SP

      2022年08月05日

      24グー!

      YZF-R7の純正ラジアルブレンボマスターにしちゃった(^^)
      ・上がノーマル(レバーはKANAYA)
      ・下がR7一式流用

      #ブレンボ
      #ラジアルマスターシリンダ
      #ABS付きのブレーキマスターを自分で交換したの初めて

    • NowKeyさんが投稿した愛車情報(ZEPHYR 1100)

      ZEPHYR 1100

      2020年05月03日

      35グー!

      #カスタム

      #モリワキ集合管
      #ラジアルマスターシリンダ ブレーキクラッチ
      #スウェッジライン ブレーキクラッチホース
      #オーリンズ リアショック
      #ハイパープロフロントスプリング
      #キングダムマルチリフレクター
      #ストライカーバックステップ
      #フェンダーレス
      #タックロールシート

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